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  • 新一代奔馳E級新技術(shù)曝光 包括遙控泊車

    2015-07-09 14:12:55 作者:陳勝博

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】梅賽德斯-奔馳官方近日展示了其新一代E級的一些新技術(shù)和信息,其中重點展示了新車型的遙控泊車系統(tǒng)。這一類技術(shù)應(yīng)該說最先是由比亞迪推出的,而寶馬則聲稱在新一代7系上首先搭載(當然確實更完善),而奔馳的這一技術(shù)可能會進一步進化。

    新一代奔馳E級新技術(shù)曝光 包括遙控泊車

      奔馳表示在狹窄空間中停車對車主來說可謂噩夢,停進去了人可能還出不來。這個技術(shù)正是要解決這個問題。奔馳的解決方案不是用車鑰匙去遙控停車,而是用智能手機的專用APP進行遙控。包括前進、后退和轉(zhuǎn)向都可以通過APP操控。

    新一代奔馳E級新技術(shù)曝光 包括遙控泊車

      此外,奔馳還透露新一代E級會搭載Intelligent Drive智能駕控系統(tǒng),將會比現(xiàn)有的E級用更少的雷達和傳感器來達成更多的功能。其中新的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以支持高達200km/h的時速。

    新一代奔馳E級實車諜照 將采用MRA平臺

    新一代奔馳E級實車諜照 將采用MRA平臺
    新一代奔馳E級測試車

      新一代E級將基于奔馳的MRA平臺打造,會比現(xiàn)款車型更輕、而空間會比現(xiàn)款車型更大。動力方面預(yù)計也是由2.0T四缸渦輪增壓,3.0T V6渦輪增壓等組合,自然吸氣發(fā)動機將成為歷史。9AT變速箱將會更加普及。而新的E63 AMG則將采用排量更小的4.0T V8雙渦輪發(fā)動機。基本可以確認的是,新車將會在2016年初于歐洲市場率先發(fā)售,國內(nèi)應(yīng)該也不會等太久,預(yù)計2016年底可以實現(xiàn)國產(chǎn)車型上市。

     

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