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  • 上海車展

    新年第一戰 2015北美車展20余款新車預覽

    2014-12-15 18:51:18 來源: PCauto 作者:謝鵬
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       【太平洋汽車網 新車頻道】隨著洛杉磯車展和廣州車展落幕,國外在忙圣誕節,國內汽車市場在奮戰新年前的最后一搏,2014年內已經基本沒有重磅新車發布了。

      然而,老外過完圣誕節就開始為2015年忙活了,重磅新車依然停不下來。每年的車展第一戰,是底特律的北美國際車展。雖然產業衰落、高犯罪率、腐敗等因素讓汽車城的輝煌不再,但重磅新車照樣給到足!

    2015北美車展20余款新車預覽

    2015北美車展新車預覽
    第二代奧迪Q7新一代奧迪RS3奔馳CLA Shooting BrakeCLA45 AMG Shooting Brake
    奔馳GLE Coupe奔馳GLE450 AMG Coupe奔馳C450 AMG新款奔馳SL
    新款寶馬6系新款寶馬M6新款寶馬1系第二代寶馬X1
    新一代MINI JCW新一代豐田Tacoma新一代雷克薩斯RX英菲尼迪Q60概念車
    福特Mustang Shelby GT全新福特福克斯RS新一代雪佛蘭EquinoxImpala Midnight Edition
    現代i20 Coupe新款現代i30新款現代i40凱迪拉克XT5
    大眾全新SUV概念車   
    注:本表的新車預覽消息部分車型未經過官方確認,未來還將會有進一步的改動和補充

    ● 第二代奧迪Q7

      新車看點:高科技配置全武裝

      新一代奧迪Q7官圖已經發布,新車采用全新MLB Evo平臺打造,實車將于2015年1月的北美車展首秀。(點擊瀏覽《新一代奧迪Q7官圖解析》

    Q7

      對奧迪的設計師,無需有太大的期望。在新款Q3出來的時候,我們就應該大致猜到Q7長什么樣子了。新一代Q7采用了奧迪家族最新設計理念,前進氣格柵采用一體式設計,少不了的當然還有燈廠引以為豪的矩陣式LED大燈。新一代Q7基于最新的MLB Evo平臺打造,其車身使用了多項輕量化技術和材料,使得其車身重量相比現款車型降低了363kg(以3.0TDI車型為例)。

    Q7

      新一代Q7車尾內部結構和車頭燈遙相呼應,而且同樣也是LED光源。顯然,Q7從沒想往硬派SUV的方向走,時尚和科技是新一代Q7的主打。

    Q7

    Q7

      如果外觀方面吸引不了你,相信奧迪的科技不會讓你失望。新一代TT的全液晶儀表盤妥妥地給到。全新的多功能方向盤、全新的電子擋把、帶有大尺寸手寫板的MMI系統等都讓Q7的內飾更具科技感。

    Q7

    新一代奧迪Q7 動力序列
    發動機最大功率(kW/PS)峰值扭矩(Nm)
    3.0 TDI(高功率)200/272600
    3.0 TDI(低功率)160/217500
    3.0 TFSI245/333440
    2.0 TSI185/252370
    3.0 TDI+電動機275/374700

       動力方面,新一代奧迪Q7搭載不同功率的柴油發動機以及一款3.0TSI汽油發動機,并且主要針對亞洲市場首次推出2.0T動力組合,進一步降低了該車的入門門檻。值得一提的是Q7 e-tron quattro車型搭載3.0TDI與電動機的組合,并搭配8速自動變速箱,新車可以帶來1.7L/100km的驚人油耗,而性能方面也絲毫不弱,可以在6秒內完成0-100km/h的沖刺。

    ● 新一代奧迪RS3 Sportback

      新車看點:367PS威震天,A45 AMG接招

      全新奧迪RS3 Sportback官圖新鮮出爐,實車將在2015年1月的北美車展首發。全新MQB平臺打造的RS3繼續搭載2.5TFSI五缸渦輪增壓發動機,最大動力輸出達到270kW(367PS)。

    RS3

      RS3的外觀沿襲A3 Clubsport quattro概念車的設計,新車前臉采用黑色蜂窩中網,霧燈取消同樣改為黑色蜂窩狀進氣口,當然還少不了全新的MATRIX矩陣式LED大燈。這些改動都是quattro部門的慣用伎倆。此外,中網碩大的“quattro”字樣有示威的嫌疑,另外奧迪的四個圈兒沒有和概念車一樣放引擎蓋上。

