梅賽德斯-AMG GT領銜 五月上市新車匯總
【太平洋汽車網 新車頻道】過了四月紐約車展和上海車展兩大汽車行業的巔峰盛宴,進入初夏的五月車市顯得平靜了不少,這個月上市的新車不會再有排山倒海的陣勢,所以這時候倒是可以安心的去選購自己的座駕。但本月依然有重磅車款來襲,就是目前已經被媒體報道過無數次的梅賽德斯-AMG GT,將會在5月10日國內上市,它的價格想必是很多車迷關注的話題。
五月上市新車一覽 | |
梅賽德斯AMG GT | 新款英菲尼迪Q70L |
江西五十鈴MU-X | 比亞迪秦雙冠版 |
中華V3 | 新海馬S7 1.8T |
新海馬福美來M5 1.5T | 奔騰X80兩周年紀念版 |
標致3008羅蘭加洛斯版 | 標致2008羅蘭加洛斯版 |
昌河福瑞達M50自動擋 | 奇瑞瑞虎3周年運動版 |
● 梅賽德斯-AMG GT
梅賽德斯-AMG GT已經在2014巴黎車展全球首發,而在上海車展也首次于國內亮相。根據官方信息,AMG GT將于5月10日國內上市,屆時我們將得以掀開這款車的神秘價格面紗。根據目前國內的行情,AMG GT的起售價預計在200萬之上。
AMG GT與SLS AMG相比車尺寸更小,并更加輕量化,是一款全新的產品。AMG GT的長寬高分別為4546/1939/1289mm,軸距2630mm。新車采用了鋁制底盤以及更多輕量化技術,整車重量為1540/1570kg。
外觀方面,AMG GT最大的特征是沒有采用SLS AMG上拉風的鷗翼式車門,而采用了普通的開啟方式。這款車采用了發動機前中置的設計,修長的發動機罩與流線型車身營造出了非常動感的造型,尾部碩大的雙出型排氣設置則是高性能跑車的代表設計,另外新車采用了可變式尾翼設計。輪胎方面,新車裝備19寸鋁合金輪圈,并可以升級至20寸,剎車采用前390mm/后420mm剎車盤并可以升級到尺寸更大的碳陶瓷剎車系統。
內飾方面,新車換上了全新的AMG三幅平底運動多功能方向盤,由真皮和Alcantara兩種材質包裹;儀表盤為炮筒式設計,中間帶有一塊行車電腦顯示屏;中控部分設計則顯得相當簡潔,最上面為一塊帶多媒體系統的大尺寸液晶屏,中間則并排擺了四個空調出風口,氣場十足。另外,該車配備了最新的帶有手寫板等功能的COMAND信息控制系統,并配有自適應遠光燈輔助、倒車攝像頭、車道保持輔助、盲點輔助系統等配置。
動力部分,奔馳AMG GT搭載的4.0T V8發動機,并將提供高低功率兩個版本:基礎型的AMG GT輸出功率為340kW(462PS)峰值扭矩為600Nm,搭配機械式后橋差速器;高功版的AMG GT-S則擁有375kW(510PS)的最大功率以及650Nm的峰值扭矩,并搭配電子式后橋差速器。性能方面,AMG GT的最高時速為304km/h,0-100km/h加速時間為4.0秒,而AMG GT-S最高時速達312km/h,0-100km/h加速時間為3.8秒。
● 英菲尼迪新款Q70L
英菲尼迪新款Q70L為中期改款車型,曾在2014紐約車展首發,一年過后在2015上海車展亮相。據悉,新車將在5月22日正式上市。
新款Q70L前大燈造型飽滿,并加入了LED光源。此外新車下方霧燈采用了鍍鉻裝飾,保險杠的設計也做了一定調整。相比現款車型,新款Q70L的尾燈造型更為飽滿,相比現款車型也更加時尚,并且加入了LED元素。
內飾設計變化不大,新車采用深色設計,以真皮和木紋飾板進行搭配,質感強烈。作為豪華座駕,Q70L自然搭配了英菲尼迪的高科技配置,例如碰撞預警輔助以及制動輔助等主動安全裝備都有搭配。
動力方面,新車沿用現款車型的動力,3.7L V6發動機的最大功率為246kW(335PS),峰值扭矩366Nm;5.6L V8發動機在國內性價比太低預計不會引進,更加符合國情的是那款2.5L發動機。此外,新車還提供混動車型供選擇,搭載由3.5L V6發動機和電動機組成的混動系統。
● 五十鈴MU-X
在今年的上海車展上,江西五十鈴發布了旗七座SUV五十鈴MU-X車型。新車有望在5月正式上市,預計售價在17.88-25.38萬元之間。
江西五十鈴 預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
MU-X | 17.88-25.38 |
五十鈴MU-X采用非承載車身結構,其長寬高別為4825mm/1860mm/1860mm,離地間隙230mm,整備質量達到了2.7噸,至于國產的車型是否會在尺寸和外觀上進行變動,目前并未獲悉。不過有消息稱,國產的MU-X將會三排座椅設計。
動力方面,國外版的五十鈴MU-X提供了2.5L和3.0L兩款柴油發動機可選。MU-X在澳洲市場上的起售價格為40500澳元(約合人民幣23.5萬元)。五十鈴MU-X是與雪佛蘭新一代開拓者采用相同平臺打造而來。
● 比亞迪秦“雙冠版”
根據此前官方消息,比亞迪秦將推出一款“雙冠版”車型,新車將在5月7日在上海地區先上市。相比現款車型,新車型在細節方面有所升級,提升了這款車的精致程度。
外觀方面,雙冠版增加增活力橙,比之前魔力橙要的顏色更深,同時輪轂增加“風火輪”的七輻造型。內飾部分,雙冠版車型設計為黑色與橙色雙色的內飾風格,采用了軟性材質包裹,并且對開關按鍵和鐳射效果進行了優化,提升車內檔次。另外,新車方向盤下方增加了“秦”的字樣。據悉,雙冠版車型在配置方面也有部分升級。
動力方面,比亞迪秦采用一臺1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統,其綜合最大輸出功率217kW(295PS),最大扭矩479Nm。電池容量也依舊為13kWh,在純電動狀態下的最大續航里程為70km。
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