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  • 上海車展

    多款車型將入華 日內瓦車展新車全預覽

    2015-02-09 17:49:20 來源: PCauto 作者:朱濤
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    ● 新款馬自達ATENZA

      新車看點:外形設計多項細節改進,懸浮屏、電子手剎等升級配置惹人愛。

      改款馬自達ATENZA已經在11月剛舉行的2014洛杉磯車展上發布,據國內媒體消息,新車要等到2016年才引進國產,而其國內市場上“阿特茲”的命名保持不變。

    改款Mazda6

    改款Mazda6

      新款馬自達ATENZA的前臉造型更加接近TAKERI概念車,前臉格柵外部的鍍鉻飾條較現款車型明顯加粗,尤其是在與頭燈鏈接處。霧燈比現款車型略小,上方加入了與TAKERI概念車相似的鍍鉻飾條。前保險杠造型更加流暢。燈組內部造型也發生了變化。

    改款Mazda6

      車廂內部,新馬自達ATENZA較現款車型發生了較大的變化,采用懸浮式觸摸顯示屏,并將現款的機械式手剎改為電子手剎,而且新車還采用了黑白雙色內飾方案。動力方面,海外版本繼續匹配2.5L Skyactiv四缸發動機和6速變速箱,而國內車型也將同步跟進。

     

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    ● 新款寶馬3系

      新車看點:除了外形的小幅改進,新款寶馬3系動力將再上一個臺階。

      根據此前消息,新款3系極有望在3月舉行的日內瓦車展上正式發布并在年中投產。2015款寶馬3系將對部分車型進行調整,新3系可能推出之前從未有過的型號——340i,并將取代現款的335i。近日,有外媒曝光了寶馬的生產清單,我們可以清楚的看到表單上列出了340i而并未出現335i,印證了此前的消息。

    新款寶馬3系

      從名稱上看,340i將比335i更加暴力。而據外媒消息,340i雖然仍搭載3.0T L6發動機,不過其最大功率已增至240kW(325PS),最大扭矩也增為450Nm。作為對比,現款335i的數據為225kW(306PS)和400Nm。

    新款寶馬3系
    新款寶馬3系

      從此前曝光的新款3系諜照看,新車均已經換裝了全新的LED大燈,不過國產后全LED大燈是否會保留還是未知數。所以車身外觀其它的改變并不明顯,僅將現款車型上的一體化下進氣格柵隔成了三段。不過,換裝全新的LED大燈和尾燈后,效果著實炫酷。

    新款寶馬3系旅行版
    新款寶馬3系旅行版

      除了燈組外,新車外觀上的變化并未給人帶來驚喜,但新車在動力的改變上還是挺值得期待的。據悉,2015款3系入門級車型將有望搭載一臺1.5T三缸的渦輪增壓發動機。

    新款寶馬3系插電混動版
    新款寶馬3系插電混動版

      另外,新款寶馬3系還將推出插電混動車型,和寶馬X5 eDrive一樣,其動力系統由2.0T發動機和一臺70kW的永磁鐵轉子同相電動機組成,綜合最大輸出功率180kW(245PS),最大扭矩400Nm。在一臺8速Steptronic變速箱的配合下,其百公里油耗僅有2L。而在純電動狀態下,其最大續航里程為35km。

     

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    ● 全新大眾途安

      新車看點:軸距加長,增1.2TSI車型。

      國內媒體曝光過新一代大眾途安的無偽諜照,據此前消息,新一代途安(第三代)將在今年3月舉行的日內瓦車展上正式發布。新車將基于MQB平臺打造,預計新車軸距將會加長,在實用性方面更進一步。

    新一代大眾途安

      新一代途安的外觀變化還是挺明顯的,不過怎么看都和途觀長得越來越像了。此外,我們并未看到此前海外諜照車型上的LED大燈,甚至連透鏡都沒有,應該為低配車型,具體到量產后國內高配車型會不會配LED大燈還不好說。

