7月車企銷量大盤點 比亞迪超34萬輛 理想再破5萬輛
【太平洋汽車 新車頻道】隨著8月的到來,各大汽車品牌也相繼公布了2024年下半年首月的銷量報告,整體成績可圈可點,其中不乏比亞迪月銷量再創新高,并連續兩個月銷量超34萬輛;理想汽車月交付量重回5萬輛;問界M9月銷量超1.8萬輛;小米汽車月交付再破萬等等。
而中國自主品牌車企能夠持續穩定增長,離不開新能源汽車市場的爆發,成為新的增長點。根據乘聯會公布數據,2024年1-6月中國乘用車市場累計零售983.9萬輛,同比增長。3%,其中新能源乘用車累計零售411.3萬輛,同比增長33.2%,滲透率達41.8%,相比2023年再提升6.1個百分點。
按照這個節奏發展下去,2024年全年新能源汽車滲透率有望達到45%,其中今年6月新能源滲透率已經達到48.56%,預計7月新能源乘用車滲透率將突破50%。接下來,我們一起看看中國車企7月表現如何。
比亞迪7月共銷售342,383輛,其中乘用車銷售340,799輛,同比增長30.5%,今年1-7月乘用車累計銷量1947,944輛,已經超越了2022年全年銷量(186.34萬輛)。截止目前,比亞迪新能源汽車累計銷售超830萬輛,預計今年10月初將迎來第900萬輛新能源汽車下線,達成新的里程碑。
具體到品牌及車型方面,比亞迪汽車王朝/海洋7月銷售328,178輛,同比增長31.3%,其中王朝網7月銷量172,930輛,今年1-7月累計銷量954,827輛,其中比亞迪漢7月銷售18,053輛、唐銷售12,056輛、秦銷售73,541輛、宋銷售28,328輛、元銷售40,952輛。
海洋網7月銷售152,767輛,其中宋PLUS車系7月銷售36947輛、海鷗銷售36,256輛、海豹車系銷售33,595輛、驅逐艦05榮耀版銷售25,558輛、海豚銷售12,399輛、海獅07 EV銷售7007輛、比亞迪e2榮耀版銷售689輛、護衛艦07榮耀版銷售316輛。
其他品牌方面,騰勢汽車7月銷售10,340輛、仰望汽車7月售出439輛、方程豹品牌7月售出1842輛。在海外市場方面,比亞迪7月出口共計30,014輛,同比增長65.2%。
展望下半年,比亞迪還會推出新款比亞迪海豹、海豹07 DM-i、比亞迪漢L、比亞迪唐L、騰勢Z9 GT、方程豹豹3/豹8、仰望U7等多款車型,它們均會搭載比亞迪最新的技術,包括第五代DM技術、超級混動越野平臺DMO、云輦-Z技術、天神之眼高階智駕等,進一步提升其市場競爭力。
奇瑞控股集團7月銷量為195,759輛,同比增長30.1%;今年1-7月集團累計銷售汽車1,296,380輛,同比增長45.4%。其中,7月出口90,281輛,同比增長16.8%;今年1-7月份累計出口汽車622,439輛,同比增長27.4%,持續保持中國汽車第一。
具體來看,其中7月新能源銷量45,370輛,同比增長254.5%;今年1-7月累計銷售新能源汽車226,321輛,同比增長193.7%。另外,奇瑞控股集團燃油車7月份銷量150,389輛,同比增長9.2%;其中國內7月燃油車銷量105,478輛,同比增長44.1%。
具體到品牌方面,奇瑞品牌 7月銷量123,123輛,同比增長20.4%;1-7月銷量829,890輛,同比增長38.3%;星途品牌 7月銷量14,443輛,同比增長26%;1-7月銷量68,890輛,同比增長28.3%。
捷途品牌 7月銷量41,106輛,同比增長91.1%;1-7月銷量264,661輛,同比增長97.7%;iCAR品牌 首款產品上市5個月,7月份銷量6,065輛;今年以來累計銷量31,651輛。
吉利汽車7月銷量150,782輛,同比增長約13%;今年1-7月累計銷量1,106,512輛,同比增長超36%,距離200萬輛的全年銷量目標,目前進度已達成55.33%。
具體來看,7月新能源銷量59,051輛,新能源占比約40%,同比增長約58%;今年1-7月新能源累計銷量379,236輛,同比勁增約105%。
