奇瑞路虎攬勝極光競爭力分析 門檻大降

◆ 國產極光與競爭車型配置對比

　　由于國產極光保留了進口車型的配置，而目前來看極光除了缺少車道偏離系統、主動巡航控制等半自動駕駛方面的配置，在其余安全配置以及科技配置方面相比競爭車型也有很高的競爭力。下文中將對低中高配置的車型一一對比，看看極光具體在那些配置上有優劣。

入門車型配置對比：

 　　在入門版本的配置中，國產極光配置了無鑰匙啟動（無鑰匙進入缺失）、LED日間行車燈以及氙氣大燈等外觀配置，但胎壓監測在最低配置的車型中并沒有配備，相比競爭車型略為不厚道。在其余配置中，可以看到極光入門車型無疑比較全面，但極光的售價相比另外幾款車也高出不少。目測極光再為更低版本的車型作出價格空間。

中配車型對比：

　　在中配車型中，沃爾沃XC60由于配備了車道偏離預警等主動安全配置，而除此之外幾款車型在配置方面均表現類似。值得注意的是，相比競爭車型，價格略貴的攬勝極光缺少隨動轉向大燈，而這項配置則出現在更高配置的車型中。 另外，CD雖然不是目前娛樂配置最有價值的項目，但總的來說單碟CD還是比競爭車型略少。

頂配車型對比：

 　　頂配版的車型可以說配置相當全面，基本上可以滿足用戶的所有期望。不過相比競爭車型，攬勝極光以及奔馳GLK缺少車道偏離預警、自動剎車等主動安全項目，顯得不夠那么的顯水準。但在其余配置方面，高科技配置也一概不少。總的來說，極光各個級別的車型配置差距不算大，而高配車型更多的是高級外觀/內飾個性化選擇，是更多可以體現出車主個性。

編輯總結：

　　可見奇瑞路虎攬勝極光保留了全部進口車型的因素，在品質上并不會有差距。但目前的定價看來未來國產極光將推出搭載奇瑞自主研發發動機的更加入門車型。根據極光的定位，新車的配置將不會太低，但是會在價格方面進一步下探，有望降低至競爭車型的售價范圍。當然，買極光的消費者在乎的更加是個性，相比競爭車型更純粹的血統才是王道。為了追求到這種個性，未來有幾成消費者能將尾部的“奇瑞路虎”字樣偷偷抹去呢？