2015廣州車展探館匯總 重磅新車搶先看

　　【太平洋汽車網 廣州車展】轟轟烈烈的2015新車攻勢，又到歲末收官戰。第十三屆廣州車展，如各位期盼，即將在剛剛才涼快下來的南大門開鑼。PCauto主場作戰，搶先捕獲了數十款重磅新車身影（持續更新ING……），為網友傾情奉上~

◆ 東風日產西瑪MAXIMA

　　東風日產將在2015廣州車展發布一款全新四門轎跑車型，定名為“西瑪”。該車可以看作是天籟的轎跑版，競爭對手為大眾CC

　　西瑪MAXIMA的外觀高度還原了日產在2014北美車展發布的SPORTS SEDAN概念車，玲瓏浮凸的車身線條挑逗著你的眼球。從側面來看，從前大燈拉伸出的線條一直滑動到后車門，形成一條流暢的Z型線條，同時一條剛直有力的棱線從它上方掠過，構成了車身側面獨一無二的特征，令整個厚重的車身顯得并不乏味。同時C柱以及延生到C柱的窗框鍍鉻線條也是很有特點的設計，這個設計同樣出現在了新樓蘭上。

　　座艙內部，大面積的真皮包裹和實木的裝飾下讓整車絕對不失豪華感。不僅如此，為了強調自己的運動屬性，車內配有三幅運動方向盤和Alcantara材質，甚至連中控臺也采用了向駕駛席偏向7°的設計。而在配置方面，新車將配有前排座椅加熱/通風、Bose音響系統、自適應巡航、碰撞預警系統等。

　　海外版MAXIMA搭載3.5L V6發動機，最大功率223kW(303PS)，峰值扭矩為353Nm，傳動方面配備那臺熟悉的Xtronic CVT變速箱。另外還有可能會推出MAXIMA HYBRID混動車型。

◆ 北京現代領動Elantra

　　現代新一代Elantra將在本屆廣州車展發布，其中文名確定為“領動”。領動為朗動的換代車型，前三代Elantra國產后先采用了伊蘭特、悅動、朗動的命名，所以新一代Elantra國產也采用了全新的中文名“領動”。

領動

　　新一代Elantra前臉采用六邊形格柵，可以說是把全新途勝的家族前臉繼續深化，更銳利的大燈，頗有捷豹車型的感覺，LED大燈勾畫出時尚感抗抗，新車風阻系數為0.27cd，在這個級別屬于良好的表現。 

領動

　　官方還公布了更多信息，長寬高尺寸為4570/1800/1440mm，軸距2700mm，相比上代車型，新一代車型的長寬高分別增加20mm、25mm和5mm。而且尾箱蓋上翹的轎跑設計讓新車看上去更加吸引。

AVANTE(海外版Elantra)

　　在內飾方面新車布局采用傾向于駕駛員的設計，全黑色布局也在現款車型上再度深化，多功能真皮方向盤以及大尺寸顯示屏等一應俱全。配置方面新車擁有IMS記憶座椅，并能夠通過車載電腦進行更舒適的調整，并配備HBA遠光燈輔助系統、BSD盲點監測系統、七安全氣囊、AEB自主緊急制動和RCTA倒車預警等。

AVANTE(海外版Elantra)

　　動力部分，海外版車型配備1.6T柴油發動機，最大輸出功率100kW（136PS），標配6MT也可選7速雙離合自動變速器。另外，新車將有1.6L以及1.4T等多款汽油發動機可選，并提供雙離合變速箱。

◆ 保時捷新款911

　　新款保時捷911將在11月20日開幕的廣州車展上首發亮相，距離車展還有三天時間，我們前方探館的同事已經發現了該車的身影。此前，保時捷中國官網已經公布了它們的售價，區間為131.8-175.5萬元。

　　公布價格的車型包括Carrera（下圖左側 硬頂版）、Carrera Cabriolet（下圖右側 敞篷版）和Carrera Targa（下圖中間 Targa玻璃敞篷）共3款車體構造。根據車型不同，分別為有普通版（不帶后綴）、四驅版（帶4后綴）、運動版（帶S后綴）、四驅運動版（帶4S后綴）的各個版本可選。

　　外觀方面，2016款保時捷911延續了2011款車型的輪廓，其前保險杠霧燈改為柳葉形，使新車前臉看起來更具親和力。由于是中期改款車型，2016款保時捷911的車身比例沒有變化。來到車尾，新車采用了環繞式尾燈設計，白色燈組嵌于紅色“C”形燈組內測，神似已經售罄的保時捷918 Spyder。

