看到眼珠都掉了 上海車展222款新車匯總
● 新款馬自達(dá)CX-5
此前,我們已報(bào)道一汽馬自達(dá)阿特茲Atenza和長安馬自達(dá)CX-5的新款車型,在4月20日開幕的上海車展首發(fā)亮相,并于今年6月上市銷售,目前已經(jīng)發(fā)布亮相。
CX-5是使用魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的新一代馬自達(dá)產(chǎn)品中的首款車型。魂動(dòng)設(shè)計(jì)一樣雖然俘虜了不少消費(fèi)者的芳心,但為了避免審美疲勞,小款CX-5還是有著喜聞樂見的改進(jìn)。前臉最直觀的變化就是空洞的黑色蜂窩中網(wǎng)改為更加精神的黑色橫條,前大燈組新增加了家族式的半月形LED燈,雙眼放電能力呈幾何級提升。
小改款CX-5配備MZD Connect車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng),控制車載娛樂、資訊、導(dǎo)航系統(tǒng)的旋鈕挪到了排擋桿后方。雖然中控屏幕換成了觸摸屏,但不是跟新款A(yù)TENZA一樣變?yōu)閼腋∈狡聊贿是讓編者有些不滿。不過另外一方面,新款馬自達(dá)車型不再是統(tǒng)一單調(diào)的黑色內(nèi)飾,新款CX-5也有白色內(nèi)飾了。
動(dòng)力方面沒有變化,小改款CX-5有創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,前者提供6MT和6AT可選,后者匹配6AT。
● 新款馬自達(dá)阿特茲
馬自達(dá)攜旗下多款車型亮相2015上海車展。其中,一汽馬自達(dá)阿特茲Atenza在上海車展首發(fā)亮相。
馬自達(dá)設(shè)計(jì)師們對服役2年的Atenza進(jìn)行了小幅度更新,雖稱不上中期改款,也有著若干點(diǎn)睛之處。改款后Atenza自然比現(xiàn)款更具殺傷力,新增的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵鍍鉻橫條和霧燈邊框鍍鉻裝飾條讓新車嫵媚艷麗氣質(zhì)直線攀升。另外,Atenza Wagon旅行車預(yù)計(jì)依然與國內(nèi)消費(fèi)者無緣。
Atenza改款后更像2012東京車展發(fā)布的新一代馬自達(dá)6原型Takeri概念車。仿佛就是馬自達(dá)設(shè)計(jì)師對新一代Atenza還不夠滿意再上去補(bǔ)幾刀終于大功告成達(dá)到心目中完美的樣子。在燈廠的感召之下,改燈成為改款的必備。中網(wǎng)鍍鉻裝飾延伸至大燈眼角,于全新的家族式半月形LED燈組形成一體,渾然天成,美輪美奐。
同樣,內(nèi)飾方面的感受也是,Atenza本就該長成這個(gè)樣子。懸浮式中控觸摸屏讓整體內(nèi)飾造型更加時(shí)尚簡約。新款A(yù)tenza還有白色配內(nèi)飾可選,一掃黑色內(nèi)飾的沉悶,想必也更討妹子歡心。
動(dòng)力方面沒有任何改變,預(yù)計(jì)國產(chǎn)新款A(yù)tenza阿特茲會(huì)繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6MT或6AT變速箱。
● 眾泰Z700
眾泰Z700將于第三季度上市銷售,如今我們上海車展前方編輯為我們帶來新車的全新實(shí)車照片。
這款代號為B01的新車上市后將命名為Z700,長寬高分別為5020/1877/1469mm,軸距達(dá)到了3000mm。
內(nèi)飾方面,新車采用雙色皮革包裹,并配備有木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。內(nèi)飾風(fēng)格很有奧迪的風(fēng)范,并且?guī)в锌梢陨炜s的液晶中控屏幕。另外,這款車方向盤后還有人機(jī)交互系統(tǒng),感覺高大上。
根據(jù)最新消息,率先上市的Z700車型將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配雙離合變速箱,共有3款車型可選:1.8T DCT典雅版、1.8T DCT尊貴版、1.8T DCT公務(wù)版。
眾泰Z700 疑似配置單 | ||
1.8T DCT典雅版 | 1.8T DCT尊貴版 | 1.8T DCT公務(wù)版 |
(標(biāo)配) | (比典雅版增加) | (比尊貴版增加) |
LED日間行車燈 | 座椅頭枕4向調(diào)節(jié) | 偉巴斯特全景電動(dòng)天窗 |
大燈延時(shí) | 座椅與后視鏡同時(shí)記憶 | 前后排座椅加熱 |
LED組合尾燈 | 氙氣大燈 | 360°可視倒車?yán)走_(dá) |
前霧燈 | 大燈清洗 | 盲點(diǎn)探測功能 |
多功能方向盤 | 前大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié) | 后排獨(dú)立空調(diào) |
一鍵啟動(dòng) | 車載3G網(wǎng)絡(luò) | 后排座椅電動(dòng)可調(diào) |
