別克昂科威領銜 10月上市新車大雜燴

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】金秋10月，親愛的國家給送來了國慶長假期作為了開端，注定了10月便是一個燦爛的月份，而車壇送給各位車粉的卻是源源不斷的好車，而且SUV車型占據(jù)多數(shù)，其中重中之重的莫過于別克的昂科威和本田的繽智了，想必這兩款熱度如此高的車型，大家也或多或少有一定的了解，除此之前10月依然有許多車型是值得我們關注的，下面我們將來瀏覽一下10月上市新車大雜燴。

● 別克昂科威

　　上市時間：10月25日

　　新車看點：穩(wěn)重派SUV，就看能否成為真正的“神車終結者”了。

　　上海通用汽車日前正式宣布，別克全新SUV昂科威將于10月20日公布售價并上市銷售。此前別克昂科威已在成都車展前夕全球首發(fā)，競爭對手主要瞄準市場上的大眾途觀、福特翼虎和豐田漢蘭達等SUV車型。

　　昂科威的外形尺寸為長寬高：4667/1839/1696mm，軸距達到2750mm。新車的前臉采用了別克家族式的直瀑式格柵設計，大燈的頂部引入了LED日間行車燈，高配車型還將引入帶透鏡的氙氣大燈。此外，新車底部保險杠采用分體式設計，并加入了霧燈鍍鉻裝飾。新車后保險杠下部還加入了金屬防擦護板，并采用雙邊共兩出排氣。

　　別克昂科威ENVISION車側面的一條凌厲的腰線從前車門延伸至尾燈，側面更加入了更多線條，看上去非常年輕。另外新車后保險杠下部還加入了金屬防擦護板，并采用雙邊共兩出排氣，而多幅輪圈造型也非常高級。

　　別克昂科威還搭載了FlexRide自適應駕駛系統(tǒng)，通過中控臺的駕駛模式按鍵，即可隨時在“標準”、“旅行”、“運動”、“越野”四種模式中自由切換。除FlexRide自適應駕駛系統(tǒng)之外，自動泊車、發(fā)動機啟停、車道偏離預警等也悉數(shù)配備。

　　昂科威延續(xù)了別克家族風格的環(huán)抱式座艙設計，顏色上采用雙色搭配。而更為亮眼的是新車中控區(qū)為大面積的大理石紋路設計，非常有特色。中控區(qū)域為非對稱設計，配備8英寸液晶觸摸屏。擋把、Multi-Touch多媒體觸控設備、功能按鍵、杯架等多處地方都有鍍鉻裝飾。

　　昂科威采用了三輻式多功能方向盤，駕駛者雙手無需離開方向盤即可操作定速巡航、音樂播放、藍牙電話/音頻、語音控制等功能。值得一提的是，昂科威在同級SUV中首次配備方向盤加熱功能。

　　車內座椅則采用通用汽車開發(fā)的全新骨架，質量更輕而強度更高，符合人體工程學設計，提供更佳的支撐和舒適性。此外，昂科威還配有冰藍環(huán)繞氛圍燈、ANC主動降噪科技、Bose音響系統(tǒng)、全景天窗等。

　　 昂科威備重為1800kg，動力方面，新車采用2.0T LTG發(fā)動機，該發(fā)動機曾經(jīng)獲得沃德全球十佳發(fā)動機稱號，最大功率為191kW（260PS），扭矩為353Nm。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱，具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗僅8.8L。

　　值得注意的是，昂科威全系均標配四驅系統(tǒng)，其中頂配車型這套四驅系統(tǒng)被通用稱為智能全路況四驅系統(tǒng)，由后橋兩個電液控制的多片離合器組成，由電腦控制前后輪動力的分配，其中前后軸扭矩分配比例最高為50：50，后軸的左右車輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100。低配車的四驅系統(tǒng)為普通四驅模式，裝配的是很常見的帶具有鎖止功能的中央差速器的四驅系統(tǒng)，且四輪有電子輔助。

● 本田繽智

　　上市時間：10月25日

　　新車看點：基于飛度平臺打造，充滿年輕氣息的SUV。

　　廣汽本田全新SUV繽智的1.8L車型已于10月6日廣汽本田黃埔工廠順利下線，并將于10月25日正式上市。而1.5L車型則有望在2015年第一季度上市，根據(jù)之前預售發(fā)布會，其中1.5L入門版不高于13萬元，1.8L入門版不高于14萬元。

　　目前廣汽本田繽智已收獲訂單4461臺，各特約店也適時推出繽智專屬的信貸優(yōu)惠“515輕松貸”——首付5成，利息分12個月支付，第13個月支付尾款5成。根據(jù)下訂時間的早晚，可以享受不同的按揭利率，日供最低僅9.9元。此前其配置信息也得到了公開：