海外出口方面,7月海外出口銷量323,82輛,同比增長約65%;今年1-7月海外出口累計銷量229,810輛,同比增長約67%。
具體到品牌方面,吉利品牌7月銷量113,855輛,今年1-7月累計銷量855,715輛,同比增長超30%;其中吉利銀河系列7月銷量16,704輛,同比增長66%,今年1-7月累計銷量98,125輛,同比增長超397%;7月中國星·高端系列銷量34,244輛,同比增長約24%。
領克品牌7月銷量為21,272輛,其中新能源家族銷量15,094輛,占比約71%,今年1-7月累計銷量147,272輛,同比增長超48%。
極氪品牌7月交付15,655輛,同比增長30%,今年1-7月累計交付量103,525輛,同比增長89%。截止目前,極氪累計交付已突破30萬輛,僅用時33個月,刷新純電新勢力交付速度記錄。
長安汽車7月銷量207,743輛,同比增長3.4%,今年1-7月累計銷量1,541,794輛。其中長安系中國品牌汽車7月銷量170,655輛,同比增長7.3%;長安系中國品牌乘用車7月銷量135,051輛,同比增長5.2%。
具體到品牌方面,其中長安啟源7月交付12,445輛,連續交付破萬;今年1-7月累計交付85,413輛。深藍汽車7月銷量16,721輛,今年1-7月累計銷量100,579輛。阿維塔7月交付3625輛,同比增長103%,今年1-7月累計銷量326,55輛。
長城汽車7月銷量91,285輛,今年1-7月累計銷售650,954輛,同比增長3.60%,其中新能源汽車累計銷量156,519輛,同比增長28.14%;海外累計銷售239,685輛,同比增長58.80%。按照年初制定的160萬輛銷量目標,目前進度僅為40.68%。
具體到品牌方面,哈弗品牌7月銷量52,944輛,今年1-7月累計銷售352,682輛;魏牌品牌1-7月累計銷售22,632輛;坦克品牌7月銷售18,682輛,同比增長38.49%,今年1-7月累計銷售134,720輛,同比增長87.59%;歐拉品牌1-7月累計銷量36,529輛;長城皮卡1-7月累計銷量103,944輛。
理想汽車7月交付新車51,000輛,創月交付量的歷史新高,同比增長49.4%,這是自去年12月后,再一次月交付量破5萬輛。2024年1月至7月共計交付239,981輛,而截至2024年7月31日,理想汽車累計交付873,345輛,位居中國新勢力品牌總交付量第一。
理想汽車能夠再次交付超5萬輛,理想L6功不可沒,其已連續兩個月銷量突破兩萬輛,成為20-30萬元價格區間的爆款產品。不過理想L6上市后,也搶占了理想L7/L8/L9部分市場份額,導致它們銷量同比下滑,平均成交價也下滑明顯。
鴻蒙智行7月共計交付新車44,090臺,今年1-7月累計交付新車238,287臺,連續蟬聯30萬元以上新能源車月銷第一。其中問界M9表現強勢,7月銷量18,047輛,環比增長9.2%,再創歷史新高,連續4個月銷量超1.5萬輛,自今年2月開啟交付以來,累計交付76,870輛,成為50萬元以上車型銷量第一。
問界M7 7月交付16,562輛,今年1-7月累計銷量123,102輛,成為中國新勢力車型銷量第一。問界新M5 7月交付6926輛,上市累計交付量同比增長242%。智界S7 7月交付2555輛,今年1-7月累計交付19,489輛。
值得一提的是,鴻蒙智行旗下第五款車型——享界S9將于8月6日正式上市,此前已開啟預售,預售價區間為45-55萬元。該車是華為智選車與北汽合作的首款車型,定位中大型轎車,采用純電驅動,搭載途靈底盤,將首發搭載HUAWEI ADS 3.0智駕系統。
廣汽埃安7月全球銷量35,238輛,今年1-7月累計銷量超16萬輛。值得一提的是,全新埃安AION V已于7月23日完成上市,共推出7款車型,售價12.98-18.98萬元。新車定位新硬派智駕SUV,基于全新一代AEP純電數字化平臺打造,搭載ADIGO 5.0人機交互系統、高階智能輔助駕駛系統(Orin-X芯片+激光雷達)以及AI大模型ADiGO SENSE等功能,起CLTC續航里程達到了750km,15分鐘充電370公里。新車上市1小時20分鐘,訂單突破10000臺。
