【太平洋汽車網 新車頻道】長期以來,911被視為保時捷家族中最具代表性的車型,其在賽場上的優異表現樹立了跑車界的標桿。也正因如此,在相當長一段時間里,保時捷都不愿推出基于其他車型的賽車,不過隨著Cayman GT4的到來,這一慣例將被改寫。
保時捷Cayman GT4
Cayman GT4被譽為有史以來最強勁的卡曼,自上市之日起就獲得了非常高的關注度。再加上不俗的市場表現(該車在德國本土、英國和瑞典問世三天,即完成了兩年的銷售目標),保時捷決定推出Cayman GT4的賽車版也在情理之中。
保時捷現任CEO Matthias Mueller在接受媒體采訪時證實了研發Cayman GT4賽車的計劃。如果一切順利,新車將于年內發布。屆時,這具最大功率283kW(385PS)的引擎將得到進一步提升。
按保時捷汽車運動部門負責人的說法,Cayman GT4賽車版將在全球范圍內參加多項入門級賽事。目前來看,Cayman GT4賽車版最有可能參加馬牌輪胎汽車挑戰賽(Continental Tire Sports Car Challenge)GS組別,和倍耐力世界挑戰賽(Pirelli World Challenge)GTS組別的比賽。
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