年前最后一大波 2015廣州車展新車前瞻
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】國內(nèi)北上廣三大車展,北京和上海都是兩年一次,輪流坐莊,只有廣州每年都未缺席。2015廣州車展即將在11月20-29日舉行(20日為媒體日),這也是年前國內(nèi)最后一大波新車集中發(fā)布、上市的時(shí)機(jī)。
跟9月初的成都車展一堆“限量、特別版”那種展銷會(huì)式的新車上市不一樣,此次廣州車展幾乎都是貨真價(jià)實(shí)的新款、換代、全新車型,重磅的真不少。有新發(fā)布的,當(dāng)然也有此前發(fā)布過,這次直接上市的,下面就一一清點(diǎn)。
2015廣州車展新車前瞻 | ||
合資品牌新車(1-5頁) | ||
新一代大眾邁騰 | 奔馳GLC | 奔馳C350eL |
邁銳寶XL | Jeep自由俠 | 新款攬勝極光 |
別克威朗兩廂版 | 別克威朗GS | 雪佛蘭樂風(fēng)RV |
本田凌派 | 新款本田艾力紳 | 雪鐵龍C4世嘉 |
新一代現(xiàn)代Elantra | 新一代福特全順 | |
自主品牌新車(6-8頁) | ||
吉利博越 | 長(zhǎng)安CS15 | 長(zhǎng)安歐尚 |
觀致5 SUV | 奇瑞艾瑞澤5 | 中華F20 |
一汽吉林小型SUV | 東風(fēng)風(fēng)行CM7自動(dòng)擋 | 2016款東風(fēng)風(fēng)行菱智 |
廣汽傳祺GS4 1.5T | ||
進(jìn)口新車(9-12頁) | ||
新一代奧迪Q7 | 新款保時(shí)捷911 | 新款奔馳A級(jí) |
寶馬X5混動(dòng)版 | 新款寶馬M3 | 新款寶馬6系 |
新款雷克薩斯GS | 新款謳歌RDX | 捷豹F-PACE |
新款克萊斯勒300C | 新款DS4 | 馬自達(dá)KOERU概念車 |
英菲尼迪QX30 | ||
*此表內(nèi)容未經(jīng)各大廠商逐一官方確認(rèn),上市的新車或有變動(dòng)* |
● 新一代大眾邁騰
新車看點(diǎn):邁騰馬上到B8,帕薩特還是B7,你怎么選?
Passat B8已經(jīng)在歐洲上市許久,國內(nèi)也差不多該跟進(jìn)了,據(jù)悉,一汽-大眾新一代邁騰將在本次廣州車展發(fā)布,隨后會(huì)在2016年第一季度于國內(nèi)正式上市。(圖配為:歐版Passat B8)
新一代邁騰毫無疑問將基于歐版版Passat B8打造,軸距會(huì)有所加長(zhǎng)。由于采用了全新MQB平臺(tái),新一代邁騰的車身重量將有所減輕。相比B7,Passat B8在熱成型鋼的應(yīng)用量從15%提升至27%,之前沒有應(yīng)用的超高強(qiáng)度鋼在車身比例上也占據(jù)了17%,這兩種材質(zhì)在保證強(qiáng)度升級(jí)的同時(shí)也對(duì)輕量化帶來相當(dāng)明顯的功效。
座艙內(nèi),海外版Passat B8配備了大眾MIB車載娛樂系統(tǒng)、全數(shù)字儀表盤(可顯示GPS導(dǎo)航)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、全景攝像系統(tǒng)、Park Assist 3.0泊車輔助系統(tǒng)、拖車輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)(ACC自適應(yīng)巡航)等一系列先進(jìn)配置。預(yù)計(jì)國產(chǎn)版本也會(huì)保留其中的大部分或全部。
動(dòng)力方面,新一代邁騰依然提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)供選,由于換裝了新一代的EA211和EA888系列引擎,動(dòng)力會(huì)有所提升,三款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為110kW(150PS)、132kW(180PS)和162kW(220PS)。
● 奔馳GLC
新車看點(diǎn):就沖著9AT,GLC就已經(jīng)夠吸引人了,而且這個(gè)9AT跟自由光那個(gè)完全兩碼事
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,北京奔馳國產(chǎn)GLC級(jí)將于11月19日(廣州車展媒體日前夜)正式上市,預(yù)計(jì)將推出GLC200、GLC260以及GLC300等多個(gè)版本。(圖配為海外版GLC)
海外版奔馳GLC
預(yù)計(jì)國產(chǎn)GLC和此前發(fā)布的海外版車型一致,將采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉和新一代C級(jí)保持高度統(tǒng)一,側(cè)面線條相對(duì)GLK不知柔和了多少倍,這種略帶跨界的優(yōu)雅造型相信能得到更多人的青睞。
海外版奔馳GLC
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)國產(chǎn)GLC將和C級(jí)一樣推出200、260和300三種動(dòng)力,分別搭載2.0T低、中、高功率發(fā)動(dòng)機(jī),三款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為135kW(184PS)、155kW(211PS)、180kW(245PS)。另外,傳動(dòng)部分是亮點(diǎn),GLC將配備全新的9G-Tronic 9速自動(dòng)變速箱。
● 奔馳C350eL
新車看點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,還更環(huán)保,希望價(jià)格別太高
奔馳在今年初的北美車展發(fā)布了新一代C350e插電式混合動(dòng)力車型,今年秋季在海外上市銷售。與此同時(shí),北京奔馳也打造了國產(chǎn)版的C350eL加長(zhǎng)版車型,據(jù)悉國產(chǎn)C350eL或?qū)⒃?1月上市,預(yù)計(jì)就是在11月的廣州車展。(配圖為海外版奔馳C350e)
新一代奔馳C級(jí)插電混動(dòng)版的外觀與普通版的車型并沒有太大區(qū)別,不過在右側(cè)尾燈下部的充電口有一個(gè)充電單元接口。內(nèi)飾部分,混動(dòng)版車型同樣與普通版沒有拉開差距,并不會(huì)跟人很陌生的感覺。
動(dòng)力方面,奔馳C350混動(dòng)版采用由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為155kW(208PS),峰值扭矩為350Nm。而電動(dòng)機(jī)的最大功率60kW(82PS),扭矩能到340Nm。綜合狀況下,這款車有205kW(280PS)的綜合功率以及600Nm的峰值扭矩輸出。該車6.2kw/h的鋰離子電池組,使得尾箱空間略有縮小。
新車配備了更新的7G-TRONIC七速自動(dòng)變速箱,并采用了后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),0-100km/h沖刺時(shí)間為5.9秒,極速則限制在250km/h。另外敞篷版的數(shù)據(jù)相比三廂版本略有降低。在純電模式下,新車能續(xù)航31km,而混動(dòng)模式下的油耗可低至2.1L/100km。
除了C350e(C350eL)外,奔馳計(jì)劃到2017年還將推出另外9款插電式混動(dòng)版車型,但奔馳A級(jí)、B級(jí)、CLA和GLA等前驅(qū)平臺(tái)車型暫時(shí)與插電混合動(dòng)力無緣。
● 雪佛蘭邁銳寶XL
新車看點(diǎn):剛改款才一個(gè)月,這就發(fā)布新一代了,上汽通用真任性
11月4日,上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布,雪佛蘭新一代(第九代)邁銳寶中文命名為“邁銳寶XL”,并將在廣州車展迎來亞洲首秀。據(jù)此前獲得的信息,新一代邁銳寶將在2016年上半年正式上市。
和現(xiàn)款車型相比,新一代邁銳寶車身長(zhǎng)了58mm,但得益于新平臺(tái)在輕量化方面取得的進(jìn)步,新車整備質(zhì)量降低了136kg。外觀方面,全新設(shè)計(jì)的前臉更具力量感,融入雪佛蘭最新家族元素的鍍鉻雙隔柵顯得非常大氣。幾何形燈組與霧燈也增加了新車的氣場(chǎng)。由于新車在設(shè)計(jì)過程中融入了雪佛蘭旗艦跑車克爾維特的元素,新一代邁銳寶的車身線條比現(xiàn)行款車型更為流暢,車尾也更具立體感。
內(nèi)飾方面,新一代邁銳寶擁有更為寬敞的空間。得益于更長(zhǎng)的軸距,新車后排腿部空間增加了33mm。同時(shí),新一代邁銳寶配備了7寸液晶觸摸屏,在高配車型上更有8寸觸屏供選。此外,雪佛蘭還為新一代邁銳寶增加了后排電源輸出。如果車主愿意,新車甚至可以選配手機(jī)無線充電模塊。