一鍵遙控車窗開啟 | I-Drive(后排)功能 | 后排遮陽簾 |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ||
迎賓踏板 | ||
ABS+EBD | ||
EPB電子駐車系統(tǒng) | ||
前排雙安全氣囊 | ||
兒童安全鎖 |
在近日國內(nèi)媒體透露的Z700疑似配置清單中,標(biāo)準(zhǔn)配置項(xiàng)目著實(shí)不少,而舒適性配置則需要在尊貴版、公務(wù)版中找尋。配置一直都是自主品牌車型的強(qiáng)項(xiàng),如果眾泰Z700能給出一個(gè)讓所有3米軸距中大型轎車都側(cè)目的好價(jià),相信又會(huì)是2015年自主車壇的一大亮點(diǎn)。
● 眾泰大邁X5
眾泰汽車在車展上發(fā)布了大邁X5。新車的三圍分別為4527mm/1836mm/1682mm,軸距為2680mm,定位于緊湊型SUV。
新車基本延續(xù)了現(xiàn)款眾泰T600的設(shè)計(jì)思路,整體輪廓比較接近,但中網(wǎng)和現(xiàn)款T600霸氣的途銳臉相比顯得更加小清新一點(diǎn),前臉預(yù)計(jì)采用黑色拉通式前臉設(shè)計(jì),同時(shí)搭配全新的zotye 的英文標(biāo)識。下方兩側(cè)霧燈處的鍍鉻裝飾則是點(diǎn)睛之筆,讓整個(gè)前臉都變得靈動(dòng)起來。
車身側(cè)面,這款全新的車型有明顯的兩條平直腰線,相比T600車身圓潤的風(fēng)格更具力量感,尾燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,但搭配還算和諧。車內(nèi)的設(shè)計(jì)十分具有層次,座椅為黑色真皮+紅色縫線的搭配,而中控臺則疑似采用了鋼琴烤漆裝飾,整體而言,新車的營造檔次感方面做得還不錯(cuò),要是能在裝配工藝上再給點(diǎn)力就好了。配置部分,據(jù)悉新車均標(biāo)配電子手剎、全景天窗,還配有8寸液晶屏多媒體系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)以及豐富多媒體接口等。
動(dòng)力部分,新車有望和眾泰Z500共用一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)來自三菱,并且采用三菱MIVEC進(jìn)氣連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)等技術(shù),其最大輸出功率為110kW(150PS),峰值扭矩為200Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺5速手動(dòng)變速箱。
● 眾泰E200
2015上海車展已于4月20日正式開幕,眾泰E200實(shí)車也隨之首發(fā)亮相,新車定位為一款微型純電動(dòng)車。
新車外形像極了smart,動(dòng)力方面,眾泰E200搭載了一臺永磁電動(dòng)機(jī),其最大功率為18kW/24PS,最大扭矩為82Nm,新車的續(xù)航里程為120km左右,最高時(shí)速可以達(dá)到80km/h。
● 眾泰芝麻Z30
若以為雙環(huán)小貴族是山寨smart的孤品,你就錯(cuò)了。在本屆的上海車展中,眾泰發(fā)布了芝麻E30車型,“眾泰家族風(fēng)前臉”與“smart fortwo車身”和諧融合,雙環(huán)小貴族從此不再孤獨(dú)。
這還沒完。如果你曾經(jīng)看過Tesla Model S內(nèi)飾,對眾泰這臺微型電動(dòng)車就不會(huì)陌生。大尺寸觸摸屏的成本其實(shí)并不貴,但逼格就高到一發(fā)不可收拾。
眾泰這款新車的內(nèi)部代號為E01,并將被命名為“芝麻E30”。預(yù)計(jì)新車的續(xù)航里程在150km以上,極速超過80km/h。除此之外,眾泰還將推出E200A、E200B兩款小型家用純電動(dòng)車型,兩個(gè)命名分別對應(yīng)雙門版與四門版。
● 眾泰T600 S
眾泰汽車在車展上發(fā)布了T600 S概念車,也就是此前透露的T600運(yùn)動(dòng)版。據(jù)悉,這款新車有望在今年下半年內(nèi)量產(chǎn)并上市銷售。
眾泰T600 S車型基于現(xiàn)售T600所在的平臺打造,從外觀上看來已不是經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的模樣,而具體量產(chǎn)后會(huì)保留多少設(shè)計(jì)元素,還需等到下半年方可揭曉。
現(xiàn)售眾泰T600車型擁有1.5T、2.0T兩款動(dòng)力可選,售價(jià)區(qū)間為7.98-13.58萬,屬于中型SUV里頭把“實(shí)惠”一詞放在最顯眼位置的自主品牌成員。至于T600運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格定位要比現(xiàn)售T600高多少,還得看量產(chǎn)版本究竟能給出什么硬貨。
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