全系標配靈眸智駕2.0 Max 寶駿云海上市 售11.18萬元起

　　【太平洋汽車 新車頻道】9月10日，寶駿汽車旗下的寶駿云海正式上市，新車共推出4款車型，官方售價區間為11.18-13.58萬元，限時優惠價格10.98-13.58萬元（11月1日前完成購車）。寶駿云海（詢底價|查參配）定位緊湊型新能源SUV，基于天輿架構D平臺打造，提供插混和純電可選，其中純電版車型續航達到600km，插混車型CLTC純電續航里程為140km。不過新車最大亮點當屬它的智駕功能，它的靈眸智駕2.0 Max，實現端到端模型在20萬內首次量產落地。

　　購車權益具體情況如下：

　　1.智駕禮：價值30000元高階智駕功能終身免費使用權（高速領航、城市記憶領航、全場景智能泊車、跨層記憶泊車、智能行車等） ；2.置換禮：8000元置換補貼（同步享受國家以舊換新報廢補貼至高20000元）；3.智寶禮：贈送1年行業首創“智駕保險”；4.清涼禮：價值3000元全車3M太陽膜；5.金融禮：最低0首付，至高5年超長貸；6.保駕禮：首任車主三電終身質保；6年或15萬公里整車質保；7.流量禮：3年免費無限車機流量；8.伯樂禮：老用戶推薦新用戶購車成功得5000Ling值；9.升艙禮：價值2000元540°全景攝像頭+內置行車記錄儀。

　　想了解新車動態表現可以點擊下方視頻：

　　寶駿云海的前臉采用封閉式的設計，并在下方設有梯形的進氣口，可以讓整車實現更加低趴的視覺效果，而在頭燈方面，寶駿云海采用分體三段式自動前燈，并可以支持大燈隨動轉向，點亮后單側照射寬度由45°提升至70°，顯著提升夜間駛入彎道時的視野范圍。

　　在側面設計上，整車采用了黃金比例設計，車身上半部分并以一條俯沖式腰線連接前后兩個門把手縱貫車身，一氣呵成。側面的下半部分則是采用了曲面的設計，窗線設計也是呈現了俯沖態勢，整車長寬高尺寸分別為4541/1880/1608mm，軸距2750mm。與日益普遍的隱藏式門把手不同，寶駿云海回歸本源，采用了實用主義非隱藏式門把手，不易藏灰，不易夾手，冰雪天氣更無故障隱憂，日常用車更便利。

　　尾部設計比較簡潔，上方的尾翼造型凌厲，線條流暢，賦予整車更強運動氣息，同時降低風阻3%。尾翼中部還集成了后單目攝像頭與高位制動燈，視覺效果科技又簡約。貫穿式尾燈長度超1.8米，夜間點亮即可標識整車車寬，提升自身辨識度的同時，也有利于夜間行車安全。

　　寶駿云海使用了極簡的內飾布局，配色上提供晨暉白、夜暮黑雙色給消費者可選，整體質感突出。同時，官方特別指出在儀表臺、前后門板和副儀表臺上采用了軟包面積數據，證明了官方對用料下很大功夫。

　　配置方面，新車將搭載8.8英寸液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏，并全系標配全車8枚揚聲器以及1枚獨立功放。其次車內配備的雙層流自動變頻空調，新車可實現17°C-33°C無極調節，并通過智能控制系統根據車內外溫度、日照等因素自動調節空調風量、內外循環，動態保持最舒適的車內溫度。同時，寶駿云海支持手機App遠程控制空調開關、調節空調溫度、預約空調開啟。

　　在智駕方面，寶駿云海將首發搭載由寶駿汽車聯合卓馭科技（原大疆車載）官宣最新智駕成果——靈眸智駕2.0 Max，還是全系標配，實現端到端模型在20萬內首次量產落地。

　　截止目前，靈眸智駕已歷經超過650余次版本迭代，從KiWi EV的“靈眸智駕1.0（2022年）”，搭載行業首發10萬級行泊一體智駕，到云朵、悅也Plus的“靈眸智駕2.0（2023年）”，打造首個可覆蓋全國的高速智能領航、20萬內唯一量產交付的無圖城市記憶領航。

　　其中，雙目感知技術可支持監測包括事故車、施工路障、水馬等任意類型障礙物；全向BEV 3D物體檢測技術，融合高清慣導雙目+環視魚眼+后視單目攝像頭，實現全向高精度3D物體檢測，構建高空俯瞰視角，消除近處盲區，大幅提升記憶泊車巡航避障等能力。

　　泊車全向避障技術-環視魚眼深度感知，高分辨率全向3D點云輸出，支持泊車場景下任意障礙物檢測，包括細桿。同時，寶駿率先推出多項同級唯一的智能泊車功能，可適配超過3000種車位，覆蓋用戶99%的停車場景；其中，行業首發15萬內唯一跨層記憶泊車，室內/室外都能用，解放用戶下車前的最后一公里；行業首發同級唯一100米循跡倒車，無懼斷頭路/死胡同。

　　另外，還新增動態換擋，進一步提升泊車效率，停得更快更好；新增折疊后視鏡泊入功能，狹窄車位場景泊車性能進一步提升，且無需擔心后視鏡刮蹭，安全感倍增；新增自選車位泊車功能，有空間就能任意停，解鎖更多智能泊車場景；新增記憶泊車提前下車（最后20m），遇到狹窄車位可提前下車、離車泊入。