動(dòng)力方面,海外版新一代邁銳寶入門款車型配備一臺(tái)1.5T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率119kW(162PS),配合六速自動(dòng)變速箱,新車高速實(shí)測(cè)油耗低至6.3L/100km;而2.0T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到186kW(253PS),與之匹配的是八速自動(dòng)變速箱。此外,雪佛蘭還會(huì)推出混動(dòng)版邁銳寶,混動(dòng)版本邁銳寶將搭載1.8L直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),使用類似沃蘭達(dá)(volt)的混動(dòng)模塊,在兩具電機(jī)的配合下最大功率可達(dá)136kW,不過國產(chǎn)車應(yīng)該與混動(dòng)基本無緣。
● Jeep自由俠
新車看點(diǎn):自由光已經(jīng)來了,自由俠肯定不遠(yuǎn)了
國產(chǎn)自由光在11月3日剛剛上市,國產(chǎn)自由俠肯定也不會(huì)遠(yuǎn)了。國產(chǎn)自由俠有望在本次廣州車展上發(fā)布,已經(jīng)確定會(huì)在明年上市。
Jeep這款全新小型SUV的車身長(zhǎng)度約為4.2m,整體造型像一個(gè)四四方方盒子,前臉依然傳承了7孔進(jìn)氣格柵的家族特征。
內(nèi)飾方面,Jeep自由俠一點(diǎn)都沒有Jeep印象中的那種老氣,車內(nèi)充滿了個(gè)性活潑?照{(diào)出風(fēng)口、音響單元以及排擋桿底座均采用不同顏色點(diǎn)綴。另外三幅式方向盤集成了非常多的功能按鍵。
海外版Jeep自由俠動(dòng)力組合頗多,國產(chǎn)版肯定不會(huì)全部引進(jìn)。預(yù)計(jì)國產(chǎn)自由俠將搭載1.4L MultiAir渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF 9AT變速箱的組合。
● 新款攬勝極光
新車看點(diǎn):換臉換燈,一大波國產(chǎn)廠商趕緊跟進(jìn),陸風(fēng)X7準(zhǔn)備好了嗎?
早在今年3月份,路虎就已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了新款路虎攬勝極光。近日,有國內(nèi)媒體曝光了一組國產(chǎn)新款攬勝極光的申報(bào)圖信息,新車最快將于今年廣州車展正式亮相。
申報(bào)圖中右側(cè)為新款攬勝極光,新車變化主要在前臉部分,蜂窩狀的進(jìn)氣格柵讓新車變得更年輕,最明顯變化是新車大燈燈組加入LED光源,更具時(shí)尚感。LED霧燈的位置從中部往上方移動(dòng),讓前臉更加霸氣。車尾尾燈采用LED光源,內(nèi)部結(jié)構(gòu)又原來的圓形改為了矩陣造型。同事,新車提供了多種樣式的輪轂可供選擇。
動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率176kW(240PS),匹配9速自動(dòng)變速箱。(諜照來源:搜狐汽車)
● 別克威朗兩廂版/威朗GS
新車看點(diǎn):一下子把兩廂、運(yùn)動(dòng)版全湊齊了
根據(jù)官方消息,別克威朗轎跑/威朗GS車型將于11月18日正式上市。威朗轎跑(兩廂)/威朗GS均采用了兩廂設(shè)計(jì),而威朗GS為運(yùn)動(dòng)版本,在前臉等設(shè)計(jì)上采用了更多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素。
威朗轎跑(兩廂)提供了鍍鉻門把手、鍍鉻窗飾條、LED尾燈、LED大燈、前雷達(dá)、自適應(yīng)巡航標(biāo)牌等可供選裝,除此之外,威朗GS還可選裝鯊魚鰭天線、黑色輪轂配紅色卡鉗等。
作為一款主打運(yùn)動(dòng)車型,威朗GS內(nèi)飾輪廓雖然和威朗三廂版車型相似,但中控面板卻已經(jīng)從威朗三廂版的木飾更換為類似碳纖維紋理的塑料裝飾,搭配紅色的裝飾條,增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氛圍。配置方面,新車也將搭載別克新一代安全系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、FCA前方碰撞預(yù)警、CMB碰撞緩解、APA自動(dòng)泊車等多項(xiàng)功能。
另外,威朗GS和威朗兩廂版的車載娛樂系統(tǒng)都將會(huì)支持蘋果Apple CarPlay。車主可以通過別克IntelliLink與iPhone進(jìn)行對(duì)接。連接后用戶可通過中控屏幕操作iPhone,完成撥打電話、短信自動(dòng)閱讀、地圖導(dǎo)航、音樂、播客等所有支持Carplay的APP應(yīng)用程序,以及Siri語音助理。
根據(jù)此前信息,別克威朗GS將會(huì)搭載Matrix矩陣式全LED大燈,由29顆LED燈珠組成,其中遠(yuǎn)光燈矩陣內(nèi)的每組燈源都可以單獨(dú)激活。在夜間行車時(shí),矩陣式LED頭燈會(huì)根據(jù)環(huán)境情況自動(dòng)開啟,讓新車在各種路況下都有相應(yīng)的照明效果,減少各類事故的發(fā)生幾率。
動(dòng)力方面,威朗兩廂搭載的是1.5L直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率87kW(118PS),匹配6MT或6AT變速箱;威朗GS則是搭載1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率124kW(169PS),匹配7速DCG雙離合變速箱。
● 雪佛蘭樂風(fēng)RV
新車看點(diǎn):新概念——休旅造型車
據(jù)國內(nèi)媒體消息,上汽通用雪佛蘭市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)吉祺煒近日在接受采訪時(shí)表示,樂風(fēng)RV將在11月底舉行的廣州車展上正式上市。
雪佛蘭樂風(fēng)RV基于通用全新多功能車平臺(tái)開發(fā),采用同級(jí)首創(chuàng)的休旅造型設(shè)計(jì)。其前臉繼承了雪佛蘭品牌的設(shè)計(jì)語言,家族式經(jīng)典雙格柵兩側(cè)搭配上揚(yáng)鷹眼大燈。新車采用橫向?qū)挿_式車頭,配合川流式發(fā)動(dòng)機(jī)罩三棱線的設(shè)計(jì)。
雪佛蘭樂風(fēng)RV的軸距為2550mm,擁有長(zhǎng)后懸、高車體的休旅車造型特點(diǎn)。新車采用新穎的懸浮式車頂,配以環(huán)繞后車窗和隱藏式D柱設(shè)計(jì),以及雙疊巖環(huán)形車尾燈和一體式尾翼。同時(shí),新車配備后排隱私玻璃,為乘客營(yíng)造更私密的乘坐環(huán)境。內(nèi)飾部分,上汽通用官方暫未公布。
樂風(fēng)RV命名中“RV”,英文全稱是Recreational Vehicle,中文直譯是“休閑車”的意思,是一種適用于休閑、娛樂、旅行的汽車。其實(shí)不同國家對(duì)RV一詞的認(rèn)知并不完全相同,美國人傾向于露營(yíng)拖車,歐洲人傾向于旅行轎車,日本人傾向于大容量MPV或者廂式面包車。
在中國,RV更傾向于介于兩廂車、MPV、旅行車間的跨界多功能車型,它既有轎車的舒適性,又有超越轎車的通過性,以及堪比SUV、MPV的大空間,用車成本也比SUV低。如此定位的休旅車,更能順應(yīng)家庭成員多、裝載需求大、部分路況不佳的真實(shí)國情和用車需求。
而內(nèi)飾方面,樂風(fēng)RV的內(nèi)飾采用雪佛蘭全球最新的家族設(shè)計(jì)語言,飛翼式中控與雙座艙設(shè)計(jì),并配以多功能真皮方向盤、中控臺(tái)嵌入的7英寸高清觸控屏。
樂風(fēng)RV的后排座椅還可按4/6比例放倒,行李廂空間從308L提升到972L,據(jù)悉新車將搭載MyLink車載互聯(lián)系統(tǒng)、全系標(biāo)配ESP及坡道輔助功能。目前我們尚不清楚該車將搭載何種動(dòng)力系統(tǒng)。關(guān)于樂風(fēng)RV的更多信息,我們會(huì)繼續(xù)予以關(guān)注。
● 本田凌派
新車看點(diǎn):大嘴設(shè)計(jì),配置升級(jí)
日前我們從相關(guān)渠道獲悉,新款廣汽本田凌派將11月20日廣州車展期間正式上市,根據(jù)此前申報(bào)信息所透露,新車將提供5速手動(dòng)和CVT變速箱,或依舊配備1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。
從此前曝光的諜照看,新款凌派前臉改動(dòng)幅度較大,中網(wǎng)增大了不少,大面積U型中網(wǎng)風(fēng)格有點(diǎn)近似納智捷,下進(jìn)氣口與霧燈區(qū)域連成一體,前臉整體更具攻擊性。除了底部保險(xiǎn)杠上方新增了一道細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條以外,尾部基本沒有變。此外車身較之現(xiàn)款略微增長(zhǎng)了14mm,其他數(shù)據(jù)保持不變,軸距仍為2650mm。
配置方面,新款凌派還可選裝天窗、后攝像頭、帶攝像頭的右外后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、LED大燈以及日間行車燈等。
