第五代DM技術/綜合續航1400km 海獅05 DM-i上市 售11.28萬元起

　　【太平洋汽車 新車頻道】海洋網海獅IP系列的第二款產品，海獅05 DM-i正式上市，新車推出4款車型，其官方售價區間為11.28-14.28萬元。新車可以看做是宋Pro DM-i的姊妹產品，新車定位為緊湊型插電式混動SUV，內外延續海洋美學”設計理念，將會搭載比亞迪第五代DM技術。

　　購車權益如下圖：

　　海獅05DM-i（詢底價|查參配）外形延續“海洋美學”設計理念，整車輪廓飽滿，富有力量感，車燈、輪轂等部位均融入海洋元素。落到具體的設計細節，車頭擁有寬大的前格柵且兩側的鍍鉻裝飾以點陣式排列。新輝海鋒大燈造型硬朗簡潔，配合熏黑燈腔，展現出深邃的視覺效果。車頭兩側還配備了導流槽設計。

　　車側搭載熏黑的隱藏式 B\C\D 柱設計再配合懸浮式車頂，同時車窗周邊的金屬裝飾條點綴，為整車增添時尚感。新車采用全新的五輻輪圈，看起來十分動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1880/1720mm，軸距為2712mm。

　　車尾設計充滿層次感，貫穿式尾燈點亮后極具辨識度，左右兩側燈組由極細的線性燈帶連接，與前臉形成設計上的呼應，晚上點亮后內部的 LED 燈珠設計非常精致。

　　內飾設計方面，海獅05DM-i延續了“海洋美學”設計理念，環繞式海洋律動座艙結合豐富的海洋元素并搭配深色內飾，營造出大氣沉穩的內飾氛圍。海獅05DM-i采用了懸浮儀表臺，配備了全液晶儀表盤和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，內置比亞迪DiLink智能網聯系統，而屏幕下方采用了水波紋飾板。

　　車內搭載15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，支持全場景智能語音連續通話。DiPilot智能駕駛輔助系統，達到L2級智能駕駛輔助能力，擁有ICC智能領航、ACC自適應巡航、ISLC智能限速控制、FCW前向碰撞預警、AEB自動緊急制動、BSD盲區監測、DOW開門預警、LDA車道偏離輔助等智駕功能。

　　新車配備全新的平底四輻方向盤，換擋區域采用了圓形設計，水晶擋桿看起來非常精致。擋桿周圍則配備了一圈常用的物理按鍵，包括啟動按鍵、電動/混動切換、電子手剎、音量調節、空調控制等。

　　換擋區域前方配備了50W手機無線充電槽，“海洋之芯”下方設計的鏤空式儲物空間內含Type A+ 60W Type C充電口。其次新車配備全場景數字鑰匙支持多種車輛解鎖方式，其中手機NFC車鑰匙兼容iOS、Android和鴻蒙系統，新車還支持智能上下電功能。

　　座椅方面，海獅05DM-i前排座椅采用一體式頭枕設計，座椅的椅背和臀部兩側成半桶狀包裹，帶來出色的側向支撐能力，主副駕均搭載多向電動調節。后排則提供了三個獨立頭枕。海獅05DM-i還配備含有電動遮陽簾的全景天窗，能效隔除紅外線、紫外線。

　　海獅05 DM-i搭載第五代DM混動技術，它是以插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和插混專用功率型刀片電池為核心。其中1.5L自然吸氣發動機，最大功率74kW，最大扭矩為126N·m。輸出電機最大功率120kW，最大扭矩為210N·m。CLTC工況下純電續航里程為75km和115km，滿電滿油下的最高綜合里程為1400km。

　　全文總結：比亞迪推出產品都是盡可能無死角覆蓋不同細分人群。雖然它和一同上市的宋Pro DM-i是姊妹產品，但是前者會更加專注于年輕市場，氣質上偏向動感一些。憑借整體優秀的實力表現，海獅05 DM-i在上市后會對整個新能源市場加入一名更強的選手，它將和前期上市的新款宋PLUS DM-i一起覆蓋緊湊型至中型SUV市場，對燃油SUV沒有留下太多余地。

　　海獅05 DM-i擁有兩個版本的純電續航，預算充足直接上115km，還有18kW功率的充電速率。而115km兩個版本里面，建議一步到位選擇頂配的旗艦版，擁有滿血的駕駛輔助功能，還有尺寸更大旋轉Pad。第二建議選擇是75km的尊貴版，配置基本和尊榮型，但是價位是12萬多一點，性價比高。第三選擇是尊榮型，因為這款車型有頂配的80%的安全配置項目、其次燈光配置和頂配車型一致，內部配置和頂配差距不大。

　　海洋網系列在8月份共計銷售174892臺。其中海豚8月熱銷15164輛，隨著25款海豚也正式上市。動力與續航都有所提升；另一款A00級海鷗8月熱銷40949輛，它是最快累銷超過50萬輛的純電+A00級車型。

　　海豹車系（含EV，07DM-i，06DM-i）8月熱銷54835輛，其中最好賣是海豹06 DM-i了，銷量突破4萬大關。驅逐艦05榮耀版同樣熱銷，成績為15333輛。

　　而宋PLUS車系8月份共計銷售40487輛，隨著近期25款宋PLUS DM-i也是正式上市，增配不增價，預計接下來的幾個月將會給整個車系帶來增長。海獅07了，8月份也是賣出7023輛，作為e平臺3.0Evo的首款車型，實力還是有目共睹。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）