【太平洋汽車網 新車頻道】自上市之日起,阿爾法羅密歐4C就被視為保時捷Cayman的強勁對手。不少汽車媒體都將兩者放在一起做對比測試。隨著保時捷證實Cayman GT4將推出賽車版,阿爾法羅密歐也在評估推出4C賽車版的可能性。
按阿爾法羅密歐市場部負責人的說法,4C車型的生命周期不會短于四年。而且為了滿足車迷和潛在買家的心理預期,每一年阿爾法羅密歐4C都會有一點小變化(即小改款)。同時,考慮到現款4C排量為1.75L,推出高性能版4C、4C賽車也在情理之內。
眼下,阿爾法羅密歐4C Spider在全球市場表現不俗,證明了4C車系主打個性牌的策略非常成功。而另一邊,保時捷Cayman的高性能版本,Cayman GT4也在持續熱銷。如果不出意外,阿爾法羅密歐賽車版會在未來三年問世。
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