動(dòng)力部分,新款凌派依舊配備1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),不過最大功率輸出為100kW(136PS),相比現(xiàn)款輕微縮水了3PS。(諜照來源:汽車之家)
● 新款本田艾力紳
新車看點(diǎn):得到地球夢(mèng)2.4L加持&更像奧德賽了
新款東風(fēng)本田艾力紳的申報(bào)圖近日在國內(nèi)媒體中曝光,新車將于今年11月20日開幕的2015廣州車展首發(fā),擬定于2016年1月正式上市。根據(jù)此前報(bào)道,新款艾力紳即將得到一臺(tái)本田地球夢(mèng)系列的2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
從本次曝光的申報(bào)圖來看,東風(fēng)本田為中國消費(fèi)者帶來了大量的鍍鉻裝飾,涵蓋車頭、包圍、車尾,自主山寨風(fēng)味濃郁。如果要說點(diǎn)好聽的,那新車的后保險(xiǎn)杠改得還不錯(cuò)。
據(jù)最新的環(huán)保目錄顯示,新款東風(fēng)本田艾力紳即將換裝一臺(tái)代號(hào)為K24V6的發(fā)動(dòng)機(jī),即是新款東風(fēng)本田CR-V上的那臺(tái)機(jī)型。
新的2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW(186PS),峰值扭矩243Nm,數(shù)值上相比現(xiàn)款略有提升,而更重要的還是地球夢(mèng)科技系列擁有更強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。東風(fēng)本田還將為艾力紳匹配CVT無級(jí)變速箱,取代現(xiàn)款的5AT機(jī)型,進(jìn)一步提升動(dòng)力流暢性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
2012年中,艾力紳車系終于國產(chǎn),引起了不少轟動(dòng),最起碼豐田日產(chǎn)還未能找到一臺(tái)同級(jí)別的中高端國產(chǎn)MPV與其抗衡。只不過隨著廣汽本田奧德賽換代后產(chǎn)品力大增,艾力紳的日子越來越不好過了,如今換裝新動(dòng)力估計(jì)也是增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的其中一步棋。
● 雪鐵龍C4世嘉
新車看點(diǎn):世嘉的繼任者
日前,我們得到了東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉的配置信息,新車將推出1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2THP和1.6THP兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這三種動(dòng)力,共計(jì)有8款車型。全系車型還可享受國家1.6L及以下排量乘用車購置稅減半的優(yōu)惠。根據(jù)消息,東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉將于11月18日在廣州車展前夕上市,此前報(bào)道的預(yù)售價(jià)為11萬起步。
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉的研發(fā)是由中方主導(dǎo),新車長(zhǎng)寬高分別為4588/1800/1496mm,軸距為2610mm。新車提供珠光白、琉璃金、水晶銀、碳晶黑、瑪瑙紅、鉑金灰六種車漆。外觀配置方面,新車全系標(biāo)配電調(diào)后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈、鹵素前大燈以及大燈伴我回家功能、3D熏黑尾燈、隔音膜前擋風(fēng)玻璃、綠色隔熱車門玻璃、后窗隱藏式天線等。另外高配車有自動(dòng)大燈、LED日行燈、17寸輪圈等配置可選。
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉 外觀配置 | ||||||
車型 | 1.6L | 1.2T | 1.6T | |||
手動(dòng)/自動(dòng)舒適型 | 手動(dòng)/自動(dòng)豪華型 | 手動(dòng)舒適型 | 自動(dòng)豪華型 | 旗艦型 | 旗艦型 | |
后視鏡加熱 | - | - | - | - | ● | ● |
大燈伴我回家 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)大燈 | - | - | - | - | ● | ● |
LED日行燈 | - | ● | - | ● | ● | ● |
16英寸鉆石鋁合金輪圈 | - | ● | - | ● | ● | |
17英寸鉆石鋁合金輪圈 | - | - | - | - | - | ● |
C4世嘉依舊采用了雪鐵龍家族的三幅方向盤,長(zhǎng)條形的空調(diào)出風(fēng)口頗具個(gè)性,而中控面板在配上一塊帶屏幕之后,下方的控制區(qū)域相當(dāng)簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾配置方面,新車標(biāo)配前雙氣囊、前排預(yù)警式安全帶(高度可調(diào))、ESP車身穩(wěn)定控制、EBA緊急制動(dòng)輔助、ASR驅(qū)動(dòng)防滑控制、坡道輔助系統(tǒng)等。另外,高配車有前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及胎壓監(jiān)測(cè)等選項(xiàng)。
舒適性配置方面,新車標(biāo)配6揚(yáng)聲器、車外溫度顯示、四項(xiàng)調(diào)節(jié)方向盤、防夾手車窗等配置,另外中高配車有自動(dòng)雨刷、防炫目?jī)?nèi)后視鏡等,座椅方面,1.6L及1.2THP的舒適型車型裝配了織物座椅,1.6L和1.2THP豪華型則配備了織物與真皮的雙拼座椅,而1.2THP和1.6THP旗艦型則裝配了真皮座椅。
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉 內(nèi)飾/安全配置 | ||||||
車型 | 1.6L | 1.2T | 1.6T | |||
手動(dòng)/自動(dòng)舒適型 | 手動(dòng)/自動(dòng)豪華型 | 手動(dòng)舒適型 | 自動(dòng)豪華型 | 旗艦型 | 旗艦型 | |
無鑰匙進(jìn)入 | - | - | - | - | ● | ● |
一鍵啟動(dòng) | - | - | - | - | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè) | - | - | - | - | ● | ● |
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
坡道輔助 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
7寸多媒體系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航 | - | - | - | - | ○ | ○ |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● | - | ● | ● | ● |
倒車影像 | - | ● | - | ● | ● | ● |
自動(dòng)雨刷 | - | - | - | - | ● | ● |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | - | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣簾 | - | ● | - | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | ● | - | ● | ● | ● |
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | - | - | - | - | ● | ● |
動(dòng)力方面,雪鐵龍C4配上PSA旗下的1.2THP、1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136PS),峰值扭矩230Nm,搭配5MT或6AT變速箱;1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123kW(167PS),峰值扭矩為245Nm,搭配6AT變速箱。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW(116PS),峰值扭矩150Nm,匹配5MT以及6AT變速箱。
1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW(117PS),峰值扭矩150Nm。1.2T自動(dòng)擋和手動(dòng)擋車型綜合工況油耗成績(jī)分別為5.2L/100km、5L/100km。而1.6L自動(dòng)擋及手動(dòng)擋車型綜合工況油耗成績(jī)均為6.2L/100km。
