● 改款奔馳M級

　　海外媒體日前曝光了奔馳改款M級SUV的測試諜照，新車有望最快巴黎車展亮相，隨后在2015年發布。小改款車型的重點改進在于大燈，大燈造型將與全新的S級以及C級相仿，其他設計則保持不變。

　　測試車偽裝已經非常低，從諜照看出，新車的前臉將會有非常明顯的整容，前保險杠以及進氣格柵都會重新設計。根據外媒的猜測，新款奔馳M級的前大燈將會與全新S級以及C級一致，符合奔馳新的家族風格。

　　動力方面，新車將延續現款車型的動力，繼續搭載V6或V8發動機，但有傳聞新車會引入一款四缸柴油發動機以及混合動力版本。更多消息，我們會隨時關注。

● 奔馳S65 AMG Coupe

　　在與成都車展同期舉行的莫斯科車展上，奔馳S65 AMG Coupe正式亮相。根據之前消息，預計新車將9月在德國上市，售價為24.4萬歐元起（約合人民幣203萬元）。新車有望在廣州車展于國內亮相。

　　奔馳S65 AMG Coupe的外觀在很大的程度與在今年北京車展上亮相的S63 AMG Coupe保持一致，即便這樣，S65 AMG Coupe依然保留了很多獨特的元素，比如比如鍍鉻的前格柵和通風口，制動卡鉗由紅色變成了黃色，更加夸張的后擴散器和“V12 BITURBO”徽章等都顯示出兩車之間的不同。

　　雖然S65 AMG Coupe的外觀與S63 AMG Coupe非常接近，但你依然能明顯感到S65 AMG Coupe的設計要更為收斂，而動力更弱的S63 AMG Coupe看起來反而更像一款暴力的駕駛機器，或許奔馳認為S65 AMG Coupe上的“V12 BITURBO”標識已經足夠霸氣了。

　　內飾方面，S65 AMG Coupe依然保持了外觀上的那個套路，甚至S63 ANG上的碳纖維面板也改成了條紋飾板，整體的氣氛也更偏向于豪華，不過AMG的元素，包括AMG方向盤以及中控扶手箱的蘋果樹圖案等一個也沒漏下。

　　動力方面，這款S65 AMG Coupe毫無疑問采用了V12雙渦輪增壓發動機，最大功率為463kW（630PS），最大扭矩為1000Nm，與之匹配的是7速自動變速箱，百公里加速時間僅為4.1秒。此外，新車還搭載了魔術車身控制系統。

● 歐版本田思域

　　可別總說天朝這頭車企喜歡改一點點就推個新款，在歐洲大陸水深火熱的那頭，情況跟我們也基本相似。就在近日，本田推出了新款歐版思域車型，只不過從改進幅度看來，只能算個年度小改款。

新款歐版思域

　　本擬定于下月初開幕的2014巴黎車展上發布，紛紛搶閘的勢頭已讓本田耐不住性子把它全盤托出。新款歐版思域換裝了全新的前保險杠與前大燈組，其中燈組集成了LED日行燈，這在歐洲日行燈法規強制執行的今天已成必然性標準配置。

新款歐版思域Sport版

　　歐版思域掀背版還擁有全新的后保險杠與側裙，當然也少不了黑色的后擾流板與全LED尾燈。此外，新款歐版思域Sport版更是換裝了特別設計的、頗具攻擊性的前保險杠。

新款歐版思域內飾

　　內飾方面則是基本維持原樣，除了一套基于谷歌Android系統打造的移動互聯系統之外�？上�，這套系統已是過時的4.0.4版本，相信本田也知道刷機黨們不那么容易被討好。動力方面，1.6L柴油和1.8L汽油兩臺四缸機繼續服役，熱愛小排量的歐洲人確信這已經夠用了，因此他們太愛地板油了。

● 新款標致308 GTi

　　說起小鋼炮，很多人的第一反應就是高爾夫GTI和�？怂筍T，但是在小鋼炮盛行的歐洲，還有很多小車有叫板高爾夫GTI的實力，比如標致308 GTi。日前，海外媒體就曝光了一組新款標致308 GTi的無偽諜照，預計新車將在今年10月份舉行的巴黎車展上正式亮相。

　　外觀方面，該車與普通版308的區別不大，標致僅僅是做了降低底盤以及換一下霧燈這些簡單工作。但是從尾部的雙邊雙出排氣、酷炫的多幅鋁合金輪轂和扁平比超高的輪胎我們可以看出，這貨絕對不是盞省油的燈。

　　動力方面，標致308GTi車型將會搭載1.6THP高功率渦輪增壓發動機，最大輸出功率為186kW(253PS)。傳動方面，與發動機匹配的是6速手動變速箱或6速自動變箱。

　　當然，作為一臺貨真價實的小鋼炮，要想挑戰下高爾夫GTI等車要做出可不僅僅是外觀和動力上的改變，所以，標致新308 GTi還將配備更低更運動的懸架、防滾架和更高性能的制動系統，未來308車系還將推出性能更強勁的308 R，到時候運動鋼炮隊列中將出現一名強有力的競爭者。

● 賓利慕尚Speed

　　日前，我們從相關渠道獲悉，賓利慕尚Speed車型將會在今年10月份的巴黎車展上正式發布，并將于今年11月的廣州車展上進行國內的首秀。

現款賓利慕尚

　　到目前為止，官方并未公布賓利慕尚Speed的圖片，也并沒有諜照曝光。但賓利的一貫做法是，Speed車型將會進行一些運動化的改造，而發動機也將會在現款的車型上進行重新調校。

現款賓利慕尚

　　我們以賓利的歐陸GT Speed為例，其6.0升W12雙渦輪增壓發動機經過重新調校后的最大功率為460kW（625PS），峰值扭矩為800Nm，比普通的歐陸GT高出了37kW（50PS）的功率和100Nm的扭矩，至于慕尚Speed會有哪些改動，我們還是拭目以待吧！