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  • 謳歌NSX量產(chǎn)版上海車展亮相 或年內(nèi)上市

    2015-04-07 11:30:33 作者:張捷操

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】讓本田粉絲、超跑粉絲翹首以待的謳歌/本田NSX量產(chǎn)版在2015北美車展上亮相后,如今又有關(guān)于其最新消息傳出。我們從官方獲悉,謳歌NSX量產(chǎn)版車型將于4月下旬開幕的上海車展上進行國內(nèi)首發(fā),而且有望今年內(nèi)在國內(nèi)上市(配圖均為謳歌NSX量產(chǎn)版)。

    2015北美車展:謳歌NSX量產(chǎn)版問世

      謳歌NSX量產(chǎn)版確定將采用DOHC V6雙渦輪增壓發(fā)動機,具體數(shù)值沒有公布,只是表示“超過558PS(410kW)”,肯定比之前概念車的自然吸氣動力要強不少。此外前輪左右各有一個電動機以為左前輪和右前輪分配不同的扭力,而后軸上也有一個和發(fā)動機相連的電機,進一步強化汽油機的動力。傳動裝置更是選擇了9速雙離合變速器,這足以讓人對其實際性能抱有較高期待。

    2015北美車展:謳歌NSX量產(chǎn)版問世

      外觀上來看,量產(chǎn)版的NSX和此前概念版大同小異,不過實際尺寸增加不少。車長達到4470mm(比概念車長80mm,比第一代NSX 2005款長45mm)、軸距2630mm(比概念車長20mm,比一代NSX 2005款長280mm)。而車身采用了多重復合材料,包括了鋁合金以及碳纖維材料。保證了高強度以及輕量化車身。

    2015北美車展:謳歌NSX量產(chǎn)版問世

    2015北美車展:謳歌NSX量產(chǎn)版問世

      謳歌NSX量產(chǎn)版前后皆采用鋁合金懸掛,前輪采用245/35Z R19輪胎、后輪采用295/30Z R20輪胎。制動系統(tǒng)方面,前輪采用六活塞、后輪采用四活塞剎車卡鉗,剎車盤皆為高性能碳陶瓷材料。

     

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