● 新一代現(xiàn)代Elantra
新車看點(diǎn):伊蘭特/悅動(dòng)/朗動(dòng)……,猜猜這次會(huì)用什么中文名
在9月份法蘭克福車展前夕,現(xiàn)代發(fā)布了新一代Elantra(Avante)官圖,引入國內(nèi)就是朗動(dòng)的下一代,現(xiàn)代三代Elantra在國內(nèi)起了三個(gè)不同的名字(伊蘭特/悅動(dòng)/朗動(dòng)),不知道這次是不是繼續(xù)換。新車外形有很大改進(jìn),內(nèi)飾動(dòng)力也經(jīng)過升級(jí),日前,我們從相關(guān)渠道了解到,新一代國產(chǎn)Elantra或?qū)⒂诮衲?1月開幕的廣州車展首發(fā)。
外觀方面,新一代Elantra保留了與飛思類似的六邊形中網(wǎng),霧燈區(qū)域面積放大且以鍍鉻勾勒,前大燈造型簡(jiǎn)潔有力,全新的輪轂造型運(yùn)動(dòng)感突出,車身側(cè)面線條流暢順滑。據(jù)悉,新車風(fēng)阻系數(shù)為0.27,車身整體53%采用了高強(qiáng)度鋼。
車身尺寸方面,新一代歐版Elantra(Avante)長(zhǎng)寬高4570/1800/1440mm,軸距2700mm,相比上代車型,新一代車型的長(zhǎng)寬高分別增加20mm、25mm和5mm。而尾箱蓋上翹的轎跑設(shè)計(jì)讓新車看上去更加吸引。
座艙內(nèi),新車中控臺(tái)略偏向駕駛員一側(cè),全黑色布局也在新車上得到深化,多功能真皮方向盤以及大尺寸顯示屏等一應(yīng)俱全。
配置方面,歐版新Elantra擁有IMS記憶座椅、HBA遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、7個(gè)安全氣囊、AEB自主緊急制動(dòng)及RCTA倒車預(yù)警、8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等。
動(dòng)力單元,歐版新Elantra提供2款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L車型最大功率97kW(132PS),2.0L車型最大功率110kW(149PS)。傳動(dòng)方面,新車匹配6速手動(dòng)/7速雙離合變速箱。有關(guān)此車的更多信息,請(qǐng)留意我們之后的報(bào)道。
● 新一代福特全順
新車看點(diǎn):多拉快跑,能者多勞,這個(gè)就是大號(hào)兒的五菱宏光
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,江鈴福特將引入福特全新一代Transit(全順)進(jìn)行國產(chǎn),新車有望在11月舉辦的廣州車展正式亮相。
海外版新一代全順采用了福特家族式六邊形前臉設(shè)計(jì),大燈采用了全新設(shè)計(jì)的造型。內(nèi)飾采用了全新布局,同時(shí)提供了多種不同尺寸和布局的車廂設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并可能會(huì)提供一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,新車有望亮相11月舉辦的廣州車展。
● 吉利博越
新車看點(diǎn):吉利全新SUV,顏值不錯(cuò)
據(jù)國內(nèi)媒體消息,此前曝光多次內(nèi)部代號(hào)為NL-3的吉利全新SUV車型正式定名為博越,與吉利博瑞一樣同屬“博字輩兒”,不知道這是否就是吉利的全新家族化命名規(guī)則。同時(shí),博越的更多官圖也被放送出來,看看吉利在設(shè)計(jì)上有有何新突破。據(jù)悉,新車將于今年11月開幕的廣州車展上正式亮相。
同博瑞一樣,吉利博越前臉采用的也是“水波漣漪”式仿生設(shè)計(jì),在一眾家族式臉譜中獨(dú)具特色。大燈組內(nèi)加入LED技術(shù),更顯犀利,另外發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的線條也在營(yíng)造出硬派的氣息。從俯視圖看,博越還配有全景天窗。車尾部分,層次豐富,尾燈組采用LED燈帶,修長(zhǎng)的造型有利于拉寬整個(gè)車尾的數(shù)據(jù)效果,下半部分雙邊雙出的方形排氣布局則是相當(dāng)討巧的設(shè)計(jì)。
側(cè)面來看,車頂線條略往下壓,筆直的腰線力量感強(qiáng),轎跑意味濃厚,另外,吉利NL-3也用上了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。從官圖效果來看,吉利博越車尾別針效果的LED燈帶非常出彩。
內(nèi)飾方面,據(jù)官方信息,該車的中控臺(tái)采用了“西湖拱橋”式的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)靈感來源于西湖斷橋,配以中控面板的水波紋理,中控的造型優(yōu)美清雅。
從此前公布的中控全景看,博越將繼續(xù)配備吉利家族最新的三幅方向盤,多功能按鍵分布密集,預(yù)計(jì)該車的配置也將十分豐富。另外,新車中央液晶屏顯示著蘋果CarPlay的操作界面,搭載吉利全新一代車載互聯(lián)系統(tǒng),這項(xiàng)與時(shí)俱進(jìn)的配置將相當(dāng)實(shí)用。
中控下方按鍵顯示,該車將配備雙區(qū)空調(diào)和電子手剎,駕駛模式可在ECO(經(jīng)濟(jì))和SPORT(運(yùn)動(dòng))兩種模式中切換。
動(dòng)力方面,新車可能會(huì)搭載1.8L、1.8T及2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配吉利自主研發(fā)的6速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,這款全新SUV是由吉利汽車造型設(shè)計(jì)副總裁彼得·霍布里帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成,目前來看,新車顏值可期。此外,據(jù)相關(guān)人士透露,未來三到五年中,吉利每年將有兩款左右的SUV產(chǎn)品推向市場(chǎng)。
● 長(zhǎng)安CS15
新車看點(diǎn):長(zhǎng)安全新小型SUV,CS35小兄弟
日前,本站編輯收到一組長(zhǎng)安全新小型SUV CS15的最新諜照。根據(jù)我們此前獲得的長(zhǎng)安新車規(guī)劃,新車有望在今年廣州車展發(fā)布(以廠商最終公布日期為準(zhǔn)),并于2016年第一季度正式上市。
外觀方面,CS15采用家族化的前臉設(shè)計(jì),大燈與回環(huán)形中網(wǎng)融為一體的。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備了霧燈與日間行車燈,造型相當(dāng)夸張。而車尾造型則相對(duì)簡(jiǎn)潔與協(xié)調(diào)。
座艙內(nèi),據(jù)消息人士稱CS15與長(zhǎng)安現(xiàn)有SUV車型內(nèi)飾布局基本一致,中控臺(tái)預(yù)留有大尺寸中控顯示屏的位置,并配備了多功能方向盤及一鍵啟動(dòng)。
動(dòng)力方面,據(jù)悉CS15會(huì)搭載一款長(zhǎng)安EA系列的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。有關(guān)此車的更多信息,請(qǐng)留意我們之后的報(bào)道。
● 長(zhǎng)安歐尚
新車看點(diǎn):趕上國產(chǎn)MPV市場(chǎng)火熱的大潮,新車一款接一款
長(zhǎng)安歐尚預(yù)計(jì)將于11月的廣州車展上市。歐尚為長(zhǎng)安的全新MPV,此前曾在2015上海車展首發(fā),預(yù)計(jì)售價(jià)在7萬元左右。
外觀方面,長(zhǎng)安歐尚承襲了長(zhǎng)安汽車最新的家族式設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常年輕,鍍鉻件的應(yīng)用提升了新車的檔次。新車的長(zhǎng)寬高分別為4465/1725/1685mm,軸距2680mm。和競(jìng)品相比,歐尚在車身長(zhǎng)、寬方面均有優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安歐尚采用了類似豪華轎車的全數(shù)字儀表,檔次提升不少。配置方面,長(zhǎng)安歐尚裝配了全數(shù)字顯示LCD液晶儀表盤,并配備有大尺寸顯示屏的人機(jī)交互系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、牽引力控制系統(tǒng)、多功能方向盤、藍(lán)牙電話等配置。
據(jù)悉,長(zhǎng)安歐尚將提供1.0T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選,搭配五速手動(dòng)變速箱。底盤方面,新車采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后扭力梁半獨(dú)立懸掛。