　　2016款保時捷911換裝3.0T渦輪增壓發動機，其中911 Carrera的動力數值為272kW（370PS）/450Nm，更強勁的911 Carrera S則升至309kW（420PS）/500Nm。

　　變速系統依然由7速PDK雙離合變速箱擔當。在其配合下，911 Carrera系列的破百時間在4.3-4.6秒之間（不同版本），911 Carrera S系列則縮減至4.0-4.3秒之間，極速高達306km/h。值得關注的是，2016款保時捷911的GT3、Turbo等高性能型號可能在今年底或明年初發布。

◆ 法拉利488 Spider

　　法拉利488 Spider將會本屆廣州車展上在國內首發亮相，而其實車已經出現在廣州經銷商處。法拉利488 Spider搭載一臺3.9T渦輪增壓V8發動機，最大功率493kW(670PS)，百公里加速時間僅需3s，開閉蓬時間僅需14s，已經于今年9月份舉辦的法蘭克福車展全球首發。

　　新車外觀基本繼承了法拉利488 GTB的外觀設計，采用了一個可折疊式的硬頂頂篷，開閉蓬時間僅需14s。車身長寬高分別為4568/1952/1211mm，軸距為2650mm，整備質量1525kg。

　　新車采用了多種空氣動力學套件，為車輛帶來很好的操控性能。同時，后電子擋風玻璃提供三段位置的調節，從而大幅減少敞篷時的氣流，提高了敞篷狀態下的舒適性。

　　新車對底盤架構進行了優化，采用了11種不同類型的鋁合金制造而成，這些鋁合金由多種貴金屬（如鎂）組合而成，使得488  Spider能夠擁有像488 GTB一樣的高抗扭剛度和橫梁剛度。

　　動力方面，488 Spider搭載了同488 GTB一樣的3.9T渦輪增壓V8發動機，最大功率493kW(670PS)，最大扭矩760Nm。百公里加速時間僅需3s，0-200km/h也僅需8.7s。

◆ 雷克薩斯新款GS200t

　　雷克薩斯新款GS將在廣州車展發布。目前，GS200t F-Sport車型被PCauto前方編輯捕獲，新車采用了更加激進的外觀設計，車身大量借鑒了GS F的設計元素。另外還有一款GS450h車型將在廣州車展全球首發。

　　全新的前臉造型自然是來自雷克薩斯GS F，經過一系列“淡化”之后變得更適合普通版GS的身份，但視覺效果依舊犀利。車身側面和尾部基本保持了現款車型的設計。尾燈造型進行了重新設計，與車頭相呼應。

GS450h 

　　新車裝配了帶透鏡的前大燈，采用了LED日間行車燈與大燈分離的設計，呈“L”型。家族式紡錘型中網造型更加犀利。重新設計的LED尾燈同樣呈現出“L”型造型。

　　內飾方面，2016款雷克薩斯GS基本保持了老款車型的設計，采用了深淺搭配的配色設計，中控臺有大面積的木紋裝飾面板，換裝了全新的三幅式多功能方向盤及更大的尺寸中控顯示屏。

　　動力方面，海外版車型依然會提供2.5L V6汽油版（GS250）、2.5L直列四缸混動版（GS300h）、3.5L V6汽油版（GS350）、3.5L V6混動版（GS450h）可選。同時增加了搭載2.0T渦輪增壓發動機的GS200t車型。

◆ 雷克薩斯RC200t

　　雷克薩斯RC車系早在兩年前的東京車展便已發布，但目前國內在售的僅有最頂級高性能的RC F車型。普通系列的RC200t將在廣州車展亮相，RC200t F SPORT車型已經被PCauto前方編輯捕獲。

　　RC200t可以看作是IS200t的雙門轎跑版車型，搭載2.0T發動機，最大功率為179kW(243PS)，最大扭矩350Nm，與之匹配的將是8速自動變速箱。

　　新車將標配上坡輔助系統、電子制動力分配系統、牽引力控制系統、車身穩定系統等安全配置，而內飾方面，新車還將標配巡航控制系統、雙區空調、一鍵式啟動、倒車影像、停車輔助雷達、駕駛模式選擇、換擋撥片、前排電動座椅、前排座椅加熱等配置。