    新一代大眾途安

      即將淘汰的現款車型是在緊湊車平臺PQ35上打造的,第六代高爾夫斯柯達明銳同樣來源于該平臺。而新一代車型將會和自己的第七代高爾夫兄弟一起使用MQB平臺,因此有望大幅削減體重,根據車型不同減重大概會在50kg至80kg之間。除了最低配的1.2TSI和1.6TDI車型,新車將在其他所有車型上使用獨立后懸掛

    新一代大眾途安

      從曝光的內飾來看,新車依舊延續了大眾家族簡潔的設計風格,不過已經換裝了與高7類似的新方向盤,座椅上或采用2+3+2的結構。此外還可以看出新車配有大尺寸液晶屏和電子手剎。其它配置方面,新一代途安還配有XDS+電子差速器、7安全氣囊、自動空調以及城市防碰撞系統。

    新一代大眾途安

      動力方面,柴油版將會提供三種動力選擇:其中1.6TDI發動機最大功率88kW(120PS),而2.0TDI發動機則有最大功率為110kW(150PS)和最大功率135kW(184PS)的兩種動力版本。至于汽油版也是均為渦輪增壓發動機,從1.2TSI到2.0TSI有各種不同動力輸出可供選擇。除了傳統的汽油與柴油發動機,新車還有一臺燃燒壓縮天然氣的1.4T渦輪增壓發動機和一套油耗僅為2L/100km的插電式混合動力系統可供選擇。(圖片來源:搜狐汽車)

     

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    ● 全新MINI敞篷版

      新車看點:全新MINI大獲好評,敞篷版無疑更是泡妞利器。

      海外媒體曝光出全新一代MINI敞篷版的最新諜照,全新MINI CABRIO基本與新一代MINI一致,新的ULK前驅平臺、新前臉、新大燈,內飾方面預計也不會有太大差別,最大的不同就是多了軟頂敞篷。有消息稱,新車將極有可能在今年日內瓦車展上發布。

    全新MINI

    全新MINI

      MINI CABRIO有MINI COOPER CABRION和MINI COOPER S CABRIO兩款車型,也就是相當于MINI COOPER和MINI COOPER S的敞篷版。可惜的是入門級的MINI ONE沒有敞篷版車型的推出。

    全新MINI

      動力方面全新MINI CABRIO敞篷車應該與新一代MINI一樣,MINI COOPER CABRIO搭載1.5T雙渦輪管單渦輪增壓三缸發動機,最大功率100kW(136PS),峰值扭矩220Nm(超增壓下230Nm);MINI COOPER S CABRIO搭載2.0T雙渦輪管單渦輪增壓四缸發動機,最大功率141kW(192PS),峰值扭矩280Nm(超增壓下300Nm)。

     

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    ● 新款捷豹XJ

      新車看點:外形小幅改進,換裝LED大燈。

      此前海外媒體曝光了新款捷豹XJ最新的低偽裝測試諜照,在競爭對手都開始玩LED大燈之后,此次改款捷豹XJ也終于跟上了步伐,換裝了全新的LED大燈。新車有望在明年3月舉行的日內瓦車展上正式發布。

    新款捷豹XJ

      從諜照上看,除了換新LED大燈外,新車最大的改變就是將尾部的方形排氣改為了橢圓型。預計新車發布時還會換上新設計的前后保險杠,換換口味。當然,捷豹XJ本身的設計美感也是獨有的英倫氣息,已經夠漂亮了。

    新款捷豹XJ

    新款捷豹XJ

      這次改款的重點放在動力系統上,據悉新款XJ將搭載捷豹路虎集團最新的Ingenium系列四缸發動機,將有2.0L渦輪增壓汽油機與2.0L渦輪增壓柴油機兩個類別。另外,新款XJ還會推出插電式混合動力版本,由2.0L渦輪增壓發動機和電動機組成混動系統,預計總輸出功率可以達到245kW(333PS)。

     

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