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  • 上海車展

    2015成都車展:首發新車匯總 近30款

    2015-09-04 17:31:20 來源: PCauto 作者:黃恒樂、崔童
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    ● 東風雪鐵龍C4世嘉

      新車看點:中方主導設計/填補愛麗舍與C4L之間的市場空白

      東風雪鐵龍C4世嘉于9月2日正式發布,新車會在9月4號開幕的2015成都車展上首次公開亮相。C4世嘉內部代號BZ3,定位高于愛麗舍低于C4L。新車提供1.6L、1.2THP、1.6THP三種不同動力,C4世嘉將在年底上市。

    雪鐵龍C4世嘉

      雪鐵龍C4世嘉的研發是由中方主導,前臉是明顯的雪鐵龍家族式風格,霧燈兩側的LED日行燈延展了前臉的視覺寬度,尾部造型簡潔,大燈頗有現款邁銳寶的韻味。新車長寬高分別為4588/1800/1496mm,軸距為2610mm。根據配置不同可選裝不同樣式的輪轂、天窗等。

    雪鐵龍C4世嘉

    雪鐵龍C4世嘉

      車身內部,C4世嘉依舊采用了雪鐵龍家族的三幅方向盤,從官圖看,多功能按鍵不少。比較意外的是該車中控設計,長條形的空調出風口頗具個性,而中控面板在配上一塊帶屏幕之后,下方的控制區域相當簡潔。

    雪鐵龍C4世嘉

      座椅造型寬大厚實,對于一條家用車而言,絕對是是好事,不過再沒有嘗試之前,也不能以形狀去判斷它的舒適程度。從后排座椅看,該車并未配備中央頭枕,在這項配置上省錢實屬不應該。

    雪鐵龍C4世嘉

      動力方面,雪鐵龍C4配上PSA旗下的1.2THP、1.6THP渦輪增壓發動機以及1.6L自然吸氣發動機。其中,1.2T發動機最大功率100kW(136PS),峰值扭矩230Nm,數據輸出已經超越大眾功率版1.4T發動機;1.6THP發動機最大功率為123kW(167PS),峰值扭矩為245Nm。1.6L發動機最大功率86kW(117PS),峰值扭矩150Nm。1.2T自動擋和手動擋車型綜合工況油耗成績分別為5.2L/100km、5L/100km。而1.6L自動擋及手動擋車型綜合工況油耗成績均為6.2L/100km。

    ● 東風風行S500

      新車看點:配置豐富的國產MPV

      在本屆成都車展上,東風風行公布了S500預售價,新車預售價6.5萬元起,推出兩個排量車型,展位設在4號館。

    東風風行S500

    風行S500 指導售價
    車型預售價(萬元)
    1.5L 手動系列車型6.5-8
    1.6L 手動豪華型7.59
    1.6L 手動尊享型7.99
    1.6L 手動尊貴型8.69
    1.6L CVT豪華型8.69
    1.6L CVT尊享型9.29
    1.6L CVT尊貴型9.99

    東風風行S500

      風行S500前臉繼承了風行家族設計理念,LED日間行車燈和霧燈造型也很漂亮。車身尺寸方面,風行S500長寬高為:4620/1810/1720mm,而在加裝行李架后,車高升至1740mm,軸距為2750mm。從側面來看,S500的側面線條簡潔流暢并與裙邊線條相呼應,車窗采用了鍍鉻裝飾,配合運動行李架以及多幅式輪轂,使其更具動感氣息。

    東風風行S500

      內飾方面,風行S500的中控臺采用轎車化設計素,采用了炮筒儀表盤、三輻式鍍鉻裝飾方向盤、大尺寸中控液晶屏等,營造出家庭時尚的氛圍。從配置表上來看,新車配備一鍵啟動、無鑰匙進入系統、胎壓監測、前駐車雷達、后視鏡電動折疊定速巡航及360°全景影像系統等配置,數據上看很豐富。

    東風風行S500

      動力方面,風行S500搭載1.5L以及1.6L兩款發動機,其中1.5L發動機最大功率88kW(120PS)/6000rpm,峰值扭矩143Nm/4000rpm,搭配手動變速箱。1.6L發動機最大功率90kW(122PS)/6000rpm,峰值扭矩151Nm/4000rpm,搭配手動或CVT變速箱。

    ● 國產新一代高爾夫 GTI

      新車看點:歐式熱門小鋼炮終國產

      此前我們報道了一汽大眾即將在本屆成都車展發布新一代國產高爾夫GTI的消息。日前,本站編輯在車展現場拍到了此車的實車。綜合此前信息,國產高爾夫GTI將于年內上市。此車展位設在5H館。

    全新大眾高爾夫GTI

    全新大眾高爾夫GTI

      外觀上,第七代高爾夫GTI較普通版車型更加激進,前臉部分采用了運動型前包圍,與之搭配的是配有紅色裝飾帶的中網格柵,這種裝飾元素一直延伸到了兩側LED大燈區域,連霧燈處都有類似鯊魚鰓的導流板設計。此外,作為與普通版高爾夫的另一大不同之處,新車在輪胎方面采用了較低扁平比的運動化輪胎,更大的輪圈直徑和內部紅色的制動卡鉗也突出了外觀上的運動特性。

    全新大眾高爾夫GTI

    全新大眾高爾夫GTI

      動力方面,高爾夫7 GTI放棄了老款引擎,取而代之的是型號為EA888的2.0T發動機,海外版車型最大功率為162kW(220PS),最大扭矩則達到了350Nm,較現款GTI動力提升明顯。傳動系統方面,高爾夫7 GTI匹配的是6速手動或6速DSG雙離合變速箱,前者百公里加速時間僅需6.6s。

    ● 國產新一代斯柯達速派

      新車看點:Passat平臺/可能是捷克最好的汽車

      9月4日開幕的成都車展上,國產新一代斯柯達速派實車正式發布。據悉,新車將于10月份上市。(該車展位設在5H館)

    新一代斯柯達速派

    新一代斯柯達速派

      全新速派將采用MQB平臺,并將與第八代Passat共享高達50%左右零部件設計,速派是第一臺基于這個平臺打造的B級車。此外,依然采用實用的掀背式尾門設計。國產新一代速派的車身尺寸為4861/1865/1489mm,軸距2841mm,與現款車型相比,軸距增加了80mm。

    新一代斯柯達速派

    新一代斯柯達速派

      全新速派外觀造型基本延續了海外新一代Superb的設計,僅在細節方面有所不同。國產全新速派在前保險杠等位置增加了鍍鉻裝飾條,整車設計理念強調清晰的立體型面以及鋒利的線條組合而成,并提供四種不同的輪圈供消費者選擇。

    新一代斯柯達速派

    新一代斯柯達速派

      動力方面,全新速派提供3款汽油發動機可選,入門動力為高功率版的1.4TSI發動機,最大功率110kW(150PS),此外還有最大功率132kW(180PS)的1.8TSI發動機和162kW(220PS)的2.0T發動機可選。傳動方面,與1.4T車型搭載的是5MT和7速DSG變速箱,與1.8TSI發動機搭載的是5MT和6速手自一體變速箱,與2.0TSI發動機搭載的是6速DSG變速箱。新車基于新平臺打造,預計售價比現款略高,整體表現還是比較均衡,保持了一貫斯柯達的品質。

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