全新福克斯正式上市 售11.38-16.58萬
【太平洋汽車網 新車頻道】長安福特全新福克斯今天(2015年7月30日)在上海國際時尚中心正式上市,全系推出16款車型,售價區間為11.38-16.58萬元,其中四款1.0T渦輪增壓車型可獲得國家3000元節能補貼。
長安福特全新福克斯 售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6MT 舒適型(兩廂) | 11.38 |
1.6MT 舒適型(三廂) | 11.38 |
1.6AT 舒適型(兩廂) | 12.48 |
1.6AT 舒適型(三廂) | 12.48 |
1.6MT 風尚型(兩廂) | 12.58 |
1.6MT 風尚型(三廂) | 12.58 |
1.6AT 風尚型(兩廂) | 13.68 |
1.6AT 風尚型(三廂) | 13.68 |
1.0 GTDi MT 超能風尚型(兩廂) | 12.88 |
1.0 GTDi MT 超能風尚型(三廂) | 12.88 |
1.0 GTDi AT 超能風尚型(兩廂) | 13.98 |
1.0 GTDi AT 超能風尚型(三廂) | 13.98 |
1.5 GTDi AT 精英型(兩廂) | 14.98 |
1.5 GTDi AT 精英型(三廂) | 14.98 |
1.5 GTDi AT 運動型(兩廂) | 16.58 |
1.5 GTDi AT 運動型(兩廂) | 16.58 |
整個前臉是全新福克斯相比現款新福克斯外觀變化最為顯著的區域。 全新福克斯應用了福特最新的家族式前臉,重新設計后的六邊形鍍鉻前格柵出現在全新福克斯上。前大燈和引擎蓋一改現款新福克斯的圓潤飽滿風格,運用了更鋒利的線條。
三廂全系鍍鉻亮條格柵,更顯尊貴大氣,兩廂鍍鉻邊框和蜂窩格柵,更顯動感。尾燈造型略有調整,兩廂版尾燈下沿更加靠上,燈體變得更加修長,尾部線條也更飽滿,三廂版則擴大了紅色部分面積,造型稍有收斂。
配置方面,從目前獲得的配置信息來看,新車將標配前霧燈、高位制動燈、后排座椅6/4分拆,活性炭空調過濾系統、前排中央扶手、TVC彎道扭力智能分配系統、BMS環保智能電池管理系統、前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾、ESC車身穩定系統、EBA緊急制動輔助系統、牽引力控制系統、坡道起步輔助等。
頂配車型上,還有外后視鏡電動折疊、照地燈、8英寸觸控屏、升級自動泊車系統、智能無鑰匙進入、一鍵啟動系統、盲點信息系統、兩側來車告警系統、低速行車安全系統、自動防眩目后視鏡、后排中央扶手等配置。
動力方面,全新長安福特福克斯將會繼續沿用現款車型上的1.6L自然吸氣發動機,但2.0L自然吸氣發動機被取消,此外新增1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發動機,分別作為中配/高配動力,這兩款動力均配備發動機自啟停系統。
長安福特全新福克斯 動力信息 | ||||||
發動機類型 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 百公里綜合油耗 | |||
1.6L | 94kW(128PS)@6500rpm | 159Nm@4000rpm | 6.4L(MT) / 6.7L(AT) | |||
1.0GTDi | 94kW(128PS)@6000rpm | 170Nm@1500-4000rpm | 5.2L(MT) / 5.6L(AT) | |||
1.5GTDi | 135kW(184PS)@6500rpm | 240Nm@1750-4500rpm | 6.3L(AT) |
變速箱方面,1.6L和1.0T可選擇匹配5速手動變速箱,6速雙離合變速箱繼續提供給1.6L車型,6AT變速箱則與1.0T和1.5T車型匹配。
● 競品簡析
全新福特福克斯上市后的競爭對手將包括緊湊級市場眾多三廂和兩廂車型,其中包括大眾朗逸、豐田卡羅拉、大眾朗行、馬自達昂克賽拉、東風日產騏達等。
● 新款福克斯和對手相近動力對比
新款福特福克斯除了保留1.6L,還新增1.0T車型和1.5T車型,其中1.0T和1.5T的動力競爭力如何?我們列出下表給大家作為動力數據上的比較參考:
福克斯1.0T和對手相近動力對比 | ||||
車型 | 新款福克斯1.0T | 豐田卡羅拉 | 東風日產 新軒逸 | 廣汽本田凌派 |
發動機排量 | 1.0T | 1.8L | 1.8L | 1.8L |
發動機形式 | 直列三缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
進氣方式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率值 | 94kW(128PS) | 103kW(140PS) | 102kW(139PS) | 102kW(139PS) |
最大功率輸出 | 6000rpm | 6400rpm | 6000@rpm | 6500@rpm |
峰值扭矩值 | 170Nm | 173Nm | 174Nm | 172Nm |
峰值扭矩輸出 | 1500-4000@rpm | 4000@rpm | 3600@rpm | 4300@rpm |
變速器類型 | 5MT/6擋手自一體 | 6MT/CVT | 6MT/CVT | 5MT/5AT |
工信部綜合油耗 (L/100km) | 5.2-5.6 | 6.1-6.5 | 6.7-6.9 | 6.5-6.7 |
福特早在嘉年華和翼搏上就已經把1.0T發動機引進,如今也引進到福克斯上,以滿足更多用戶。從數據上看,最大輸出功率1.0T發動機和1.6L的發動機輸出幾乎一樣,但扭矩方面還是比1.6L車型要高。而和對手相近的動力1.8L車型相比,全新福克斯1.0T動力并不是太突出,不過油耗方面卻是亮點。
福克斯1.5T和對手相近動力對比 | |||||
車型 | 新款福克斯 1.5T | 馬自達昂克賽拉 | 雪佛蘭 科魯茲掀背版 | 大眾高爾夫 | 大眾朗行 |
發動機排量 | 1.5T | 2.0L | 1.6T | 1.4T | 1.4T |
發動機形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
進氣方式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大功率值 | 135kW(184PS) | 116kW(158PS) | 135kW(184PS) | 110kW(150PS) | 96kW(131PS) |
最大功率輸出 | 6500rpm | 6100rpm | 5800@rpm | 5000-6000@rpm | 5000@rpm |
峰值扭矩值 | 240Nm | 202Nm | 235Nm | 250Nm | 225Nm |
峰值扭矩輸出 | 1750-4500@rpm | 4000@rpm | 2200-5600@rpm | 1750-3000@rpm | 1400-3500@rpm |
變速器類型 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 5MT 7速雙離合 | 5MT 7速雙離合 |
工信部綜合油耗 (L/100km) | 6.3 | 6.6 | 8.2 | 5.4-5.8 | 4.9 |
而1.5T車型的動力數據完勝馬自達昂克賽拉的高階動力車型2.0L版本和大眾高爾夫1.4T車型,因此1.5T車型各人感覺在三廂版或者兩廂版都頗有競爭力。
● 編輯總結
我個人比較期待全新福克斯的1.0T車型,它的定價也比較合理,現款13.29萬元只能選擇1.6L手動風尚型,如今動力輸出相近甚至更強的1.0T版本自動擋車型售價為13.98萬元,減去節能補貼3000元就是13.68萬元,相比現款相近價位車型1.6L手動風尚型相差不到4000元,但在配置、動力上都有所提升,因此個人認為1.0GTDi AT超能風尚型是比較值得考慮的車型,當然,如果舍得加多約1萬元,1.5T這款動力澎湃的機器會滿足你更多需求。
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