　　F SPORT版在鋒尚版的基礎上增加方向盤電動調節、前排座椅通風、駕駛席座椅記憶功能、Remote Touch信息操作系統。頂配的F SPORT極致版還增加有預碰撞安全系統、盲點監測、自適應巡航、LSD差速器、Mark Levinson品牌17揚聲器音響和LED前霧燈等配置。

◆ 上海大眾全新途安L

　　上海大眾新一代途安定名為“全新途安L”，新車將在廣州車展正式首發。PCauto前方編輯已經提前在廣州車展展館捕獲到全新途安L的廣告牌和新車身影。

新車宣傳橫幅

　　從宣傳橫幅上看，新車延續了海外版車型的外觀。其中網采用三條橫幅鍍鉻裝飾與下方進氣口的多幅格柵呼應，下唇還稍微前凸。全新途安L長/寬/高分別為4527mm/1829mm/1659mm，軸距達2791mm，領先于同級競品。

　　新車基于MQB平臺打造，軸距加長113mm，并提供5座版和7座版車型可選，在實用性和多樣性上更進一步。除了軸距上的加長，大眾官方表示新一代途安的載貨量也比現款車型增加了48L達到1040L，如有需要將后排放倒的話，這個數字將進一步增加至1980L。

歐版新一代大眾途安

　　新車內飾依舊延續了大眾家族簡潔的設計風格，不過已經換裝了與高7類似的新方向盤。同時，新車集成全景電動天窗、兒童安全座椅、智能電動尾門、三區獨立恒溫空調等一系列配置。

歐版新一代大眾途安

　　動力部分，歐版新一代途安提供1.2T（82kW/112PS）、1.4T（112kW/152PS）和1.8T（134kW/183PS）三款汽油發動機。

◆ 進口大眾全新B8 Variant R-Line

　　廣州車展即將開幕，我們近日獲悉大眾全新B8 Variant即將到來，并有R-Line運動版可選，新車將在車展上正式發布。根據我們此前得到的消息，該車將會在2016年第一季度在國內正式上市。

Passat B8 Variant

 　　全新大眾B8 Variant將基于海外版Passat B8旅行版打造，預計軸距會有所加長。由于采用了全新MQB平臺，全新大眾B8 Variant的車身重量將有所減輕。相比B7，Passat B8在熱成型鋼的應用量從15%提升至27%，之前沒有應用的超高強度鋼在車身比例上也占據了17%，這兩種材質在保證強度升級的同時也對輕量化帶來相當明顯的功效。

　　座艙內，海外版Passat B8配備了大眾MIB車載娛樂系統、全數字儀表盤（可顯示GPS導航）、HUD抬頭顯示系統、全景攝像系統、Park Assist 3.0泊車輔助系統、拖車輔助系統、車道保持系統、交通擁堵輔助系統（ACC自適應巡航）等一系列先進配置。

　　動力方面，全新大眾B8 Variant依然提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發動機供選，由于換裝了新一代的EA211和EA888系列引擎，動力會有所提升，三款發動機的最大功率分別為110kW(150PS)、132kW(180PS)和162kW(220PS)。入華版本動力未明。

◆ 東風悅達·起亞KX5

　　東風悅達·起亞將在廣州車展發布一款全新SUV車型，名為KX5。該車是起亞智跑（Sportage）的換代車型，未來將于智跑同堂銷售。起亞KX5有望在2016年3月在國內正式上市。

　　新一代起亞智跑在造型上變化很大，前臉形似貓科動物，虎嘯式中網更精細，前大燈下方立式霧燈區域分別配備了四顆LED燈，LED燈下方裝飾有鍍鉻條，像是貓須。新車尾部立體感更強，尾部鍍鉻連通了兩側水平式尾燈，它還裝備了一個比現款更大的擾流板。

　　內飾方面，新一代起亞智跑的中控臺采用了雙層式設計，中控臺頂部裝配了一塊8英寸的觸摸式顯示屏，在顯示屏兩側各設計了一個空調出風口。各種功能的實體按鍵被設計在中控臺的下半部區域。全新的三幅式多功能方向盤與新一代K5如出一轍，方向盤局部采用了黑色鋼琴烤漆飾板，提升了內飾的質感。

　　動力方面，海外版新車將提供多款汽油及柴油發動機，其中汽油機序列包括1.6L、1.2T和1.6T三款，至于國產型號則暫未得到披露。

◆ 東風本田新款艾力紳

　　東風本田新款艾力紳將于本屆廣州車展首發，擬定于2016年1月正式上市。我們前方的報道團隊已經捕獲了新款艾力紳的身影。根據此前報道，新款艾力紳即將得到一臺本田地球夢系列的2.4L直噴發動機。

