新寶馬X3競爭力分析起步售價有所下降

2014-06-16 15:41:09 來源： PCauto 作者：張捷操

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● 新款寶馬X3配置競爭力

　　配置方面，新款寶馬X3主要在配置上升級，特別是選裝配置的范圍增大。配置升級后，和競爭對手相比相近價位的車型配置是否有競爭力？以下我們選取了三個價位來和競爭對手中相近的車型進行比較。

● 最低配（47.90萬元）配置競爭力

新款寶馬X3與對手相近價位車型配置對比
車型	寶馬X3 2014款 xDrive20i 領先型	奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型	沃爾沃XC60(進口) 2014款改款 2.0T T5 智雅版	凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型	神行者2 2014款 2.2T SD4 SE 柴油版
價格（萬元）	47.90	48.19	47.89	46.98	49.80
無鑰匙進入系統	○	●	●	--	--
自動駐車/上坡輔助	●	●	●	●	●
倒車視頻影像	○	●	●	●	●
GPS導航系統	●	●	●	●	●
日間行車燈	●	●	●	--	●
高科技配置
自動泊車入位	○	--	--	--	--
發動機啟停技術	●	●	●	--	--
并線輔助	--	●	○	●	--
車道偏離系統	--	○	●	--	--
主動安全系統	○	○	●	--	--
自適應巡航	--	○	●	--	--
●=有 ○=選裝 --=無

　　作為一款主打城市路面又略兼顧越野性能的寶馬X3，最低配車型定價雖然有所下降，但和對手的最低配車型價格相比還是算高。如此定價已經是其他對手的中低配車型。和沃爾沃XC60 2.0T T5 智雅版相比，廠商指導價（即官方售價）相差100元，不過標配配置卻差距較大。和奧迪Q5 40 TFSI 舒適型相比配置比較接近。這個價位上，路虎神行者2定價最高，不過高科技配置卻缺乏。也許是因為神行者2的側重點還是在它的越野配置上吧。

● xDrive20i X設計套裝（52.30萬元）配置競爭力

新款寶馬X3與對手相近價位車型配置對比
車型	寶馬X3 2014款 xDrive20i X設計套裝	奧迪Q5 2013款 40 TFSI 動感型	沃爾沃XC60 (進口)2014款改款 2.0T T5 個性運動版	凱迪拉克SRX 2014款3.0L 領先型	神行者2 2014款 2.0T Si4 SE 汽油版
價格（萬元）	52.30	54.17	51.99	52.98	53.80
無鑰匙進入系統	○	●	●	--	--
自動駐車/上坡輔助	●	●	●	●	●
倒車視頻影像	●	●	●	●	●
日間行車燈	●	●	●	--	●
高科技配置
自動泊車入位	○	--	--	--	--
發動機啟停技術	●	●	●	--	--
并線輔助	--	●	●	●	--
車道偏離系統	--	●	●	--	--
主動安全系統	○	○	●	--	--
自適應巡航	--	○	●	--	--
●=有 ○=選裝 --=無

　　沃爾沃XC60的高科技配置依舊最豐富，而且定價也不高，可以說是競爭對手中最具性價比的車型。如果消費者較注重配置，那么新款寶馬X3在這次對比中并沒有太具優勢的表現，不過相信消費者若選擇寶馬X3多數會更看重品牌影響力。

● 新款X3 xDrive28i 領先型（58.20萬元）配置競爭力

新款寶馬X3與對手相近價位車型配置對比
車型	寶馬X3 2014款 xDrive28i 領先型	奧迪Q5 2013款 40 TFSI 豪華型	沃爾沃XC60 (進口)2014款 3.0T T6 智雅版	凱迪拉克SRX 2014款3.0L 旗艦型	神行者2 2014款 2.0T Si4 HSE汽油版
價格（萬元）	58.20	56.77	59.99	57.80	59.80
自動泊車入位	○	--	--	--	--
發動機啟停技術	●	●	--	--	--
并線輔助	--	●	●	●	--
車道偏離系統	--	●	●	●	--
主動安全系統	○	●	●	●	--
夜視系統	--	--	--	--	--
自適應巡航	--	●	●	●	--
●=有 ○=選裝 --=無

　　作為豪華品牌近乎高配的車型，基本上常見配置的差距都不是太大，因此我們直接作“高科技配置”對比，畢竟高配車型最大差距還是在于此。上表可見，高科技配置比較中相近價位車型以奧迪Q5 2013款 40 TFSI 豪華型最具性價比。

● 總結

　　新款寶馬X3起步售價降低了，但是其他車型的售價隨著配置的提升小幅上漲，從配置和價格上看其實只能算和對手拉近了入門車型的距離，總體來說還是有點小貴。品牌價值、市場形象還有個性化的選裝會是用戶考慮選擇的因素。競爭車型中，奧迪Q5是中規中矩的大眾之選，保有量大；而沃爾沃XC60和凱迪拉克SRX都是偏城市定位的車型，不過兩者面向受眾不同，凱迪拉克SRX更偏向于對美式大車熱愛的受眾。而路虎神行者2則擁有全地形反饋系統，左右后輪之間裝備了LSD限滑差速器，選擇模式相比攬勝僅僅少了巖石攀爬模式和空氣懸掛高低調節而已，因此越野方面最為在行。如果你最看重品牌，那么還有更便宜的奔馳GLK，起售價僅39.80萬元。

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文章標簽：競爭力分析

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