馬自達(dá)昂克賽拉競爭力分析 大戰(zhàn)福克斯
馬自達(dá)昂克賽拉推出兩廂和三廂版本,加上其主打運(yùn)動的定位,對應(yīng)的緊湊級市場對手,包括福克斯兩廂、福克斯三廂,英朗XT、英朗GT,日產(chǎn)新騏達(dá)、大眾速騰和大眾高爾夫。
福克斯兩廂/三廂都不用多介紹,已經(jīng)是家喻戶曉的緊湊級車型。以扎實(shí)的造工和精準(zhǔn)的底盤調(diào)校見稱,不過乘坐空間卻是其弊端。此前曾傳出新款車型有望推出1.5T發(fā)動機(jī),大家可以拭目以待。目前福特福克斯在緊湊級車型市場銷量表現(xiàn)非常好。
別克英朗XT/GT都是英朗的兩廂和三廂版本,在2013年年底,別克英朗XT為了緊跟市場步伐,推出了2014款車型,售價(jià)區(qū)間為12.99-18.15萬元。新車最大的亮點(diǎn)是可以選配價(jià)值2000元的大漠棕和太妃棕兩種顏色的Alcantara高級絨面內(nèi)飾。并增加了發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動配置,動力方面依舊是1.6L和1.6T兩款發(fā)動機(jī),1.6L車型提供了5擋手動或6擋自動變速箱兩種選擇,而1.6T車型則為6擋自動變速箱。而英朗GT卻依舊是2013款車型在售,目前別克英朗GT的銷量比英朗XT要好,2014年銷量5.77萬輛,2013年銷量15.05萬輛。而別克英朗XT2014年僅售出1.57萬輛,2013年總銷量也僅為5.38萬輛。
馬自達(dá)昂克賽拉兩廂和對手尺寸對比 | |||||
車型 | 馬自達(dá) 昂克賽拉 | 福克斯兩廂 | 英朗XT | 日產(chǎn)新騏達(dá) | 大眾高爾夫7 |
長(mm) | 4461 | 4480 | 4419 | 4295 | 4255 |
寬(mm) | 1795 | 1840 | 1814 | 1760 | 1799 |
高(mm) | 1474 | 1500 | 1487 | 1520 | 1452 |
軸距(mm) | 2700 | 2640 | 2685 | 2700 | 2637 |
車身尺寸比較,2700毫米的軸距長度是昂克賽拉和新騏達(dá)的兩大優(yōu)勢。福特福克斯兩廂的車身尺寸長度和寬度較有優(yōu)勢,不過緊湊車始終尺寸不是王道。乘坐空間才是重點(diǎn)。
馬自達(dá)昂克賽拉三廂和對手尺寸對比 | ||||
車型 | 馬自達(dá)昂克賽拉 | 福克斯三廂 | 英朗GT | 大眾速騰 |
長(mm) | 4582 | 4534 | 4671 | 4644 |
寬(mm) | 1795 | 1823 | 1815 | 1778 |
高(mm) | 1458 | 1483 | 1487 | 1482 |
軸距(mm) | 2700 | 2648 | 2685 | 2651 |
和三廂版的對手比較,昂克賽拉的軸距依舊是其優(yōu)勢。不過其實(shí)在緊湊級市場,很多車為了提升競爭力,都換用上2700毫米的軸距。因此從宏觀的角度來說,2700毫米優(yōu)勢不是很大,只能算合乎情理。
一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌分別來自于卡羅拉歐洲市場版本和北美市場版本,兩者的車身尺寸都是長寬高4630/1775/1480mm,軸距2700mm。在定位上都和三廂版的馬自達(dá)昂克賽拉接近。
馬自達(dá)昂克賽拉三廂和對手尺寸對比 | |||
車型 | 馬自達(dá)昂克賽拉 | 廣汽豐田雷凌 | 一汽豐田卡羅拉 |
長(mm) | 4582 | 4630 | |
寬(mm) | 1795 | 1775 | |
高(mm) | 1458 | 1480 | |
軸距(mm) | 2700 | 2700 |
尺寸上馬自達(dá)昂克賽拉和兩款“卡羅拉”相比,在車身寬度有點(diǎn)優(yōu)勢,但長度和高度都不占優(yōu)。這估計(jì)和造型設(shè)計(jì)有關(guān),并無大礙,而軸距2700毫米則是三者相等。
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