菲亞特克萊斯勒集團新規劃解讀 群起攻之

● 克萊斯勒：有望在華卷土重來

　　克萊斯勒200今年在美國推出后大受歡迎，救集團于水火之中。而這款車其實和菲亞特菲翔、道奇Dart同平臺。未來廣汽菲亞特投產克萊斯勒200對抗國產A3的可能性非常大。

　　此外，克萊斯勒300將會在今年完成中期改款。2016年，克萊斯勒還將推出一款入門緊湊級轎車，名為克萊斯勒100。同年，新一代Town and Country（大捷龍）發布，并為其提供插電式混動版本。2017年，克萊斯勒會推出一款中大型SUV，該車也會擁有插電式混動車型版本，同時克萊斯勒200車型也將迎來中期改款。2018年，克萊斯勒還將投放一款全尺寸SUV以及新一代克萊斯勒300。

　　隨著產品的不斷豐富，克萊斯勒計劃到2018年將其全球年銷量提升至80萬輛，超過2013年（35萬輛）的兩倍。

● Jeep：國產自由俠/自由光/全新緊湊級SUV

　　Jeep是FCA集團開拓中國市場的利刃。按照廣汽與菲亞特克萊斯勒在4月19日達成的Jeep國產化協議，Jeep將在長沙和廣州兩地分別實現國產，其中自由光將在長沙產，而自由俠和一款代號551（全新緊湊級SUV）的全新車型落戶廣州工廠。按照規劃，Jeep的國產將于2015年開始。

　　2016年，Jeep將推出一款全新的緊湊級SUV車型，并替代目前在售的指南者和自由客，這款全新的緊湊級SUV車型也將國產。同年，自由光中期改款車型發布。此外，2016年也是Jeep的75周年紀念，旗下全系列車型將推出75周年紀念版。

　　現款大切諾基將在2015年推出中期改款，并且在2017年完成換代。新一代牧馬人將在2017年推出。Jeep旗下定位高于大切的全新旗艦車型Grand Wagoneer（大瓦格尼）將在2018年發布。

　　Jeep的2018年全球銷量目標為190萬輛（2013年全球銷量為73.2萬輛），為FCA集團為數不多的搖錢樹。未來Jeep將在全球6個國家將總共開設10家工廠，包括中國、巴西，中國與巴西市場將占全球市場的32%。

● 道奇：主攻美國本土/國內繼續打醬油

　　道奇在國內來說屬于冷門品牌，不過FCA并沒有打算讓道奇在國內大放光彩，美式肌肉車在國內受眾有限，道奇還是主攻美國市場，在國內則繼續打醬油。

　　道奇將在2015年推出改款的SRT蝰蛇。隨后2016年，改款道奇Dart也將上市，同年，道奇酷威的換代車型也將會發布，新車也將提供SRT高性能版。

● 總結

　　大眾集團與FCA集團一樣，都是采用多品牌的戰略。翻一翻大眾集團2013年的成績，全球銷量破970萬輛，中國其最大的市場貢獻了327萬輛的銷量。FCA想要追趕大眾恐怕還有很長的路要走。