　　從此前曝光的申報圖來看，東風本田為中國消費者帶來了大量的鍍鉻裝飾，涵蓋車頭、包圍、車尾，自主山寨風味濃郁。如果要說點好聽的，那新車的后保險杠改得還不錯。

　　據最新的環保目錄顯示，新款東風本田艾力紳即將換裝一臺代號為K24V6的發動機，即是新款東風本田CR-V上的那臺機型。新的2.4L直噴發動機最大功率137kW（186PS），峰值扭矩243Nm，數值上相比現款略有提升，而更重要的還是地球夢科技系列擁有更強的燃油經濟性。東風本田還將為艾力紳匹配CVT無級變速箱，取代現款的5AT機型，進一步提升動力流暢性和燃油經濟性。

新款本田艾力紳申報圖

　　2012年中，艾力紳車系終于國產，引起了不少轟動，最起碼豐田日產還未能找到一臺同級別的中高端國產MPV與其抗衡。只不過隨著廣汽本田奧德賽換代后產品力大增，艾力紳的日子越來越不好過了，如今換裝新動力估計也是增強競爭力的其中一步棋。 

◆ 廣汽本田雅閣Limited A Series磨砂夜鷹版

　　在2015廣州車展上，我們前方編輯拍到本田雅閣Limited A Series磨砂夜鷹版的身影，新車即將首發亮相。

　　外觀方面，新車前臉減輕了鍍鉻飾條的運用，而是采用大面積的蜂窩狀中網設計，而車身采用磨砂漆面打造，幫車主省去了到改裝店貼磨砂膜的費用，配以黑色輪轂配合整車運動氣場，別樹一格。

　　內飾方面，我們前方編輯暫時沒有拍到。相信在動力上會沿用雅閣目前2.0L或2.4L動力。

◆ 江鈴福特途睿歐Tourneo

　　江鈴福特將在廣州車展上首發亮相全新車型——Tourneo，新車的中文名已經確定為“途睿歐”。此前在4月份上海車展上，該車已經展出外觀造型， 此次會公布內飾以及使用空間。

　　外觀方面，福特Tourneo采用家族式前臉設計，車身線條較為平直，采用常見的側滑門設計，尾部造型也較為時尚。

　　福特Tourneo還專門為中國市場研發了一套全新的后空氣懸掛系統，目的是為乘客帶來更舒適、穩重的乘坐駕駛體驗，動力方面是2.0T EcoBoost發動機加持。

◆ 東風雷諾科雷嘉Kadjar

　　東風雷諾首款國產SUV車型科雷嘉Kadjar將于2015屆廣州車展首發。目前PCauto前方編輯已經在現場捕獲到科雷嘉的身影。

　　雷諾科雷嘉與全新逍客和奇駿一樣基于雷諾日產聯盟共同研發的CMF平臺打造。新車采用了雷諾全新家族化設計，看上去就像是雷諾Captur的放大版。

　　新車頭燈燈組造型扁平化，并配備“尖刀”型LED日間行車燈燈帶。車身雖然線條圓潤，但突出的輪眉和配備的19寸輪圈都使其更加運動化。車身尺寸方面，海外版Kadjar車身長度約4500mm，寬度約為1840mm，離地間隙達到190mm。

　　科雷嘉的內飾整體設計較為簡潔，中控區域黑色真皮、白色縫線和金屬飾板的搭配營造出較為高級的視覺感受，三幅平底的多功能方向盤玩味兒十足。配置方面，新車配備全景天窗（1.4㎡）、無鑰匙啟動、電子手剎、定速巡航和R-Link多媒體系統等。

東風雷諾科雷嘉

　　海外版Kadjar搭載1.2T、2.0T汽油發動機和1.6T柴油發動機，其中1.2T發動機的最大功率為120kW(163PS)。傳動方面，新車或將匹配6速手動變速器及CVT無級變速器。另外，新車還將提供兩驅或四驅版本車型。

◆ 奇瑞艾瑞澤5

　　在2015上海車展上，奇瑞汽車曾發布了艾瑞澤5的概念車版本——奇瑞α5概念車，而艾瑞澤5的量產版車型將于本屆廣州車展上首發亮相。我們的前方報道團隊已經在廣州車展布展現場拍攝到了艾瑞澤5。

