奧迪S8 Plus解析 不斷加碼的暴躁脾氣
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【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】奧迪并非跟風(fēng)濫用“Plus”后綴的創(chuàng)意盜竊者。其實(shí)早在1996年，奧迪就已經(jīng)推出了比初代奧迪S6更狂暴的車(chē)型——奧迪S6 Plus，比第一代蘋(píng)果iPhone誕生提前了11年，更別說(shuō)2014年秋季的什么6 Plus了。
瞎扯這名號(hào)的話題，無(wú)非是想印證奧迪quattro GmbH高性能部門(mén)，對(duì)動(dòng)力的貪婪本性由來(lái)已久。正因?yàn)檫@股不斷加碼的暴躁脾氣，如今奧迪旗下已有各種Plus車(chē)型出現(xiàn)，它們遍布quattro GmbH出品的每個(gè)級(jí)別，諸如R8 V10 Plus、TT RS Plus，還有今天的主角S8 Plus。
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全尺寸高性能四門(mén)轎車(chē)的確是車(chē)壇的稀有物種，因?yàn)樗旧砭褪且粋�(gè)矛盾綜合體——作為買(mǎi)家，很難下定決心自己應(yīng)該坐前座還是后座。如果坐在駕駛位上，那何必買(mǎi)超過(guò)5米的全尺寸車(chē)型呢？如果坐在后排，那看著前座司機(jī)如此陶醉，該不該付他工錢(qián)呢？
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本文作者
愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油；典型工科悶騷偽技術(shù)宅，暴曬過(guò)少，長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。
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