● 觀致5 SUV
新車看點(diǎn):觀致的全新中型SUV,不過想靠它翻身依舊很難
日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組觀致5 SUV的外觀及內(nèi)飾的申報(bào)圖。新車將有望于年底正式發(fā)布,可能在明年第一季度上市。
目前觀致雖有一款名為觀致3都市SUV的車型,但定位更偏向跨界。據(jù)觀致官方消息,更加“正宗”的SUV有望在年底正式發(fā)布,且這是一輛中型SUV,官方宣傳定位與昂科威相仿。
從側(cè)面看,它比觀致3都市SUV車體要厚了不少,預(yù)計(jì)新車長(zhǎng)度要優(yōu)于目前的觀致3都市SUV。同時(shí),內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的改動(dòng)也較少,更多的是調(diào)整或新增了部分配置。
內(nèi)飾方面,新車依舊采用了比價(jià)簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)稱的設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾整體布局與現(xiàn)款觀致3車型比較接近。
據(jù)悉,觀致這款全新SUV采用的是多連桿結(jié)構(gòu)的獨(dú)立后懸,高配將享有全景天窗。動(dòng)力上觀致3都市SUV現(xiàn)有的1.6T配6MT或6擋雙離合變速器的組合將繼續(xù),未來還將升級(jí)為增加缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng),油耗更低。
● 艾瑞澤5
新車看點(diǎn):艾瑞澤7有伴兒了,1.2T動(dòng)力是亮點(diǎn)
在2015上海車展上,奇瑞汽車曾發(fā)布了艾瑞澤5的概念車版本——奇瑞α5概念車。日前,我們獲得了該車的申報(bào)圖片。此前官方已經(jīng)宣布,奇瑞艾瑞澤5將于11月20日廣州車展首發(fā)亮相。
從此前曝光的諜照上看,艾瑞澤5外觀保持奇瑞艾瑞澤家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉搭配六邊形網(wǎng)狀格柵。保險(xiǎn)杠中央為與中網(wǎng)格柵相呼應(yīng)的倒梯形格柵,兩側(cè)霧燈格柵被單獨(dú)隔離出來。內(nèi)飾部分,新車或?qū)⑴鋫淞巳検?a class="cmsLink" target="_blank">多功能方向盤和類似艾瑞澤7的中控按鍵布局。
動(dòng)力方面,量產(chǎn)后的艾瑞澤5或?qū)⒋钶d奇瑞自主研發(fā)的SQRE3T12的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率97kW(132PS),最大扭矩212Nm,與之匹配的是5檔手動(dòng)及雙離合變速箱。另外,新車還將會(huì)提供搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車型可選。
● 中華F20
新車看點(diǎn):疑似H330接任車型
H330是華晨中華品牌的一款緊湊型車,目前該車全系車型采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。此前,已有國內(nèi)汽車媒體披露了疑似H330接任車型——中華F20的無偽裝諜照。據(jù)最新情報(bào)顯示,該車有望于今年11月開幕的廣州車展首發(fā)。(諜照來源:汽車之家)
從本次曝光的諜照上看,中華F20依舊沿用了品牌家族式“T”形隔柵,酷似水滴的前大燈搭配笑臉形前保險(xiǎn)杠視覺效果還不錯(cuò)。車尾處,新車尾燈神似上一代起亞K5。從圖片上看,新車后視鏡集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈。
座艙內(nèi),中華H20采用深色內(nèi)飾,筒式儀表板搭配平板電腦風(fēng)格的液晶顯示屏。從檔桿判斷,該車應(yīng)該為手動(dòng)擋車型。至于動(dòng)力,我們預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。有關(guān)此車的更多信息,請(qǐng)留意我們之后的報(bào)道。
● 一汽吉林小型SUV
新車看點(diǎn):劃歸森雅車系,這是一臺(tái)披著SUV外殼的MPV?
國內(nèi)媒體近日透露了代號(hào)為R020的一汽吉林全新SUV車型的消息:新車定位為小型SUV,將被劃歸為森雅系列車型,具體命名或采用字母與數(shù)字組合的方式,有望在11月廣州車展上正式上市。
從此前曝光的諜照來看,這款代號(hào)R020的測(cè)試車采用幾何形頭燈設(shè)計(jì),燈組中疑似采用了LED光帶。尾燈帶有部分紅旗車型的影子。目前,我們尚不確定這臺(tái)測(cè)試車的深色前后保險(xiǎn)杠是否會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車上。
座艙內(nèi),新車集成了多功能方向盤和液晶顯示屏,內(nèi)飾布局清晰工整。動(dòng)力方面,如果消息無誤,新車將提供1.6L、1.8L兩種動(dòng)力,匹配5速手動(dòng)/6速手自一體變速箱?紤]到上述情況,我們認(rèn)為該車的市場(chǎng)定位可能高于森雅S80。(圖片來源:易車網(wǎng))
● 東風(fēng)風(fēng)行CM7自動(dòng)擋
新車看點(diǎn):自主MPV要往上走,必須要自動(dòng)擋了
據(jù)國內(nèi)媒體消息,東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)MPV CM7新增的自動(dòng)擋車型將于11月份在廣州車展上正式上市。
目前風(fēng)行CM7搭配2.0T和2.4L兩款引擎,全系標(biāo)配6MT變速箱。新增的自動(dòng)擋預(yù)計(jì)將為采埃孚6擋手自一體變速箱,目前的消息是,這臺(tái)6AT變速箱僅和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,至于日后是否會(huì)推出推出2.4L自動(dòng)擋車型,暫時(shí)還不能確定。
風(fēng)行CM7車身尺寸為5150/1920/1925mm,軸距3200mm,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上汽大通G10和瑞風(fēng)M5面前這樣的數(shù)據(jù)并不遜色。
全新的自動(dòng)擋變速箱將率先匹配在2.0T車型之上,2.0T最大功率140kW(190PS),峰值扭矩250Nm。因自動(dòng)擋的加持,2.0T自動(dòng)擋價(jià)格將高出現(xiàn)款手動(dòng)擋0.6-0.8萬元(現(xiàn)款CM7 2.0T手動(dòng)擋價(jià)格區(qū)間為15.39-17.39萬元)。
● 2016款東風(fēng)風(fēng)行菱智
新車看點(diǎn):增加長(zhǎng)軸距版,加長(zhǎng)200mm
菱智是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款MPV,現(xiàn)款車型于去年廣州車展上市。日前,有消息指出2016款菱智有望于2015廣州車展上市。
如果消息準(zhǔn)確,2016款菱智將增加M3長(zhǎng)軸距版,其軸距比標(biāo)準(zhǔn)版車型長(zhǎng)200mm(僅供參考,請(qǐng)以廠商發(fā)布數(shù)據(jù)為準(zhǔn))。此外,新車還將提供7座版、9座版車型供選。
動(dòng)力單元,菱智M3長(zhǎng)軸距版或?qū)⒀赜迷醋匀,最大功?3kW(113PS)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。其峰值扭矩為138Nm,匹配5速手動(dòng)變速箱。
● 廣汽傳祺GS4 1.5T
新車看點(diǎn):1.3T動(dòng)力太勉強(qiáng),1.5T能稍微緩解下
廣汽傳祺將于本月開幕的廣州車展上推出GS4 1.5T版本,近日,我們獲得了該車的申報(bào)圖信息。根據(jù)此前的消息,新車或命名為“GS4速躍”。
新車長(zhǎng)寬高分別為4510×1852×1677mm(選裝行李架后高度為1780mm),軸距為2650mm。外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),車尾有235T的標(biāo)識(shí)顯示其不同的身份。
新車提供了天窗、四種式樣輪輞、前霧燈、日間行車燈、大燈清洗器、鯊魚鰭天線或鞭狀天線、側(cè)風(fēng)窗及后風(fēng)窗玻璃、行李架等可供選裝。
根據(jù)廣汽傳祺的定名規(guī)則,廣汽傳祺各衍生車型均采用英文+中文的命名方式,如GS5速博、傳祺GA3S視界等,目的旨在與現(xiàn)款車型區(qū)分開來。
