<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 全新540C全球首發(fā) 上海車展邁凱倫陣容

    2015-04-03 11:06:32 作者:李洋

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2015上海車展即將舉行,邁凱倫將再次帶來(lái)強(qiáng)大陣容。其中,540C為全球首發(fā),570S和675LT則為亞洲地區(qū)首發(fā);另外,625C、650S這三臺(tái)已經(jīng)上市的車型也會(huì)過(guò)來(lái)登臺(tái)亮相。

    邁凱倫上海車展陣容
    車型備注
    540C全球首發(fā)
    570S亞洲首發(fā)
    675LT亞洲首發(fā)
    625C、650S、P1已上市車型亮相

    ● 邁凱倫540C

      全新540C是在570S基礎(chǔ)上調(diào)低動(dòng)力而來(lái),僅供亞洲市場(chǎng),預(yù)計(jì)外觀內(nèi)飾基本與570S一致。顧名思義,540C的最大功率將由570S的570PS下降到540PS。其實(shí)這招兒大家已經(jīng)不陌生了,因?yàn)槠浯蟾?50S在此前也推出了亞洲專供的625C。

    ● 邁凱倫570S

      剛在紐約車展上首發(fā)的570S緊接著就來(lái)到中國(guó),新車采用家族式的設(shè)計(jì)思路,并仍然采用了碳纖維單體殼結(jié)構(gòu),搭載中置3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在570S上,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率調(diào)整為419kW(570PS)。

    邁凱倫570S
    邁凱倫570S官圖

    邁凱倫570S
    邁凱倫570S官圖

       全新570S低矮的造型和側(cè)面進(jìn)氣口都延續(xù)了邁凱倫的家族風(fēng)格,而尾燈則是幾乎照搬的P1的設(shè)計(jì),但車尾下半部分的擴(kuò)散器相比P1夸張結(jié)構(gòu)還是有所收斂。這種偷懶的家族設(shè)計(jì)很難評(píng)判它的好壞,但不論怎樣,200米開(kāi)外,一眼看過(guò)去你就能認(rèn)出它是輛邁凱倫。 

    邁凱倫570S
    邁凱倫570S官圖

      內(nèi)飾部分,全新的570S設(shè)計(jì)與650S略有區(qū)別,方向盤后面搭配TFT液晶儀表盤,中控配有7寸觸摸屏,并整合了空調(diào)、導(dǎo)航以及藍(lán)牙等功能。而座椅更有全真皮座椅以及賽車筒形座椅等選擇。實(shí)用性方面,570S可以提供150L前行李箱空間,相比之前的車型更為實(shí)用。

    邁凱倫570S實(shí)車亮相
    邁凱倫570S實(shí)車亮相

    邁凱倫570S實(shí)車亮相
    邁凱倫570S實(shí)車亮相

      新車前臉也依舊大量采用了邁凱倫的家族設(shè)計(jì)元素,比如其低矮的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、新月形大燈、還有拉風(fēng)的蝴蝶門結(jié)構(gòu)。另外,其外后視鏡的設(shè)計(jì)上汲取了P1的靈感。據(jù)官方表示,新車仍將發(fā)揚(yáng)邁凱倫傳統(tǒng),采用碳纖維單體殼車身,發(fā)動(dòng)機(jī)仍為中置。

    邁凱倫570S實(shí)車亮相
    邁凱倫570S實(shí)車亮相

      邁凱倫570S將搭載3.8T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率不用懷疑,就是419kW(570PS),而最大扭矩為600Nm。新車車重為1313kg,在7速SSG變速箱配合下,3.2s即可破百,極速則為328km/h。

    ● 邁凱倫675LT

      邁凱倫全新超跑675LT曾在2015日內(nèi)瓦車展全球首發(fā),本屆上海車展則為亞洲區(qū)的首發(fā)。作為650S的進(jìn)化版,675LT離完美更近一步。0-100km/h加速僅需2.9s,比肩法拉利的新晉超跑488 GTB。

    675LT

    675LT

    675LT

      相比650S,675LT的外觀變化不算大,主要的改動(dòng)都是為了空氣動(dòng)力學(xué),如全新設(shè)計(jì)的側(cè)裙、尾部圓形的排氣口以及層次感更強(qiáng)的后保險(xiǎn)杠等等。懸掛調(diào)校更傾向賽道競(jìng)速,底盤降低10毫米,前后配重比42.5:57.5。

    675LT

    675LT

      此外,輕量化設(shè)計(jì)也是675LT的一大亮點(diǎn)。邁凱倫變態(tài)地將675LT的車重控制在了1230kg,相比650S Coupe硬頂版輕了100kg,這主要?dú)w功于車身使用了更多碳纖維材料,例如上圖展示的碳纖維材質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅等。

    675LT

    675LT

    675LT

      依舊是代號(hào)為M838TL的3.8T V8雙渦倫增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是這個(gè)引擎超過(guò)50%的部件是全新的。新的渦倫、凸倫軸、連桿、燃油泵設(shè)計(jì),改進(jìn)了氣缸蓋、排氣等的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。變速箱沒(méi)有變化,仍為SSG。

    675LT

      改進(jìn)后的引擎最大輸出功率為503kW(684PS/675HP),峰值扭矩達(dá)到700Nm,相比650S多了25HP和22Nm。675LT從靜止加速至100km/h僅需2.9秒,相比650S快了0.1秒,而0-200km/h加速時(shí)間為7.9秒,相比650S快了0.5秒。

     

    相關(guān)文章:

    邁凱倫P1 GTR官圖 實(shí)車將臨日內(nèi)瓦車展
    //www.zhiyoubaobao.com/nation/596/5968680.html

     

     

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日本又色又爽视频 | 亚洲中文在线视频观看 | 亚洲综合在线区尤物 | 亚洲国产日韩一级视频网站 | 亚洲狠狠丁香婷婷综合久久久 | 黑人巨大亚州宗合在线 |