2015日內瓦車展入華新車匯總 聲勢浩大

 ● 雷諾Kadjar

　　新車看點：雷諾在中國市場能否力挽狂瀾，它是重中之重

　　雷諾全新SUV車型Kadjar在本屆日內瓦車展上全球首發。Kadjar為科雷傲的繼任車型，雷諾Kadjar與全新逍客和奇駿一樣基于雷諾日產聯盟共同研發的CMF平臺打造，但尺寸應該會略大于新逍客，定位在逍客和奇駿之間，未來有望由東風雷諾引進國產。

　　新車采用了雷諾全新家族化設計，看上去就像是雷諾Captur的放大版。頭燈燈組造型扁平化，并配備“尖刀”型LED日間行車燈燈帶。車身雖然線條圓潤，但突出的輪眉和配備的19寸輪圈都使其更加運動化。車身尺寸方面，新車車身長度約4500mm，寬度約為1840mm，離地間隙達到190mm。

　　Kadjar的內飾整體設計較為簡潔，中控區域黑色真皮、白色縫線和金屬飾板的搭配營造出較為高級的視覺感受，三幅平底的多功能方向盤玩味兒十足。配置方面，新車配備全景天窗（1.4㎡）、無鑰匙啟動、電子手剎、定速巡航和R-Link多媒體系統等。

　　動力方面，或將搭載1.2T、2.0T汽油發動機和1.6T柴油發動機，其中1.2T發動機的最大功率為120kW(163PS)。傳動方面，新車或將匹配6速手動變速器及CVT無級變速器。另外，新車還將提供兩驅或四驅版本車型。

 ● 新一代馬自達2

　　新車看點：魂動設計的新馬2讓人無法拒絕

　　新一代馬自達2曾在2014年7月就已發布官圖，其三廂版車型在14年11月底的泰國車展上首發，但兩廂版實車一直未亮相，此次日內瓦車展上，我們終于發現了該車的身影。

　　馬自達2繼續采用馬自達最新的“魂動”設計理念，在馬自達3、馬自達ATENZA以及馬自達CX-5上面我們都已經見識過了這個新設計語言的魔力。從圖片上來看，新車在很大程度上延續了概念車上的設計。非常具有侵略性的半圓形的日行車燈和全新樣式的輪圈都非常具有侵略性。

　　新一代馬自達2長寬高分別為4060/1695/1500mm，軸距達到了2570mm，其中軸距相比現款增加了80mm，相信在現款車型上內部空間局促的詬病會得到緩解。

　　與現款平淡無奇的內飾相比，新一代馬自達2可謂外星球產物，圓形卻不是對稱分布的空調處分口是營造出這種氣氛的“始作俑者”，你可以說它具有所謂的科技感、甚至可以說它是另類。旋鈕樣式按鈕以及豎立式的液晶屏讓大量物理按鍵消失，也令整個內飾干凈不少。作為年輕人的筆者可以說，這內飾很討青年們喜歡。

　　動力方面，新一代馬自達2將會提供1.3L和1.5L兩款排量的Skyactiv（創馳藍天系列）汽油發動機可選，并提供了多種調教版本。此外，新的1.5T柴油發動機也將會搭載在新車上，當然國內就與此無緣了。

 ● 新款DS5

　　新車看點：“DS之翼”全新家族前臉上身

　　新款DS5（小改款）在2015日內瓦車展上全球首發，新款DS5啟用了全新DS家族式前臉。國內方面，國產新款DS5會在4月的上海車展亮相。

　　新款DS5與已經上市的DS 6和DS 5LS一樣，采用了“DS之翼”全新家族式前臉設計，三維雕刻效果的鍍鉻格柵中心是DS品牌標識，其兩翼線條向外延伸至大燈輪形成飛翼狀。

　　內飾方面，12個實體按鍵從中控臺上消失，它們的功能被集成到新的觸控屏幕上面去，此外新的人機交互系統，能與智能手機系統進行鏡像交互。

　　動力方面，汽油機序列仍有THP 165機型提供，動力數據121kW（165PS）/240Nm，匹配一款新的6速自動變速箱；歐洲最愛的柴油機序列有BlueHDi 120和BlueHDi 180兩款提供；此外，以2.0T柴油機為基礎打造的混動車型依然是全系旗艦，總統任性之選。