而廣汽傳祺GS4 1.5T版采用傳祺全新1.5TDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率145kW(197PS),最大扭矩為270Nm,將匹配5速手動(dòng)以及由廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的7速G-DCT雙離合變速器。
● 新一代奧迪Q7
新車看點(diǎn):新增2.0T動(dòng)力,70萬買Q7
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,新一代奧迪Q7將在11月(極有可能就是廣州車展上)正式登陸國內(nèi)市場(chǎng),預(yù)計(jì)共推出五款車型,其中包括兩款令人振奮的2.0TFSI車型和三款3.0TFSI車型,其配置也在近日得到曝光。
新一代奧迪Q7入華車型(預(yù)測(cè)) | |
2.0TFSI | 40TFSI 舒適型 |
40TFSI S-Line 運(yùn)動(dòng)型 | |
3.0TFSI | 45TFSI 技術(shù)型 |
45TFSI S-Line 運(yùn)動(dòng)型 | |
45TFSI 尊貴型 |
新一代奧迪Q7于去年12月正式發(fā)布,面容更加精致有型,另外還裝載了奧迪最新的e-tron插電混動(dòng)技術(shù),但插電版此次并沒有推向中國。
據(jù)消息源稱,最低配的40TFSI舒適型和45TFSI技術(shù)型將僅配備氙氣前大燈,而40TFSI S line運(yùn)動(dòng)型和45TFSI S line運(yùn)動(dòng)型將提供LED大燈,而頂配的45TFSI尊貴型將采用奧迪最新的矩陣式LED大燈組。
這款拉低Q7身價(jià)的2.0TFSI汽油機(jī)最大功率185kW(252PS),峰值扭矩370Nm。高配的3.0TFSI汽油機(jī)最大功率為245kW(333PS),峰值扭矩440Nm。
新一代奧迪Q7 關(guān)鍵配置摘錄 | |||||
車型/配置 | 40TFSI | 45TFSI | |||
舒適型 | S-Line 運(yùn)動(dòng)型 | 技術(shù)型 | S-Line 運(yùn)動(dòng)型 | 尊貴型 | |
前大燈 | 氙氣 | LED | 氙氣 | LED | 矩陣式LED |
大燈清洗 | — | ● | — | ● | ● |
隱私玻璃 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
前擋加熱 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
全景天窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
電折疊/加熱/記憶外后視鏡 | ● | ● | ● | ● | ● |
真皮座椅 | ● | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào) | 三區(qū) | 三區(qū) | 三區(qū) | 四區(qū) | 四區(qū) |
BOSE音響 | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
connect互聯(lián)科技 | ● | ● | ● | ● | ● |
四輪轉(zhuǎn)向 | — | — | — | ○ | ○ |
抬頭顯示 | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
空氣懸掛 | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
夜視系統(tǒng) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
預(yù)防式整體安全系統(tǒng) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
● 標(biāo)配 ○ 選配 — 無 |
從曝光的配置水平來看,新一代奧迪Q7涵蓋了大量選裝配件,新車起售價(jià)可能會(huì)大幅度下探(特別是2.0T的加入)。此外,奧迪還為新車準(zhǔn)備了多種選裝包,包含娛樂包(后排娛樂系統(tǒng)等)、雙色座椅包、視覺包(全景影像及抬頭顯示等功能)、城市包(自適應(yīng)巡航、主動(dòng)式車道偏離警告)、夏季包(前排座椅通風(fēng)、四區(qū)空調(diào)等)、冬季包(前后排座椅加熱、四驅(qū)空調(diào))、S-Line外觀包(車身標(biāo)識(shí)、運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)杠)等。
● 新款保時(shí)捷911
新車看點(diǎn):從此后,帶渦輪的911不一定是911 Turbo(S)
我們從相關(guān)渠道獲悉,新款保時(shí)捷911將在11月20日開幕的廣州車展上首發(fā)亮相,此前保時(shí)捷中國上官網(wǎng)公布了它們的售價(jià),區(qū)間為131.8-175.5萬元。
2016款保時(shí)捷911 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
Carrera | 131.8 |
Carrera S | 152.1 |
Carrera Cabriolet | 146.4 |
Carrera S Cabriolet | 166.7 |
Carrera 4 | 140.6 |
Carrera 4S | 160.9 |
Carrera 4 Cabriolet | 155.2 |
Carrera 4S Cabriolet | 175.5 |
Carrera Targa 4 | 155.2 |
Carrera Targa 4S | 175.5 |
此次公布價(jià)格的車型包括Carrera(下圖左側(cè) 硬頂版)、Carrera Cabriolet(下圖右側(cè) 敞篷版)和Carrera Targa(下圖中間 Targa玻璃敞篷)共3款車體構(gòu)造。
根據(jù)車型不同,分別為有普通版(不帶后綴)、四驅(qū)版(帶4后綴)、運(yùn)動(dòng)版(帶S后綴)、四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版(帶4S后綴)的各個(gè)版本可選。
外觀方面,2016款保時(shí)捷911延續(xù)了2011款車型的輪廓,其前保險(xiǎn)杠霧燈改為柳葉形,使新車前臉看起來更具親和力。由于是中期改款車型,2016款保時(shí)捷911的車身比例沒有變化。來到車尾,新車采用了環(huán)繞式尾燈設(shè)計(jì),白色燈組嵌于紅色“C”形燈組內(nèi)測(cè),神似已經(jīng)售罄的保時(shí)捷918 Spyder。
2016款保時(shí)捷911換裝3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中911 Carrera的動(dòng)力數(shù)值為272kW(370PS)/450Nm,更強(qiáng)勁的911 Carrera S則升至309kW(420PS)/500Nm。
變速系統(tǒng)依然由7速PDK雙離合變速箱擔(dān)當(dāng)。在其配合下,911 Carrera系列的破百時(shí)間在4.3-4.6秒之間(不同版本),911 Carrera S系列則縮減至4.0-4.3秒之間,極速高達(dá)306km/h。值得關(guān)注的是,2016款保時(shí)捷911的GT3、Turbo等高性能型號(hào)可能在今年底或明年初發(fā)布。
● 新款奔馳A級(jí)
新車看點(diǎn):或者增入門版A160,更親民的小奔
有國內(nèi)媒體報(bào)道稱,奔馳的新款A(yù)級(jí)有望亮相11月的廣州車展。奔馳新款A(yù)級(jí)包含有更入門版本的A160,相比現(xiàn)款A(yù)180,該車未來引入國內(nèi)將再次拉低門檻,售價(jià)進(jìn)一步降低。
改款A(yù)級(jí)的頭燈、隔柵和前后保險(xiǎn)杠細(xì)節(jié)都會(huì)有細(xì)微調(diào)整,部分車型采用了鉆石點(diǎn)陣格柵樣式,格柵飾條也改為單幅式造型。而尾部的排氣管造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,新款奔馳A級(jí)也同樣進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整,但整體變化不大。此外,新款A(yù)級(jí)還將提供更為豐富的選裝件:如有助于提升主動(dòng)安全系數(shù)的電子系統(tǒng)、更多舒適組件、全車wi-fi熱點(diǎn)等。同時(shí),改款A(yù)級(jí)也將首次集成奔馳最新的娛樂系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新款A(yù)級(jí)將沿用1.6T或2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),不過新增了A160車型,該車搭載的是1.6T低功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為75kW(102PS)。
