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  • 1.5L插混系統/9月底開啟預售 藍電E5 PLUS官圖發布

    2024-09-21 13:14:35 作者:潘洪瀚

      【太平洋汽車 新車頻道】近期,藍電E5 PLUS詢底價|查參配)官圖正式發布。新車定位中型SUV,外觀內飾采用了家族史的最新設計,定位中型插混SUV,軸距2785mm,提供5座和七座可選,搭載DE-i超級電混系統,CLTC純電續航150km,綜合續航1300km。預計將于9月底開啟預售。

      藍電E5 PLUS采用了全新設計,相比藍電E5更簡潔,頗有純電車型風格,其中前臉采用封閉式設計,僅底部保留了進氣格柵,有效提高散熱能力。另外,新車還采用貫穿式前大燈設計,點亮后具有不俗的科技感。其次展示的官圖車身顏色采用極光綠,在視覺感官上令人耳目一新,更提升了整車高級感。

      側身來看,采用流暢車身線條設計,一條稍微上揚的腰線從前大燈延伸至后尾燈,提升了視覺沖擊力。同時,還增加了窗框鍍鉻裝飾條,封閉式窗框設計更顯細節精致,拉升了整體車身的質感。車尾造型較為厚重,采用貫穿式尾燈設計,加上豐富的橫向線條提升了整車的視覺寬度。

      車身尺寸方面,藍電E5 PLUS的長寬高分別為4760/1865/1710mm,軸距為2785mm,采用5座、7座布局,滿足不同人群的用車需求。

      藍電E5 PLUS 采用了全新極簡輕享主義設計美學風格,并采用胡桃棕配色,整體氛圍頗具豪華感。在布局上,新車配備15.6英寸懸浮中控大屏和小尺寸全液晶儀表,方向盤采用三輻平底式設計,并配備懷擋式換擋。另外,新車還將搭載全新的智能車機系統,在界面設計、交互體驗、智慧車控、生態應用等方面都做了全面升級。

      在細節方面,藍電E5 PLUS采用了對開式多功能扶手箱設計,同時中控臺下方進行了鏤空設計,具有不錯的儲物空間。同時,新車座椅也進行升級設計, 采用8層舒適疊層設計,前排靠背厚度提升50%,前排座椅厚度提升100%,柔軟度與支撐性實現大幅提升。

      最后在動力方面,藍電E5 PLUS采用DE-i超級電混系統,其中1.5L發動機最大功率70千瓦,電機最大功率160千瓦,最大扭矩330牛·米。續航方面,配備國軒高科的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續航里程最高150km,滿油滿電狀況下,綜合續航里程可達1300km。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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