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  • 上海車展

    2015廣州車展探館匯總 重磅新車搶先看

    2015-11-18 18:30:58 來源: PCauto 作者:謝鵬、黃恒樂
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    寶馬X5 xDrive40e

      寶馬X5插電式混合動力版車型X5 xDrive40e將在廣州車展上市,目前PCauto前方編輯已經在廣州車展展館外拍到新車的身影。

    X5

    X5

      與此前消息一致,X5 xDrive40e將搭載由一臺四缸汽油發動機和電動機組成的混動系統,但動力數據略有變化。官方公布的參數為,2.0T汽油機最大功率180kW(245PS),最大扭矩350Nm;電動機最大功率83kW(113PS),最大扭矩250Nm。二者共同工作時,其綜合最大輸出功率為230kW(313PS),最大扭矩450Nm。

    寶馬X5混動版

    寶馬X5混動版

      傳動部分,X5 xDrive40e將繼續使用已經技術成熟的ZF 8速自動變速箱,在容量為9kWh鋰電池的配合下,其純電動狀態下的最大續航為31km,最高時速為120km/h。但混動狀態下立馬華麗變身,其極速將可達210km/h,0-100km/h加速時間為6.8s。

    寶馬X5混動版

      作為混動車最重要的看點,燃油經濟性和環保型方面,寶馬X5 xDrive40e的二氧化碳排放量為77g/km,綜合油耗為百公里3.3L,當然前提是你得溫柔的駕駛。

    寶馬X5混動版

      至于充電時間,寶馬宣稱,在使用家庭電源時,新車可在3小時50分鐘內充滿電;如果選擇裝備寶馬的i Wallbox(點擊查看寶馬i Home智能充電系統)專用充電樁,時間將縮短為2小時45分,但是看起來好像沒想象的那么厲害嘛。

    寶馬新款M3

      寶馬新款M3將于本屆廣州車展期間正式上市,我們前方報道團隊在探館中捕獲到了新款M3的實車照片。

    M3

    M3

      新款寶馬M3基本延續了現款車型是設計,其配備的寶馬M運動套件具有很強的視覺攻擊力。與現款車型相比。新車前大燈及尾燈采用了全新的LED光源的頭燈組。

    M3

    M3

      動力部分沒有變化,這臺定制M3依舊搭載3.0T雙渦輪增壓發動機最大功率317kW(431PS),最大扭矩550Nm,匹配7速雙離合變速箱

    廣汽豐田領志i1

      PCauto廣州車展前方報道團隊在布展現場捕捉到 廣汽豐田發布了自主品牌領志的首款純電動車領志i1的身影。領志i1概念車于2015年上海車展亮相,據悉,該車量產版將于2015年底下線,2016年在廣州試運營。

     領志i1

    領志i1

       廣汽豐田的自主品牌中文名為“領志”,英文名為“LEAHEAD”,由廣汽豐田研發部開發。和此前的概念車型相比,領志i1量產版已經舍去了車身周圍的藍色裝飾,大燈組造型基本和概念版一致,但尾燈從犀利的“C”字造型變得平淡無奇。尺寸方面,領志i1量產版長寬高分別為3930/1695/1555mm,軸距2460mm。

    領志i1

    領志i1

      領志i1采用上一代雅力士為平臺進行改造,換裝純電動系統,電機功率70kW,續航里程128km,0-50km/h加速用時3.67秒。

    現代HND-12 Enduro概念車

      在2015廣州車展開幕前夕,PCauto前方編輯拍到了現代HND-12 Enduro概念車,新車定位于一款兩廂跨界車型,曾于2015首爾車展首發,本次廣州車展是國內首發。

    2015廣州車展探館:現代HND-12 Endur

      現代HND-12 Enduro概念車基于現代飛思進行設計,未來氣息濃郁。而且新車前大燈組造型犀利,家族式六邊形進氣格柵,讓新車看起來相當有科技感。

    2015廣州車展探館:現代HND-12 Endur

      據此前消息,HND-12 Enduro概念車的動力將搭載2.0升的四缸T-GDI渦輪增壓發動機,搭配7-DCT七速雙離合變速器

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