　　艾瑞澤5外觀保持奇瑞艾瑞澤家族的設計風格，前臉搭配六邊形網狀格柵。保險杠中央為與中網格柵相呼應的倒梯形格柵，兩側霧燈格柵被單獨隔離出來。尺寸方面，艾瑞澤5長寬高依次為4572/1825/1482mm，軸距2670mm。根據此前曝光的內飾諜照，新車或將配備了三輻式多功能方向盤和類似艾瑞澤7的中控按鍵布局。

　　動力方面，量產后的艾瑞澤5或將搭載奇瑞自主研發的SQRE3T12的1.2T發動機，最大功率97kW（132PS），最大扭矩212Nm，與之匹配的是5檔手動及雙離合變速箱。另外，新車還將會提供搭載1.5L發動機車型可選。

◆ smart forfour

　　雖然新一代smart fortwo都已經在國內上市了，但四門的smart forfour車型在國內還未亮相，此次廣州車展上，終于見到了真車面容。據悉，smart forfour將于2016年引入。

　　新一代smart forfour則為五門四座設計，長寬高分別為3490/1660/1550mm，軸距2494mm。外觀和smart fortwo采用相同的前臉設計，前進氣格柵采用蜂窩網狀設計。性化依然是新一代smart的主旋律，車頭前臉蜂窩中網可選擇黑色和白色，車身顏色也采用雙色設計并有多色可選。

　　內飾方面也是與外觀相呼應的雙色搭配并有多色可選。內飾的造型設計多處使用圓形設計元素，凸顯時尚動感處處賣萌。此外，新smart采用液晶式儀表盤，中控臺上增加有獨立液晶顯示屏。此外，JBL還特別為新一代smart定制了車載音響。

　　動力方面，新一代smart fortwo和smart forfour都會提供兩款發動機可以選，其中1.0L自然吸氣發動機的最大功率為51kW(70PS)；而0.9T渦輪增壓發動機最大功率為66kW（90PS）。傳動方面匹配5MT變速箱或者6速雙離合變速箱，油耗低至4.1-4.2L/100km。

◆ 長安CS15

　　長安汽車全新小型SUV車型CS15的將于本屆廣州車展上首發亮相。我們前方的報道團隊在廣州車展布展現場批到了這款小型SUV的身影。

　　外觀方面，CS15采用家族化的前臉設計，大燈與回環形中網融為一體的。前保險杠兩側配備了霧燈與日間行車燈，造型相當夸張，而車尾造型則相對簡潔與協調。

　　新車內飾與長安現有SUV車型內飾布局基本保持一致，中控臺配備有大尺寸液晶顯示屏的位置，同時配備了全新造型的多功能方向盤及一鍵啟動等配置。而車內至少提供黑色+紅色縫線及黑色+紅色皮革搭配兩種配色方案。

　　動力方面，據悉CS15會搭載一款長安EA系列的1.5L發動機。

◆ 一汽-大眾高爾夫Sportsvan

　　Sportsvan是大眾高爾夫的衍生車型之一，目前以整車進口方式在國內銷售。在本次廣州車展上，國產高爾夫Sportsvan即將發布，前方探館的同時已經見到了實車。據悉，該車將在2016年內上市。

　　今年早些時候，一汽-大眾曾表示計劃于明年（2016年）國產高爾夫Sportsvan。從時間節點上看，現在路試車被曝光也比較符合產品研發規律。新車基本延續了進口版Sportsvan的外觀設計，車尾處的貼紙可能是為了遮擋國產尾標。

　　和高爾夫7一樣，Sportsvan基于大眾MQB模塊化平臺打造。目前進口版車型提供1.4TSI汽油發動機，而此次曝光的這臺國產Sportsvan尾標為230TSI，表明該車搭載的是1.4T低功率版發動風機，預計國產Sportsvan后期還會提供更為豐富的動力選擇。

◆ 鄭州日產新款帥客

　　鄭州日產新款帥客將于11月21日開幕的廣州車展首發并公布價格。我們前方的報道團隊已經在廣州車展布展現場拍到了新款帥客的身影。

　　新帥客在外觀和內飾方面均有所升級，新款帥客的前臉相比現款更為圓潤，大燈采用彎曲造型。根據官圖，高配車型在前保險杠上集成有LED日間行車燈和前霧燈。新款帥客依舊采用了側滑門設計，車窗均為黑色設計一直延伸到D柱，有一種懸浮效果。

