馬自達昂克賽拉上市 售價11.49-15.99萬
【太平洋汽車網 新車頻道】馬自達3 Axela昂克賽拉今日正式上市,新車共推出11款車型,售價區間為11.49-15.99萬,具體售價請見下表:
馬自達3 Axela昂克賽拉 指導售價 | ||
車型 | 售價(萬) | |
兩廂 | 1.5L 6MT 舒適型 | 11.49 |
1.5L 6AT 豪華型 | 13.89 | |
1.5L 6AT 尊貴型 | 14.79 | |
2.0L 6AT 運動型 | 15.29 | |
2.0L 6AT 旗艦型 | 15.99 | |
三廂 | 1.5L 6MT 舒適型 | 11.49 |
1.5L 6AT 舒適型 | 12.59 | |
1.5L 6AT 豪華型 | 13.89 | |
1.5L 6AT 尊貴型 | 14.79 | |
2.0L 6AT 運動型 | 15.29 | |
2.0L 6AT 旗艦型 | 15.99 |
昂克賽拉采用馬自達最新的“混動”設計理念,其前臉的樣式與同門大哥阿特茲非常相近。新車渾身都散發出動感的氣息,猶如一只捕獵中的猛獸,蓄勢待發。
昂克賽拉兩廂版的長寬高分別為4461/1795/1474mm,三廂版的長寬高分別為4582/1795/1458mm,軸距均為2700mm。根據配置不同,三廂有6款車型選擇,兩廂有5款車型。
車身尾部的視覺重心較低,而短促的尾部設計,讓三廂版的車型看起來像一臺掀背車。此外,尾燈進行了暗黑底色的處理,不過遺憾的是并沒有采用LED燈源。
昂克賽拉的內飾也是帶著濃厚的簡約式運動感,沒有太多的按鈕,不少地方還運用了仿碳纖和紅色縫線,這樣的內飾應該是能夠活動不少人的好評。車內最大的特色是那個平視化的座艙設計,包括清晰易讀的儀表盤、位于頂部的中央顯示屏、全新人機交互系統以及抬頭顯示等,盡量減少駕駛員實線離開路面的機會。
方向盤的樣式與目前的馬自達新車級基本無異,擅長營造運動氣息的馬自達,自然而然不用擔心其手感等問題。值得一提的是,2.0L的車型配備了換擋撥片。
簡潔的中控臺主要得益于這套新的人機交互系統,可操作的按鈕僅有幾個,主頁、返回以及旋鈕操作,簡單幾步就能夠實現人機交互,駕駛者在駕駛過程中幾乎完全不用分心。
在乘坐空間中,雖然這款昂克賽拉擁有著2700mm的軸距,但顯然這不是它所擅長的地方,在同級別車型中也僅達到中游的水平。
本次上市的昂克賽拉有1.5L和2.0L兩款創馳藍天發動機可選。其中,1.5L機型最大功率為86kW(117PS),峰值扭矩148Nm,可選擇匹配6速手動或6速自動變速箱;2.0L機型最大功率為116kW(158PS),峰值扭矩202Nm,標配6速自動變速箱。
昂克賽拉的懸掛保留了前麥佛遜后多連桿的形式,相比對手的變相簡配行為,昂克賽拉的做法值得表揚。
●競品車型
根據昂克賽拉各方面的特點,編者找出了與其市場定位較為接近的三款車型,分別為福特福克斯、大眾速騰以及本田凌派進行簡單的對比。
昂克賽拉與競品對手尺寸對比 | ||||
車型 | 昂克賽拉三廂 | 福克斯三廂 | 速騰 | 凌派 |
長(mm) | 4582 | 4534 | 4644 | 4650 |
寬(mm) | 1795 | 1823 | 1778 | 1750 |
高(mm) | 1458 | 1483 | 1482 | 1505 |
軸距(mm) | 2700 | 2648 | 2651 | 2650 |
我們從圖表中可以看出,昂克賽拉雖然有著同級別車型中非常突出的軸距長度,但整個車身尺寸并不占上風,因此昂克賽拉三廂版的尺寸也只能算中規中矩
昂克賽拉低階動力對比 | ||||
車型 | 昂克賽拉 | 福克斯 | 速騰 | 凌派 |
發動機排量 | 1.5L | 1.6L | 1.6L | 1.8L |
進氣形式 | 自然吸氣 | |||
最大功率 | 86kW (117PS) | 92kW (125PS) | 77kW (105PS) | 102kW (139PS) |
峰值扭矩 | 148Nm | 159Nm | 155Nm | 172Nm |
變速器類型 | 6MT/6AT | 5MT/6擋 雙離合 | 5MT/6擋 雙離合 | 5MT/5AT |
工信部綜合油耗 (L/100km) | 5.8 | 6.2-6.4 | 6.9-7.6 | 6.5-6.7 |
在這里必須指出的是,本田凌派僅有一款動力可選,由于排量占取優勢,因此動力也較其他動力要強,不過昂克賽拉擁有著對比車型中最低的油耗,這也實屬不易。
昂克賽拉高階動力對比 | ||||
車型 | 昂克賽拉 | 福克斯 | 速騰 | 凌派 |
發動機排量 | 2.0L | 2.0L | 1.8T | 1.8L |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大功率 | 116kW (158PS) | 125kW (170PS) | 118kW (160PS) | <102kW (139PS) |
峰值扭矩 | 202Nm | 202Nm | 250Nm | 172Nm |
變速器類型 | 6AT | 5MT/6擋 雙離合 | 7擋 雙離合 | 5MT/5AT |
工信部綜合油耗 (L/100km) | 6 | 6.7-6.8 | 7.6 | 6.5-6.7 |
對比車型中,僅有速騰采用了渦輪增壓發動機,因此在發動機扭矩上占了不少的優勢,即便如此,昂科賽拉對比同排量的福克斯依然處于下風。不過昂克賽拉的優勢在于其出色的燃油經濟上
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