蔚來7月共交付新車20,498臺,連續三個月交付超2萬臺,表現非常穩定;而今年1-7月,蔚來共交付新車107,924臺,同比增長43.85%。截至目前,蔚來已累計交付新車557,518臺。
截止8月1日,蔚來累計建設2460座換電站,其中高速公路換電站822座;累計建設充電站3925座,共計22917根充電樁,接入第三方充電樁超107.4萬根,是全國布局換電站、充電樁最多的汽車品牌;蔚來充電樁面向全行業用戶開放共享,超80%電量服務蔚來以外用戶。
小鵬汽車7月共交付11,145臺,同比增長1%,環比增長4%;今年1-7月,小鵬汽車累計交付新車共63,173臺,同比增長20%。其中,小鵬X9 7月共交付1459臺,上市7個月累計交付14602臺,持續領跑純電MPV、純電三排座車型市場。
小鵬全新轎車——MONA M03將于8月上市,此前已開啟線上預訂,售價不超過20萬元。
小米汽車7月交付小米超過10000臺,已連續兩個月交付過萬,不過并未公布具體數據,按照理想汽車公布的前四周銷量(7.1-7.28),小米SU7共交付11,350輛,7月交付超1.2萬輛應該不成問題。
官方表示,8月交付量將持續破萬,預計在11月提前完成全年十萬臺交付目標,這個目標此前小米創辦人、董事長兼CEO雷軍在年度演講上也提到過。
自今年4月3日開啟交付,目前小米SU7在4月共交付7058輛,5月交付8630輛,6月交付14,296輛,7月交付過萬,如果想要在今年11月提前完成10萬臺交付目標,接下來月均交付需達到1.5萬臺,有一定的挑戰性。目前小米進行新一輪產線調優維護后,產能正逐步釋放,周交付量已經能達到0.39萬輛。
零跑汽車7月交付達22093臺,同比增長54.1%,再創歷史新高,并連續兩個月交付量破2萬輛。今年1-7月累計交付108,789輛,在新勢力品牌里面名列前茅。而截至7月上旬,零跑汽車已累計交付超40萬臺。
嵐圖汽車7月交付6015輛,同比增長76%,今年1-7月累計交付36,391輛,同比增長97%。另外,官方表示,第四款車型嵐圖知音計劃今年8月開啟預售。
目前嵐圖汽車旗下共有三款車型在售,包括嵐圖FREE、嵐圖夢想家和嵐圖追光,嵐圖夢想家定位中大型MPV,目前共在售9款配置車型,售價區間為33.99-63.99萬元;嵐圖FREE定位中大型SUV,目前在售兩款配置車型,售價區間為22.89-26.69萬元;嵐圖追光定位中大型轎車,目前共在售4款配置車型,售價區間為25.28-38.59萬元。
哪吒汽車7月共交付11015臺,環比增長8%,今年1-7月累計銷量64,785輛。旗下緊湊型SUV——哪吒X在海外雙國上市,其中泰國72小時訂單突破1000臺,而新哪吒X即將重磅上市。另外,哪吒S獵裝車本月閃耀亮相,作為參考,現款哪吒S售價區間為15.48-22.48萬元。
智己汽車7月銷售6017臺,同比增長249%,其中智己LS6充奪中大型純電SUV市場7月銷冠;智己L6也有著不俗的表現,在20萬級中大型純電轎車銷量榜排名前三。今年1-7月累計銷量28,839輛。
極狐汽車7月銷量8017輛,同比增長329%,已連續兩個月銷量超8000輛,今年1-7月累計銷量25,860輛。
從各大車企公布的成績單來看,整體表現確實呈現出較為積極的態勢,同比增長普遍呈向上趨勢,但環比6月出現一定下滑,主要原因在于政策退坡影響,消費者觀望情緒復蘇。另外,各家車企銷量目標進度緩慢,主要是車企制定銷量目標時過于樂觀,未能充分考慮到市場競爭、供應鏈瓶頸、消費者需求變化等因素對銷量目標達成的影響。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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