    RS3

      RS3 Sportback車身側面造型與尾部造型也基本與奧迪全新S3 Sportback相同,輪轂樣式與概念車相比低調了許多,尾部排氣是RS車型慣用的大尺寸圓形排氣管,采用雙邊共雙出的布局。

    RS3

      內飾就沒那么多花樣了,配備三輻式多功能運動方向盤,中控為7英寸液晶顯示屏,整體來說基本就和S3無異,只是用碳纖維飾板提升了車內的戰斗氣息。不過,Alcantara面料的賽車座椅居然沒有出現就有點說不過去了,有可能是需要任性的高價選裝配件。

    RS3

      全新奧迪RS3搭載2.5TFSI直列五缸渦輪增壓發動機,最大動力輸出達到270kW(367PS),峰值扭矩為465Nm。傳動系統方面,與發動機匹配的是一臺7速S Tronic雙離合變速箱。在quattro四驅系統的幫助下,RS3 Sportback的0-100km/h的加速時間約為4.3s,要4.6s的A45 AMG有壓力了。

    奔馳CLA Shooting Brake

      新車看點:依舊保持了奔馳獵裝車的優雅之美

      奔馳終于揭開了CLA Shooting Brake的所有面紗,實車則會在北美車展正式發布。CLA Shooting Brake與CLA 45 AMG Shooting Brake一同發布,此外還有一款OrangeArt Edition的特別版車型。

    奔馳CLA Shooting Brake

    奔馳CLA Shooting Brake

      CLA Shooting Brake的前臉跟CLA轎車幾乎一樣,不過車尾自有一番新天地,身后的大美臀讓本來就已經夠性感的CLA變得更加惹火。

    奔馳CLA Shooting Brake

      作為定位低一級的車型,官圖中,CLA Shooting Brake行李箱內并未出現CLS Shooting Brake上的designo豪華木質行李箱底板,不過不排除該車后期可選裝。

    奔馳CLA Shooting Brake

    CLA Shooting Brake 動力信息
    車型發動機最大功率
    CLA1801.6T 汽油90kW(122PS)
    CLA2001.6T 汽油115kW(156PS)
    CLA2502.0T 汽油155kW(211PS)
    CLA200 CDI2.1T 柴油100kW(136PS)
    CLA220 CDI2.1T 柴油130kW(177PS)

      CLA Shooting Brake和CLA轎跑共用動力總成,有1.6T和2.0T汽油渦輪增壓發動機、2.1T柴油渦輪增壓發動機共3款發動機可選。傳動方面,則提供7速雙離合變速箱和6MT變速箱。

     CLA Shooting Brake OrangeArt Edition

    奔馳CLA Shooting Brake OrangeArt Edition

    奔馳CLA Shooting Brake OrangeArt Edition

      此次同時發布的還有一款OrangeArt Edition的特別版車型,整體造型和普通版CLA Shooting Brake相近,但在車身外觀和內飾上都增加了諸多橙色的元素。

    奔馳CLA Shooting Brake OrangeArt Edition  

      新車前、后保險杠上方、輪轂邊緣,甚至連大燈內透鏡的邊緣都增加了橙色的線條裝飾,不濃密‘也不低調,點綴得恰到好處。 

    奔馳CLA Shooting Brake OrangeArt Edition

      而新車的內部包括座椅、門板、安全帶和中控扶手的縫線也都采用了橙色,營造出更加年輕運動的氛圍,而筒形座椅的加入為運動性再加一分。

    CLA45 AMG Shooting Brake

      新車看點:給優雅再添一點點刺激

      CLA45 AMG Shooting Brake基本照搬CLA45 AMG那一套東西,所以AMG部門把這款車與常規動力的CLA Shooting Brake一起發布也就沒多少難度了。

    奔馳CLA 45 AMG Shooting Brake

    奔馳CLA 45 AMG Shooting Brake

      CLA 45 AMG Shooting Brake的外觀不用看就知道肯定是在嫵媚之余再增加一絲野性,作為AMG車型,普通版“滿天繁星”的中網換為了熏黑蜂窩狀。此外,前唇、側裙、前進氣口上方和后保險杠下方都增加了碳纖維材質的空氣動力學套件。

    奔馳CLA 45 AMG Shooting Brake

      車身內部,碳纖維中控面板、黑色真皮和紅色縫線搭配的座椅、金屬材質的踏板、AMG專屬換擋桿……無處不在提醒你這可是一臺會噴火的AMG。不過,當雙手觸及alcantara材質和真皮結合三幅平底式方向盤的瞬間,它會告訴你一切盡在掌控之中。 

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      本文作者

      謝鵬(副主編)

      理工男悶而不騷,累仍會愛。歡迎大家來暢談毀三觀的那點事兒。

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