奔馳近年重磅新能源車匯總 哪款將國產?

● 梅賽德斯-奔馳GLE500e

　　新車看點：國產是沒可能了，就看是否會進口吧

　　奔馳GLE500e也是在4月的上海車展亮相過，其中就包括了奔馳首臺插電式混動動力SUV車型GLE500e。新車將在10月19日正式上市，預計插電式混動版的GLE500e暫時不會進口國內銷售。 

　　奔馳GLE實際上是原M級的中期改款，名字雖然換了，但代號依然是W166。外觀方面，奔馳GLE500e依然與其它車型差別不大。

　　內飾方面，GLE500e的儀表盤將原轉速表右下方的水溫表換成了電池使用狀態顯示，中控臺下方也增加了混動狀態的顯示按鍵。

　　GLE500e搭載最大功率245kW(333PS)的3.0T V6雙渦輪增壓引擎，與最大功率85kW(116PS)的電動機聯合驅動，整套動力總成的最大功率為325kW(442PS)，峰值扭矩650Nm。傳動方面匹配7G-TRONIC PLUS變速箱。這套動力總成與奔馳S500eL系統。

　　根據奔馳官方公布的成績，GLE500e 4MATIC在純電動模式下將可以行駛29.6km。容量為8.8kWh的電池充滿電最快只需兩個小時。與奔馳S500eL一樣，GLE500e同樣有HYBRID、E-MODE、CHARGE、E-SAVE四種駕駛模式。

● 梅賽德斯-奔馳B-Class Electric Drive

　　新車看點：與特斯拉合作產物

　　奔馳B級純電動車曾經在2013紐約車展發布。該車的動力部分是由奔馳與特斯拉合作研發。

　　外觀方面，奔馳B級Electric Drive車型與普通B級級基本一致。電動版車型的“油箱蓋”上帶有充電標識，在車尾部的“ELECTRIC DRIVE”字樣表明了其特殊身份。

　　雖為純電動車，從內飾中我們也同樣能感受到與普通版車型一樣的效果，一切都簡約而精致，并沒有因為是電動車而特別設計，當然儀表盤顯示的是時速以及電動機功率，中間的液晶屏則顯示電池電量等其他信息。

　　奔馳B級Electric Drive純電動車配備一臺可以輸出100kW（136PS）最大功率的電動機，扭矩峰值可達到310Nm。

　　該車在電池滿電時續航里程為200km，并且可通過1小時的快速充電來獲得100公里的續航能力。性能方面，該車從0-100km/h的加速時間將控制在10秒以內，極速為160km/h。

　　據悉，未來改款奔馳B級電動版有望全部使用奔馳自家技術，續航里程有望增加100%（即為現款車型的2倍），達到400km以上。

◆ 未來奔馳還會推出哪些新能源車型

　　奔馳計劃到2017年還將推出另外9款插電式混動版車型，而奔馳A級、B級、CLA和GLA等前驅平臺車型暫時與插電混合動力無緣。預計未來幾年奔馳的發展方向是，在中級車(后驅平臺)以上的車型全力發展混合動力版車型，而前驅的緊湊級車型(前驅平臺)則是會發展純電動車型。

　　目前國產的奔馳車型有C級、E級、GLK、GLA。按照上述的發展規劃，C級插電式混動車型準備上市，GLK的繼任者GLC的插電式混動車型有望成為第二款奔馳國產新能源車，而E級插電式混動車型則要等到換代后的W213才會有。而純電動車方面，GLA是目前奔馳唯一的國產前驅平臺車型，奔馳未來若推出GLA純電動版車型的話，國產的幾率就較大了。（圖/文：太平洋汽車網 謝鵬）