天神之眼/乾崑智駕雙方案 方程豹豹5智駕版上市 售23.98元起

　　【太平洋汽車 新車頻道】方程豹與華為此前深度，其中旗艦產品方程豹豹8配備了華為乾崑的智駕 ADS 3.0 系統，這開創了硬派新能源SUV配備高階智駕的先河。而方程豹豹5（詢底價|查參配）也加入了高階智駕的行列。2月21日，方程豹豹5智駕版正式上市，新車分為華為乾崑智駕和天神之眼智駕兩個版本，兩個版本共四款車型的官方指導價格為23.98-32.98萬元

　　1.智享金融禮：首付低至50%，2年0息，0首富起，或至高84期

　　2.智享置換禮：補貼至高28000元;國家補貼至高20000元，方程豹補貼至高8000元

　　3.智享智駕禮：贈送價值20000元華為ADS高階功能包補貼權益（2025年3月31日(含)前完成購車合同簽署可享受）

　　4.智享智聯禮：3年免費車機流量(10GB/月)、3年免費智慧客服服務(I-Cal1)、終身免費在線導航、3年免費緊急救援服務(E-Call)、終身免費系統OTA升級、終身免費在線智能語音。

　　5.智享保障禮：整車包修期6年或15萬公里(限非營運)、質保期內免費道路救援、非營運車輛“三電”系統終身保修(首任車主、每年6萬公里)、終身免費充電樁及安裝服務(首任車主)。

　　6.智享交付禮：V2L放電裝置*1和麥克風*1

　　1.產品定位：插電式中大型硬派SUV，長寬高分別為4890/1970/2015mm，軸距2800mm。在越野通過性上，豹5的接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°。

　　2.智能座艙：智能座艙高階版-DiLink 150

　　3.智能駕駛：華為乾崑智駕ADS 3.0；天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot100)

　　4.動力系統：DMO超級混動越野平臺打造，全系搭載由1.5T發動機和前后雙電機組成的插混系統，系統綜合功率505千瓦，系統綜合扭矩760牛·米。

　　5.底盤配置：混動專用非承載式車身，前后懸架均為雙叉臂形式，同時全系標配后橋差速鎖和中央差速鎖，頂配搭載云輦-P 智能液壓車身控制系統。

　　在外觀方面，豹5智駕版整體延續了現款車型設計，采用“豹力美學”設計理念，整體造型非常硬派，將配備一體式車頂行李架、全尺寸外掛式備胎（提供半包備胎裝飾罩和全包備胎裝飾罩可選）以及配備電動吸合后尾門等配置。同時，還提供拖車鉤+拖車電源接口選裝。（下圖均是天神之眼版本）。最后豹5智駕版的下包圍也換成車身同色設計，其外觀顏色提供瓦特納冰原藍/多諾米蒂山脈綠/巔峰灰/夜影黑。

　　此外，相比現款車型，豹5智駕版車身四周裝配大量智駕硬件，如車頂激光雷達、前擋風玻璃內的三目攝像頭模組、車身兩側翼子板處的側視攝像頭、外后視鏡攝像頭、高位剎車燈處的后視攝像頭等，將搭載華為乾崑智駕ADS 3.0，可實現360度全向主動安全、高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車等功能。（下圖均是激光雷達版本）

　　低配兩款車型搭配天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot100)，可實現高快領航、智能泊車、緊急制動、全場景SR渲染、側邊距離報警、智能遠近光燈、盲區監測等多項駕駛輔助功能，大幅通提升在高速和快速路、城市道路、停車場等多場景下的駕駛安全性與便利性。

（天神之眼版本）

　　車身尺寸方面，豹5定位中型SUV，其長寬高分別為4890（4930）/1970/2015mm，軸距2800mm。同時，新車提供265/65R18和275/55R20兩種輪胎規格可選。在越野通過性上，豹5的接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°。

　　內飾方面，新車依舊由一塊15.6英寸2.5K高清中控多媒體屏+12.3英寸儀表屏+12.3英寸多媒體副駕娛樂屏組成。在方向盤處增加了智駕撥片，方便快速啟動。配置方面，新車將會配備方向盤電動調節、副駕一鍵放倒、后排控制屏、后排座椅加熱、通風等等，車機配備DiLink 150智能座艙，同時車機系統也會升級AI大模型，老款豹5將會在后續通過OTA完成更新。

　　豹5智駕版支持“方華”手車互聯功能，華為手機常用應用可直接流轉至豹5智駕版車機，輕松實現應用和服務延展，暢享“方華”互聯。同時支持開通手機NFC和UWB車鑰匙，設備靠近車輛即可無感解鎖。

　　動力方面，方程豹豹5基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造，全系搭載由1.5T發動機和前后雙電機組成的插混系統，其中發動機最大功率143千瓦，前后驅動電機最大功率分別為200千瓦和285千瓦，系統綜合功率505千瓦，系統綜合扭矩760牛·米，標配智能電四驅系統，官方0-100公里/小時加速時間為4.8秒，最高車速為180km/h，饋電油耗為7.8L/100km。

　　在續航方面，豹5全系搭載容量為31.8千瓦時磷酸鐵鋰刀片電池組，CLTC純電續航里程為125km，在滿油滿電的情況下（油箱83L），NEDC綜合續航里程為1200km。

　　底盤方面，參考現款車型，豹5采用非承載式車身，前后懸架均為雙叉臂形式，同時全系標配后橋差速鎖和中央差速鎖，而中高配車型還配備前橋差速鎖，頂配的云輦版車型還配備云輦-P智能液壓車身控制系統（可以自適應高度調節、阻尼調節、四輪聯動調節等）。

　　除了能和傳統迎來新能源SUV，例如坦克400Hi4-T、深藍G318等作比較以外，這次它還能和智駕方面有突出表現的理想L7和問界M7等產品較勁。在智駕功能和后兩臺車型基本持平的前提下，豹5智駕版擁有突出的越野能力能突出它全面的一面。

　　豹5智駕版算是在行業內有巨大突破，作為硬派新能源SUV的它同時搭載華為乾崑智駕ADS 3.0和比亞迪 “天神之眼” C 高階智駕系統，實現智駕全覆蓋。其中天神之眼 C 版本 Ultra 和 Max 售價分別為 23.98 萬元和 25.98 萬元，和舊款同等級車型持平。無論是天神之眼還是乾崑智駕版，智能化配置在硬派SUV領域少見，對喜歡自駕出游用戶吸引力大，高階智駕系統讓駕駛更輕松，相信能為日后上市后有望擴大客戶群體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）