廣州車展前瞻 40余款重磅新車先睹為快

● 新一代寶馬X6（F16）

　　新車看點：更輕更帥更暴力

 　　新一代寶馬X6（F16）實車在2014巴黎車展亮相，國內的首發預計將在11月底的廣州車展，并且可能于2014年底正式在國內上市。

新一代X6 X-Line套件

　　新一代寶馬X6和新X5一樣，新X6的前霧燈也布局在大燈之下的位置，而原有的霧燈區域則變成了格柵設計。雙腎格柵中部隱藏著前攝像頭，下部格柵的居中位置則是ACC自適應主動巡航系統的探測雷達。車身側面的整體輪廓都延續了現有設計，只是車頂的行李架改為了貼頂式風格。

新一代X6 M-Sport套件

　　新X6車身尺寸將略有加大，但由于采用更多輕量化材質與設計，在增大的同時車重仍能逆天地減輕150kg以上。新一代X6預計就是照搬新一代X5的內飾設計，帶有觸摸手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統也一樣出現在了新X6上，并且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻。

新一代X6 X-Line套件

　　新一代寶馬X6同樣提供M運動套件，其內飾與新一代X5 M運動套件版本的車型相似，而且同樣采用了M運動型方向盤，并且換擋桿用更多鍍鉻裝飾，質感非常不錯。

 
新一代X6 M-Sport套件

　　動力方面，新一代X6和已經上市的X5采用相同的動力系統，汽油發動機有3.0T L6和4.4T V8兩款可選，3.0T（代號N55）發動機輸出功率為224kW（302PS）/5800rpm，峰值扭矩406Nm/1200rpm-5000rpm。此外，xDrive50i搭載搭載改進后的4.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到332kW(448PS)/5500-6000rpm，峰值扭矩650Nm/2000-4500rpm。全新寶馬X6還有幾款柴油發動機可選，包括xDrive30d搭載的直列六缸雙渦輪增壓柴油發動機以及M50d搭載的直列六缸三渦輪增壓柴油發動機。傳動方面，全新寶馬X6將匹配8速自動變速器。

● 全新寶馬2系Cabriolet

　　新車看點：泡妹紙還是敞篷車殺傷力大

  　　全新寶馬2系敞篷版在2014巴黎車展全球首發。新車為1系敞篷車型的繼任者，采用軟頂敞篷結構。2系敞篷車型有望在11月份的廣州車展正式在國內亮相。

220d Cabriolet

　　寶馬2系敞篷版車型的外觀造型與普通Coupe版的2系基本一樣，前臉造型小巧而富有動感。車身方面，寶馬2系敞篷車很好的展現出了軟頂敞篷設計的經典與優雅，其頂蓬可在車速低于30km/h的情況下，在20秒內完成開合動作。

228i Cabriolet

　　在排氣布局方面，228i敞篷版采用了單邊雙出的布局，而M235i敞篷則為雙邊共兩出排氣布局。

 
M235i Cabriolet

　　內飾方面，寶馬2系敞篷版采用了一貫的寶馬風格，與硬頂版也是沒有太大區別，采用四座布局。當然身為M performance的一員，M235i敞篷的車內采用了一些M套件元素，當中包括了M Sport方向盤等。

　　動力方面，228i敞篷版搭載一臺2.0T發動機，最大功率176kW(240PS)，峰值扭矩345Nm，而M235i則搭載一臺3.0T發動機，最大功率240kW(327PS)，峰值扭矩450Nm，傳動系統提供了6速手動和8速自動變速箱兩種選擇。據官方公布的數據，自動擋的228i敞篷版0-96km/h加速時間為5.7秒（四驅車型為5.6秒）；而自動擋M235i敞篷版的0-96km/h加速時間為5秒（手動擋為4.8秒）。

● 全新寶馬2系Active Tourer七座版

　　新車看點：七座的前驅寶馬……那畫面太美我不敢看

　　全新寶馬2系Active Tourer七座版從年初就開始爆出各種傳聞，各種諜照也證實了寶馬真有此車。寶馬2系Active Tourer七座版或將在11月的廣州車展全球首發。

疑似寶馬2系Active Tourer七座版官圖

現款寶馬2系Active Tourer

　　結合之前曝光的諜照來看，寶馬2系Active Tourer七座版和五座版外觀方面應該差別不大，但C柱的地方較目前的2系Active Tourer有了明顯的加長。據悉，七座版預計軸距比五座版車型加長150mm左右，為了第三排座椅提供足夠的空間。此外，七座版車型還可能會改名為2系Gran Tourer。

寶馬2系Active Tourer七座版諜照

　　動力方面，七座版車型依然會采用2系Active Tourer相同的動力總成，其中包括了1.5T三缸、2.0T四缸兩款汽油發動機，以及2.0T四缸柴油發動機。傳動系統將會根據不同發達動機提供了6速手動、6速自動和8速自動變速箱可選。

● 法拉利458 Speciale Aperta

　　新車看點：458 Speciale敞篷版，而且還限量，看看就好，看看就好……

　　法拉利458 Speciale Aperta(敞篷版)已經在巴黎車展首發，僅限量499臺。458 Speciale Aperta在頂棚閉合狀態下看起來幾乎和458 Speciale無異，但車頂的幾道縫隙出賣了它敞篷車的身份。新車有望亮相廣州車展。

　　　法拉利458 Speciale Aperta基于458 Spider改進而來，Speciale版車型外觀細節部分體現了法拉利對空氣動力學的進一步挖掘，如前臉部分新增的側進氣口、車身側面新增的導流片，以及優化的擾流孔等，與硬頂版的458 Speciale非常相似。由于采用了機械式硬頂裝置，458 Speciale Aperta比硬頂版增重50kg，體重為1340kg。

　　458  Speciale Aperta的硬頂可以在14秒內完成動作，而頂棚收起后我們就能完全欣賞到這幾乎只為性能而打造的內裝，碳纖維和Alcantara組成了冷酷激進的風格，足以產生震懾作用。

　　性能方面不用過多懷疑，必定是會讓各位看官大呼過癮。Speciale車型除了外表那經典而富有個性的涂裝之外，更重要的是搭載了重新調校的4.5L V8發動機。強化后的4.5L V8發動機可爆發出445kW（605PS）的最大功率，峰值扭矩達到了540Nm。在此心臟的涌動下，新車0-100km/h在3秒內就能完成，0-200km/h也僅需要9.5秒。