新款A(yù)MG A45將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并提供了高、低功率兩個(gè)版本,其中標(biāo)準(zhǔn)版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為280kW(381PS),而S model版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為294kW(400PS)。作為參考,目前AMG A45的最大功率為265kW(360PS)。
● 寶馬X5混動(dòng)版
新車看點(diǎn):加了電機(jī)X5,可惜并沒有快很多
根據(jù)最新消息,寶馬X5插電式混合動(dòng)力版車型X5 xDrive40e,將于11月20日開幕的廣州車展在國內(nèi)上市。
與此前消息一致,X5 xDrive40e將搭載由一臺(tái)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),但動(dòng)力數(shù)據(jù)略有變化。官方公布的參數(shù)為,2.0T汽油機(jī)最大功率180kW(245PS),最大扭矩350Nm;電動(dòng)機(jī)最大功率83kW(113PS),最大扭矩250Nm。二者共同工作時(shí),其綜合最大輸出功率為230kW(313PS),最大扭矩450Nm。
傳動(dòng)部分,X5 xDrive40e將繼續(xù)使用已經(jīng)技術(shù)成熟的ZF 8速自動(dòng)變速箱,在容量為9kWh鋰電池的配合下,其純電動(dòng)狀態(tài)下的最大續(xù)航為31km,最高時(shí)速為120km/h。但混動(dòng)狀態(tài)下立馬華麗變身,其極速將可達(dá)210km/h,0-100km/h加速時(shí)間為6.8s。
作為混動(dòng)車最重要的看點(diǎn),燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保型方面,寶馬X5 xDrive40e的二氧化碳排放量為77g/km,綜合油耗為百公里3.3L,當(dāng)然前提是你得溫柔的駕駛。
至于充電時(shí)間,寶馬宣稱,在使用家庭電源時(shí),新車可在3小時(shí)50分鐘內(nèi)充滿電;如果選擇裝備寶馬的i Wallbox(點(diǎn)擊查看寶馬i Home智能充電系統(tǒng))專用充電樁,時(shí)間將縮短為2小時(shí)45分,但是看起來好像沒想象的那么厲害嘛。
● 新款寶馬M3
新車看點(diǎn):改了燈,但動(dòng)力沒變化,沒誠意
中期改款的寶馬3系發(fā)布之后,新款M3也順理成章的推出,該車此前已經(jīng)于9月份在法蘭克福車展亮相,從外到內(nèi)變化都不大。
新款M3外觀上的主要升級(jí)為采用了全新造型的LED尾燈,點(diǎn)亮效果更贊。在車內(nèi),對(duì)于這種運(yùn)動(dòng)型車也沒有太大必要的改動(dòng),僅僅增加了部分鍍鉻裝飾。
動(dòng)力依舊來自于3.0T雙渦輪增壓直6發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)值也沒有變化,最大功率為317kW(431PS),峰值扭矩為550Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,依舊由7速雙離合變速箱擔(dān)當(dāng)。
● 新款寶馬6系
新車看點(diǎn):配置小幅升級(jí),內(nèi)外改動(dòng)也不大
在今年4月份的上海車展車展上,寶馬已經(jīng)發(fā)布了新款6系車型,這次是6系(F06/F12/F13)中期改款車型,新車將在本屆廣州車展上正式上市。
新款寶馬6系在外觀方面的變化只是對(duì)外飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,基本保留了現(xiàn)款車型的造型風(fēng)格。新車的改變主要集中略微改動(dòng)的前保險(xiǎn)杠和新近設(shè)計(jì)的雙腎進(jìn)氣格柵(每個(gè)腎10條豎杠減少為9條)、新的前大燈(標(biāo)配LED遠(yuǎn)光燈)、修改后的后保險(xiǎn)杠以及新近設(shè)計(jì)的輪轂(L6車型的輪轂直徑為17英寸,動(dòng)力更強(qiáng)勁的V8車型配備直徑18英寸輪轂)。
寶馬的內(nèi)飾一直飽受詬病,兩百萬的7系和三十多萬的3系內(nèi)飾相似度驚人的高,這讓寶馬高端車型的消費(fèi)者很受傷。新款6系增強(qiáng)了內(nèi)飾的質(zhì)感。采用雙色真皮內(nèi)飾,并提供豐富的選配配置,其中包括寶馬最新的抬頭顯示系統(tǒng)。
新款6系的內(nèi)飾最大的改變?cè)谥锌,大尺寸的懸浮式中控屏幕顯得比舊款氣派許多,音響控制面板功能按鍵預(yù)計(jì)將通過觸屏式的設(shè)計(jì)和寶馬iDrive系統(tǒng)旋鈕所替代。三幅式方向盤以及寶馬家族化的電子換擋桿依舊得以保留。
與以往一樣,改款6系全系標(biāo)配8速自動(dòng)變速箱,方向盤上安裝有換檔撥片。新車還配備寶馬EfficientDynamics計(jì)劃提供的一系列節(jié)油措施,包括自動(dòng)啟停系統(tǒng)和Eco Pro駕駛模式下的巡航功能,駕車者可在5種不同的駕駛模式間進(jìn)行切換。
此外,6系還可選擇寶馬的xDrive四驅(qū)系統(tǒng),整備質(zhì)量會(huì)增加75kg。所有車型中加速最快的是整備質(zhì)量為1855kg的650i xDrive Coupe車型,0-100 km/h加速耗時(shí)相比后驅(qū)650i Coupe縮短了0.2s,縮短至4.4s。
● 新款雷克薩斯GS
新車看點(diǎn):2.0T動(dòng)力在雷家全面普及
2016款雷克薩斯GS已經(jīng)在圓石灘車展首次亮相,國內(nèi)方面,則會(huì)于本次廣州車展在國內(nèi)首發(fā)。新車采用了更加激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì),大量借鑒了GS F的設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力方面,新車增加搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的GS200t車型。
全新的前臉造型自然是來自雷克薩斯GS F,經(jīng)過一系列“淡化”之后變得更適合普通版GS的身份,但視覺效果依舊犀利。車身側(cè)面和尾部基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。尾燈造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),與車頭相呼應(yīng)。
新車裝配了帶透鏡的前大燈,采用了LED日間行車燈與大燈分離的設(shè)計(jì),呈“L”型。家族式紡錘型中網(wǎng)造型更加犀利。重新設(shè)計(jì)的LED尾燈同樣呈現(xiàn)出“L”型造型。
內(nèi)飾方面,2016款雷克薩斯GS基本保持了老款車型的設(shè)計(jì),采用了深淺搭配的配色設(shè)計(jì),中控臺(tái)有大面積的木紋裝飾面板,換裝了全新的三幅式多功能方向盤及更大的尺寸中控顯示屏。
動(dòng)力方面,新車依然會(huì)提供2.5L V6汽油版(GS250)、2.5L直列四缸混動(dòng)版(GS300h)、3.5L V6汽油版(GS350)、3.5L V6混動(dòng)版(GS450h)可選。同時(shí)增加了搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的GS 200t車型。
● 新款謳歌RDX
新車看點(diǎn):匹配9AT
新款謳歌RDX已在2015芝加哥車展上首發(fā),日前我們獲悉,新款謳歌RDX將在11月20日開幕的廣州車展首發(fā),新車將匹配全新9速自動(dòng)變速箱,而且外觀內(nèi)飾都有所調(diào)整。
新款謳歌RDX的整體造型和前臉幾乎都沒有發(fā)生改變,最大的革新之處還是燈組。前大燈部分已經(jīng)明顯可以看出新RDX將和大哥MDX一樣采用多顆LED組成的全LED大燈。
新車尾燈同樣升級(jí)為L(zhǎng)ED光源,同時(shí)配備了新造型的輪轂,與此同時(shí),配置上也有升級(jí)。新款RDX上,前排座椅加熱和第二排座椅通風(fēng)成為標(biāo)配。此外,還有新的配置選裝包可選,新的選裝包增加了包括感應(yīng)雨刷、前霧燈、前后感應(yīng)雷達(dá)、前排座椅通風(fēng)和導(dǎo)航系統(tǒng)等。
動(dòng)力部分,北美新款RDX將依舊搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)新款RDX進(jìn)入國內(nèi)后動(dòng)力同步升級(jí),而變速系統(tǒng)一樣會(huì)采用9速自動(dòng)變速箱。
● 捷豹F-PACE
新車看點(diǎn):
捷豹旗下首款SUV已在2015法蘭克福車展前夕發(fā)布,新車將在今年11月登陸廣州車展進(jìn)行國內(nèi)首發(fā)。隨后將于2016年全球范圍內(nèi)上市,英國市場(chǎng)預(yù)售價(jià)為34170英鎊起(約33.56萬元人民幣),德國市場(chǎng)42390歐元起(約30.52萬人民幣)。
