全球頂級設(shè)計大師克勞斯操刀打造 長安啟源C798內(nèi)飾官圖發(fā)布
【太平洋汽車 新車頻道】12月26日,長安啟源官方發(fā)布了旗下大型SUV C798的內(nèi)飾官圖,該車由全球頂級設(shè)計大師克勞斯領(lǐng)銜的國際化團(tuán)隊操刀打造。
全車內(nèi)飾運(yùn)用“懸浮感設(shè)計”“環(huán)抱感設(shè)計”和“無鋒設(shè)計”三個核心關(guān)鍵詞展開,儀表板上部及中控箱的懸浮設(shè)計,增加了內(nèi)飾的層次感和靈動性。環(huán)抱式設(shè)計則營造出一種舒適的乘坐氛圍,讓駕乘者仿佛置身于一個溫馨的私人空間之中。二排座椅實現(xiàn)了270°軟包環(huán)繞,后側(cè)圍扶手及腰線以上都采用全軟包座艙,全車皮膚能接觸到的地方?jīng)]有絲毫鋒利感。
C798提供厘米白和吉好橙兩種內(nèi)飾配色選擇,搭配256色氛圍燈,配備15.4寸的中控向日葵旋轉(zhuǎn)屏,支持15°自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)。
據(jù)悉,主副駕座椅均配備加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能,副駕還擁有零重力座椅,其最大靠背可調(diào)節(jié)至150度,腿托最長可延展至320mm,能夠為駕乘者提供極致的舒適體驗。后排座椅同樣支持加熱和通風(fēng)功能。
看完內(nèi)飾來回顧下外觀,C798整體造型趨于圓潤流暢,線條簡潔而富有力量感,前臉配備了分體式大燈和貫穿式燈帶,中間的品牌logo可點(diǎn)亮,增強(qiáng)了科技感和品牌識別度,封閉式格柵設(shè)計與發(fā)動機(jī)艙蓋上的多條隆起筋線,共同營造出車輛的力量感。
車身側(cè)面,上腰線從前翼子板一直向后延伸至尾燈處,線條渾厚有力,搭配平直的車頂線條和隱藏式車門把手,讓側(cè)面看起來更簡潔,同時也有助于提升車內(nèi)的頭部空間,前翼子板后方有黑色導(dǎo)風(fēng)槽,與前車門型面內(nèi)凹融合,雖然不知道此舉對空氣動力學(xué)是否有幫助,但能顯著提升運(yùn)動感,D柱的黑化營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>
車尾部分雖然也用了新能源車常見的貫穿式尾燈設(shè)計,但是C798的尾燈不同于常規(guī)的貫穿式尾燈,是兩側(cè)為C字形內(nèi)嵌分層設(shè)計,并在遠(yuǎn)端有一條小燈帶延伸到車側(cè),看上去很特別,點(diǎn)亮后具有較高的辨識度。
車頂?shù)募す饫走_(dá)和布滿全車的攝像頭、雷達(dá),這些硬件足以彰顯C798的智駕實力,雖然目前與智駕相關(guān)的信息尚未公布,但可以期待其在自動駕駛、輔助駕駛等方面的出色表現(xiàn)。
最后來看看車身尺寸和動力系統(tǒng),C798的長寬高分別為4837/1920/1690mm,軸距為2905mm,定位為中大型SUV,光從數(shù)據(jù)上看,這個尺寸的SUV在駕乘空間方面不會令人失望,據(jù)悉,動力方面C798將采用一套插混系統(tǒng),其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率72kW,1.5T版本為110kW,驅(qū)動電機(jī)峰值功率165kW,C798還有望提供純電動版本,以滿足不同消費(fèi)者的需求。
根據(jù)目前曝光的信息來看,C798的綜合實力應(yīng)該是有保證的,接下來就看啟源方面的定價了,畢竟在15-20萬元的中大型SUV市場里,前有月銷接近8000臺的零跑C16,后有自主大廠的東風(fēng)奕派008,雖然啟源的車一直以便宜大碗著稱,但如果C798沒有一個足夠給力的定價,很難在如此殘酷的市場殺出一條血路。(文:太平洋汽車 彭浚哲)
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