　　而備受好評的跨層記憶泊車也迎來迭代進化，單條最長路線從1km提升至2km，可記憶最多20條路線，同時記憶巡航支持手動調速，上限速度也提升至25km/h，效率大幅提升，智能泊車體驗全面進階。

　　想了解云海的智駕表現，可以點擊下方視頻：

　　在舒適性方面，寶駿云海的前排座椅配備通風、加熱功能，主駕座椅支持6向電動調節，副駕座椅提供4向電動調節。駕乘空間方面，寶駿云海前后排的頭部空間分別為1008mm和987mm；前后排的腿部空間分別達到949mm和876mm。

　　在裝載能力上，寶駿云海五座狀態下最大后備廂容積567L，如果后排座椅放倒后可擴展到1570L，可同時放下5個28寸行李箱、2個26寸行李箱、2個20寸行李箱，充分滿足了各種出行場景的儲物需求。同時，其尾門開啟高度1795mm，門檻離地高度757mm，搬運行李十分方便，全車還設有29處便攜式儲物空間。

　　動力方面，寶駿云海將提供插混版和純電動版車型，其中純電版本車型搭載最大功率為150kW的驅動電機，純電版搭載69.2kWh容量電池，CLTC工況下最高續航里程為600km。插混版搭載的混合動力系統由最大功率78kW的1.5L發動機和電動機組成。同時，插混車型搭載靈犀混動系統，CLTC純電續航里程為140km，綜合續航里程可達1100km，而且WLTC虧電油耗低至4.96L/100km。而云海搭載的神煉電池已經有200萬0自燃的成就。

　　而在操控方面，寶駿云海能夠實現較小的轉彎半徑，新車車長超4.5米，但轉彎半徑僅5.6米，在面對狹窄路段的時候也能夠自如穿梭。底盤配置為前麥弗遜式后多連桿懸掛，同時聯合摩緹馬帝團隊調校底盤。

　　寶駿云海擁有四款車型，插混和純電分別有兩款，根據自己所處的充電環境，以及是否要較多的自駕出外旅行，根據這些需求來選擇動力樣式。值得注意的是，這四款呢車型的配置都基本一致，沒有高低配之分。只有純電續航里程區別，因此預算充足的情況下，無論是插混還是純電都選擇續航長的版本。

　　競爭對手將包括吉利銀河E5、比亞迪元PLUS、廣汽埃安霸王龍等同級別的新能源SUV。寶駿云海在智駕層面相對突出，同時全系車型標配，而且四款車型除了動力部分其它配置都是一樣，然后雙動力選擇能覆蓋到更多消費者，最高600km的純電續航也是它的最大賣點。

（吉利銀河E5）

（元UP）

　　全文總結：從市場反應看，人民對SUV的需求有增無減，同時高需求還有智駕、空間等幾個維度。寶駿云海是20萬元內首個端到端模型量產落地的產品，并且是全系標配，無論購買哪款車型都能享受到靈眸智駕2.0 Max；其次內部空間依舊是它的強項。總的來說，寶駿云海的性價比很高，有家用需求的朋友值得把它放入你的購物車。

　　寶駿云海不僅智駕出色，在車身安全方面云海同樣表現出色。例如近期在招商車研組織的中國電動汽車安全測評，寶駿云海以優異的安全表現斬獲五星認證，同時寶駿云海在五星基礎上加碼完成行業首次整車多點失效熱安全測試。

　　中國電動汽車安全測評考察電池熱失控后整車安全性能，寶駿云海在安全提示、應急救援、火災防護、數據聯動四個維度均獲最高等級五星認證。

　　實驗一：在以φ8mm測試鋼針從整車底部刺入電池，觸發單顆電芯熱失控后，寶駿云海智能安全系統立即控制車輛發出多系統多維度安全提示，儀表提示出現，聲音警報發出，車輛燈光開始閃爍，提醒駕乘人員盡快撤離。

　　其次寶駿云海整車安全智能系統捕捉到熱失控信號后，毫秒級緊急斷開高壓電，有效阻止情況惡化。同時車門完成毫秒級瞬時解鎖，車門應急開關也順利啟動，確保逃生通道第一時間打開。

　　觸發熱失控后，整車底部僅出現短時的煙霧狀態，電池包無熱擴散、無起火、無爆炸現象，車內溫度維持在40℃以內，乘員艙內氧氣含量在標準范圍內且無可見煙霧、有毒氣體。寶駿云海搭載的神煉電池首創電芯“問頂技術” ，創新L型安全極耳，極片頂部采用絕緣保護層與寬裕overhang設計，配合高熱穩性、低熱傳導陶瓷層涂覆，最高級別阻燃V-0硅基耐溫密封材料的應用。多層防護只為用戶在緊急情況下有充足的逃生時間。

　　在危險發生后，預警服務便及時主動聯系車主，應急救援立即啟動。寶駿云海搭載同級領先的“車端+云端”雙BMS系統，智能“管家”24小時秒級安全巡檢，精準監控車輛狀態，接收失控求救信息，覆蓋超240項安全監管、超80項故障預警。

　　值得注意的是，寶駿云海在完成第一次針刺安全測試后，繼續加碼。采用第二根鋼針從整車底部另一端扎入電池，行業首次模擬整車電池二次針刺，車輛依然未發生任何起火爆炸現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）