最新曝光的繽智配置單

　　廣汽本田繽智的車身外觀有塔夫綢白、絲緞銀、探戈紅、玫瑰黑、奧夫特黑五款顏色可選，而內飾顏色僅有黑色和棕色可選。另外，棕色內飾僅提供給1.8L豪華版車型。

　　與目前國內市場的SUV相比，繽智在車身尺寸上明顯占了上風，4295mm的長度和2610mm的軸距要比標致2008、別克昂科拉等等更有優(yōu)勢。繽智在本田MM設計理念“車內空間極大化機械空間極小化（Man Maximum Machine Minimum）”之下，Vezel有著超越同級車型的車內空間。

　　繽智采用LED近光燈，且配置了LED日間行車燈和LED光纖尾燈，這樣的燈組結構在同級別中足以傲視群雄，甚至足以讓高一級別的車型汗顏。

　　安全配置方面，繽智搭載的安全配置非常豐富，包括VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、HAS斜坡起動輔助系統(tǒng)、電子駐車制動系統(tǒng)、自動駐車系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)、泊車雷達（4探頭）、后視攝像顯示系統(tǒng)（廣角、標準、俯視三種模式）、發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)等一應俱全。

　　而在舒適性配置方面，繽智搭配其它同級別車所不具備的LED車內照明系統(tǒng)和后排座椅靠背角度2級可調功能。其它配置如電動折疊外后視鏡帶加熱、定速巡航、一鍵啟動、全景天窗、車頂行李架讓車身由內到外“全副武裝”。

　　動力方面，先期推出與凌派同款的1.8L發(fā)動機，最大功率102kW(139PS)，峰值扭矩172Nm。傳動系統(tǒng)則為6速手動變速箱或CVT無級變速箱，驅動方式則有前輪驅動和RealTime四驅兩種。懸架方面，繽智采用前麥弗遜式，后扭力梁式懸架。關于后期推出的1.5L車型動力信息暫不清楚，請持續(xù)關注我們的報道。

● 比亞迪S7

　　上市時間：10月20日

　　新車看點：基于比亞迪S6打造而來但更高級的SUV，提供7座布局。

　　近日，根據(jù)我們得到的最新消息，比亞迪S7將于10月20日正式上市，屆時將公布新車的售價以及配置信息。比亞迪S7定位高于S6，將采用7座布局，并搭配了更多的科技配置。根據(jù)之前消息，新車起售價預計為15萬左右。

　　S7延續(xù)了比亞迪的家族設計風格但也并未照搬S6的設計，新車采用了熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)設計，再搭配鏤空鍍鉻的飛翼式造型，前臉十分動感。而黑色塑料防擦條和金屬護板的加入也讓新車同時具備SUV的粗獷氣息。LED日間行車燈的加入再搭配造型動感的五幅輪轂也為整車外觀加分不少。

　　內飾部分，比亞迪S7的中控臺采用了10.1英寸液晶顯示屏，除了常規(guī)配置外，該車還加入了位置記憶系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)等，并搭載比亞迪最新研發(fā)的PM2.5綠凈技術。另外，中控臺在兩個空調出風口中間還帶有一個小屏幕，能提供方向、坡度、海拔、溫度、PM2.5濃度等行車信息。

　　比亞迪S7的長寬高分別為4835/1855/1720mm，軸距達到了2730mm。S7的前排座椅有加熱功能，第二排座椅可以滑動、折疊及翻轉，第三排座椅則采用可折平設計，可完全隱藏入后備箱增大載物空間。行李箱容積在全部座椅打開/放倒第三排座椅/后兩排座椅同時放倒時分別為365/1084/2398L。

　　動力方面，比亞迪S7將搭載2.0TI發(fā)動機，與之匹配的是一臺六速手自一體變速器，而此前傳出的1.5T發(fā)動機暫無消息。另外，此前傳出新車將搭載適時四驅系統(tǒng)也未在量產車上出現(xiàn)。根據(jù)已曝光的信息，2.0T比亞迪S7油耗為8.6L/100km。

● 哈弗H1

　　上市時間：10月份

　　新車看點：自主SUV霸主推出的小型SUV，另外一看點是跳票的次數(shù)。

　　哈弗在剛結束沒多久的2014成都車展正式發(fā)布了旗下最小的SUV車型H1。近日有消息稱哈弗H1將在10月份上市。以哈弗的跳票記錄來說，能在年內上市就不錯了。

　　哈弗H1采用了三輻式前進氣格柵設計，格柵四周采用了鍍鉻設計。新車的大燈組與前格柵相連，霧燈下方還采用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊共兩出的布局，據(jù)此前曝光的資料顯示，哈弗H1長寬高分別為3898*1729*1621mm，軸距2460mm，軸距與目前在售的長城C20R相同。

　　內飾方面，哈弗H1和H2一樣采用了雙色內飾搭配，配備了炮筒式儀表盤和三幅運動多功方向盤，再加上渦輪狀空調出風口、紅色縫線的真皮座椅、金屬踏板。

　　動力方面，新車將搭載GW4G15系列的1.5L發(fā)動機，最大動力輸出為78kW（106PS），傳動方面匹配的是5MT和6速手自一體變速箱。此外，后期還有可能增加搭載1.5T發(fā)動機的車型可選。