外觀方面,量產(chǎn)版F-PACE延續(xù)捷豹C-X17概念車的迷人的外形,在優(yōu)雅的同時(shí)融入更多動(dòng)感元素?梢钥闯鲂萝噷⑴鋫浜蛣偘l(fā)布的新款捷豹XJ上幾乎相同的LED大燈和LED日間行車燈。新車車身采用80%的鋁材,達(dá)到減重以及加強(qiáng)車身強(qiáng)度的作用。另外,捷豹F-PACE的風(fēng)阻系數(shù)為0.34。
按捷豹路虎產(chǎn)品負(fù)責(zé)人的說法,新車將與捷豹XE共享研發(fā)平臺(tái)及采用鋁制底盤。車身尺寸方面,量產(chǎn)版F-PACE比現(xiàn)款攬勝極光長(zhǎng)至少38CM,長(zhǎng)度達(dá)到4731mm,后備廂容積為650L,輪胎規(guī)格為265/40R22,一副為城市及普通山路而生的作派。配置方面新車采用與捷豹XJL相同的全液晶儀表系統(tǒng),同時(shí)還配有HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,捷豹F-PACE提供4款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177kW(240PS),而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率版本最大輸出分別為250kW(340PS)、280kW(380PS),另外兩款是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 可見下表:
動(dòng)力參數(shù) | 3.0L機(jī)械增壓 汽油 (低功率版) | 3.0L機(jī)械增壓 汽油 (高功率版) | 2.0T汽油 | 2.0T柴油 | 3.0T柴油 |
最大功率 | 250kW (340PS) | 280kW (380PS) | 177kW (240PS) | 132kW (180PS) | 221kW (300PS) |
最大扭矩 | 450Nm | 450Nm | 340Nm | 430Nm | 700Nm |
0-100km/h加速時(shí)間 | 5.8秒 | 5.5秒 | 7.0秒 | 8.9秒(2WD) 8.7秒(4WD) | 6.2秒 |
此外,捷豹在中國已經(jīng)注冊(cè)了“鋒湃”的商標(biāo),我們推測(cè)“鋒湃”很可能是F-PACE的中文名。
● 新款克萊斯勒300C
新車看點(diǎn):小改款,小升級(jí)
據(jù)國內(nèi)媒體消息,新款克萊斯勒300C有望于11月份在廣州車展上市,此前,該車已經(jīng)在4月份的上海車展上發(fā)布過。新車在外觀以及內(nèi)飾方面進(jìn)行了一定改進(jìn),并且在動(dòng)力方面有了一定提升。
外觀方面,2015款克萊斯勒將碩大的車標(biāo)放在進(jìn)氣格柵上,而格柵換成了充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)味的蜂窩狀造型,面積也有所增加。此外,新車還換裝了新樣式的輪圈,增加了新鮮程度。車身尾部也做了修改,比如將圓形排氣換成方形的。
內(nèi)飾方面,最明顯的改進(jìn)是新車更換了新設(shè)計(jì)的三幅方向盤,中控臺(tái)的布局也略有變化,現(xiàn)款車型的船舵型換擋桿被旋鈕代替。新車還配備了全新電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、前方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離警告等一系列配置。除了中控臺(tái)上的8.4英寸觸摸式顯示器,儀表盤內(nèi)標(biāo)配7英寸顯示器。
動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載3.6L V6 Pentastar發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率218kW(296PS),峰值扭矩352Nm,動(dòng)力比現(xiàn)款略有提升。此外還有更為強(qiáng)大的5.7L V8 HEMI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率271kW(369PS),峰值扭矩533Nm。傳動(dòng)方面,新車匹配的是8速自動(dòng)變速箱。
● 新款DS4
新車看點(diǎn):精致掀背小車
2015法蘭克福車展上,新款DS4正式首發(fā)亮相,新車主要是在外觀方面的改動(dòng),采用全新車標(biāo)。據(jù)悉,該車將于本次廣州車展上在國內(nèi)首發(fā)。
新款DS4外觀最顯眼的變化就是前臉采用了DS品牌標(biāo)識(shí),整個(gè)前臉設(shè)計(jì)也是全新DS家族式風(fēng)格。前大燈內(nèi)部疑似融入了全LED光源,并在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)裝配了圓形的前霧燈。
此外,新款DS4還將推出全新跨界版車型,名為DS4 CROSSBACK。DS4 CROSSBACK在DS4的基礎(chǔ)上取消了部分車身鍍鉻裝飾,在前保險(xiǎn)杠、外后視鏡、后擾流板等部位進(jìn)行了熏黑處理,并裝配了車頂行李架、四輪黑色輪眉以及全新造型的黑色輪圈。據(jù)悉,跨界車型的底盤離地間隙也有所升高。
新款DS4內(nèi)飾基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),主要是裝配了全新的信息娛樂系統(tǒng),該系統(tǒng)內(nèi)集成了蘋果CarPlay車載信息系統(tǒng)。新車中控臺(tái)按鍵也有所簡(jiǎn)化,其自動(dòng)擋車型的換擋桿造型也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,新款DS4將提供1.2T、1.6T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T、2.0T兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。有關(guān)此車的更多消息,請(qǐng)留意我們之后的報(bào)道。
● 馬自達(dá)KOERU概念車
新車看點(diǎn):顏值、顏值、顏值……
馬自達(dá)在此前的法蘭克福車展發(fā)布了一款“KOERU越”概念車,這款車將在今年11月廣州車展在國內(nèi)亮相。這款馬自達(dá)Koeru概念車定位全新跨界車型,有望在未來量產(chǎn)。
外觀方面,新車采用馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,近似五邊形的進(jìn)氣隔柵內(nèi)鑲有4條橫幅鍍鉻隔柵。而新車LED頭燈的外形神似歐版馬自達(dá)2。在車身比例和車尾造型方面,新車與馬自達(dá)CX-5有些相近,整體車身更為低矮、修長(zhǎng)。
動(dòng)力單元,馬自達(dá)Koeru概念車采用SKYACTIV(創(chuàng)馳藍(lán)天)技術(shù)。目前,我們尚未收到該車的詳細(xì)動(dòng)力信息。有關(guān)Koeru概念車的更多消息,請(qǐng)留意我們之后的報(bào)道。
● 英菲尼迪QX30量產(chǎn)版
新車看點(diǎn):換殼GLA,豪華緊湊SUV新成員
英菲尼迪Q30已經(jīng)在不久前的法蘭克福車展發(fā)布。日前,有國內(nèi)媒體披露,同平臺(tái)SUV車型QX30有望在本月(11月)開幕的廣州國際車展全球首發(fā)。
QX30概念車已經(jīng)在年初的日內(nèi)瓦車展亮相,量產(chǎn)版QX30與Q30一樣基于奔馳MFA前驅(qū)平臺(tái)打造,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為自然就包括GLA,還有GLA的小伙伴們Q3和X1。
概念車長(zhǎng)寬高為4430/1815/1520mm,192mm的離地間隙。QX30概念車側(cè)面的線條十分流暢,尾部擾流板的設(shè)計(jì)與車身線條巧妙融合。新車使用了三角形的尾燈設(shè)計(jì),尾燈內(nèi)部會(huì)采用LED燈組。
英菲尼迪QX30動(dòng)力預(yù)計(jì)與Q30相同,提供1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。而作為SUV,QX30也將會(huì)提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。
● 編輯結(jié)語
不論是新發(fā)布的還是新上市的車型,廣州車展規(guī)模無疑是下半年國內(nèi)車展中最大的。沒錢的看熱鬧,有錢的直接撒鈔票,等車展過去了,2015年也差不多過完,年前最后一大波新車,必看。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)
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