近在咫尺的未來 細數即將量產的概念車

● 奔馳GLC Coupe

　　看點：X4的小伙伴來咯

　　奔馳GLC Coupe概念車在上海車展正式發布，日前，根據海外媒體的消息，這款概念車的量產版將最快在2016年亮相。

　　前臉設計與奔馳最新家族設計思路同步。尾燈的造型以及排氣管造型都相比現款車更加時尚。另外，全新GLC可能在尺寸上有所增加。GLC Coupe是基于奔馳全新中型SUV GLC打造的SUV Coupe車型，當然，其主要的競爭車型則是寶馬的X4。

　　動力方面，新車有望搭配與C級相同的動力系統，并且很可能會推出運動型GLC450 AMG和高性能的AMG GLC63車型。

　　同時，新車或將配備4Matic四輪全時驅動系統。普通奔馳GLC車型預計會配備7G-Tronic plus變速箱，AMG車型則會采用7速AMG SPEEDSHIFT MCT變速箱。以目前的情況看，這款概念車有相當高的概率量產，敬請關注我們稍后的報道。

　　點評：單作為一臺車來看，奔馳GLC Coupe肯定還是顏值很高的一類，但如果拿一臺奔馳的標準來衡量它，GLC Coupe還做得不夠好。CLS、S Coupe那種滲入骨子里的優雅感覺沒能在它身上找到。既然你還叫奔馳，既然你名稱里帶了Coupe，別怪我如此苛刻。

● 奔馳G500 4x4²

　　看點：還記得那臺變態的G63 AMG 6x6嗎，這臺少了兩條腿之后怎么好像更加變態？

　　梅賽德斯-奔馳G500 4x4²概念車在2015日內瓦車展上正式發布，與普通版的G500相比，G500 4x4²越野能力更加變態，幾乎可以說是無視一切非鋪裝路面。

　　奔馳G500 4x4²看上去就像是G63 AMG 6x6的四輪越野版。新車車頂增加了可拆卸的碳纖維擾流板，并在擾流板兩側融入了LED燈光系統。

　　G500 4x4²輪距進行了加寬，因此與普通版G 500相比，奔馳G 500 4x4²概念車的四輪輪眉寬度有了明顯的增加，黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車更為強悍的野性。一套尺寸巨大的越野輪胎也必不可少，新車配備的輪胎型號為325/55 R22。

　　奔馳G 500 4x4²概念車的離地間隙達到了450mm，涉水深度為1000mm，接近角和離去角分別為52°和54°。新車依然配備了G級車型引以為傲的前中后三差速鎖系統，并采用了與普通版G級車型不同的門式車橋。

　　G500 4x4²搭載的并不是普通G級的5.5L V8自然吸氣汽油引擎，而是AMG GT那臺4.0T V8雙渦輪發動機，只不過調校略有不同，最大功率為310kW(422PS)。

　　點評：論越野性能，奔馳G級的大名無人不知無人不曉，而這臺應該是有史以來越野性能最強的G級了。該車基于那臺變態的G63 AMG 6x6打造，砍掉一雙后腿之后，離去角更大，車身更加靈活。

● 西雅特20V20

　　看點：都是途觀的兄弟，差距怎么那么大呢？（野帝含淚中）

　　在上海車展的大眾之夜中，西雅特發布了全新SUV概念車，這款名為20V20概念車基于MQB平臺打造，定位緊湊級SUV。

　　全新西雅特家族設計風格賦予這款SUV更多的棱角和線條以打造更具運動感的形象。前大燈為不規則四邊形設計，內部配備三角形LED日間行車燈和LED前大燈。

　　據悉，西雅特全新SUV概念車在日內瓦車展亮相之后，其最終量產車型有望在9月的法蘭克福車展正式推出。

　　點評：途觀、野帝還有這臺西雅特20V20，不同品牌不同外殼的下面其實是相同的底盤和動力，讓這車來中國頂替野帝的位置行不？好吧，西雅特都沒國產，我想多了。