　　內飾方面，新車的中控采用了新設計，四幅方向盤稱不上現代，但加入了銀色裝飾效果也不錯。中控臺上方有多媒體屏幕，支持MP5/倒車影像。然后可以發現在空調出風口處還加入了銀色的裝飾，整體看上去更加的時尚。配置方面，新車搭配有倒車雷達。

　　動力方面，新款帥客搭載1.6L和1.5L兩款發動機，1.5L發動機還配備了新的ISS智能啟停技術，但參數還需要后期公布。

◆ 鄭州日產新款NV200

　　2016款鄭州日產NV200將于本屆廣州車展首發并上市，本站編輯在廣州車展探館中捕獲到了2016款NV200的身影。

　　新款NV200的整體造型延續了現款車型的設計，前臉造型采用了日產最新的倒梯形家族風格。展車尾部有“XTRONIC-CVT”的字樣，表明這是一臺搭載CVT無級變速箱的車型。

　　動力方面，2016款NV200的參數預計會在本屆廣州車展上公布。現款NV200 CVT（國Ⅴ）搭載HR16DE全鋁直列四缸1.6L發動機，最大功率91kW（124PS），峰值扭矩153Nm，官方公布的油耗成績為7.1L/100km。

◆ 江鈴全新馭勝S350

　　江鈴全新馭勝S350將亮相廣州車展，PCauto前方的報道團隊已經捕獲到了該車的身影。新車主要在前臉下了功夫，另外本次改款的重點則是新車將換裝新的2.0T汽油發動機，以取代現款車型搭載的三菱4G63T 2.0T發動機。

　　新車外觀設計的變化主要在前臉，前臉保險杠造型變化明顯，鍍鉻更為精細，下進氣口變為梯形，前大燈造型不變，依然配置了透鏡燈組和帶狀LED日間行車燈，車尾基本沒有調整。新車長寬高分別為：4798/1895/1812mm，軸距2750mm，車身長度和高度相比老款略有增加，另外新車可選裝天窗。

全新馭勝S350內飾

　　內飾方面，新車沿用了現款車型的整體布局，但對細節上進行了重新設計。新車采用了全新的多功能方向盤，中控臺也進行了重新設計，整體布局更加簡潔。

此前曝光的全新馭勝S350申報圖

　　現款馭勝共有三種動力，分別是自有的2.4T柴油機，三菱2.0T渦輪增壓汽油機以及三菱2.4L自吸汽油機。本次改款，新車將搭載新的JX4G20A5L 2.0T發動機，最大功率輸出為151kW(205PS)，相比此前三菱2.0T發動機130kW(177PS)的動力有了不小提升。據悉新款馭勝仍然會配置分時四驅系統，不過新款車型將增加一套后差速鎖，將使其越野能力得到提升。

◆ 寶馬X5 xDrive40e

　　寶馬X5插電式混合動力版車型X5 xDrive40e將在廣州車展上市，目前PCauto前方編輯已經在廣州車展展館外拍到新車的身影。

　　與此前消息一致，X5 xDrive40e將搭載由一臺四缸汽油發動機和電動機組成的混動系統，但動力數據略有變化。官方公布的參數為，2.0T汽油機最大功率180kW(245PS)，最大扭矩350Nm；電動機最大功率83kW(113PS)，最大扭矩250Nm。二者共同工作時，其綜合最大輸出功率為230kW(313PS)，最大扭矩450Nm。

　　傳動部分，X5 xDrive40e將繼續使用已經技術成熟的ZF 8速自動變速箱，在容量為9kWh鋰電池的配合下，其純電動狀態下的最大續航為31km，最高時速為120km/h。但混動狀態下立馬華麗變身，其極速將可達210km/h，0-100km/h加速時間為6.8s。

　　作為混動車最重要的看點，燃油經濟性和環保型方面，寶馬X5 xDrive40e的二氧化碳排放量為77g/km，綜合油耗為百公里3.3L，當然前提是你得溫柔的駕駛。

　　至于充電時間，寶馬宣稱，在使用家庭電源時，新車可在3小時50分鐘內充滿電；如果選擇裝備寶馬的i Wallbox（點擊查看寶馬i Home智能充電系統）專用充電樁，時間將縮短為2小時45分，但是看起來好像沒想象的那么厲害嘛。

◆ 寶馬新款M3

　　寶馬新款M3將于本屆廣州車展期間正式上市，我們前方報道團隊在探館中捕獲到了新款M3的實車照片。

　　新款寶馬M3基本延續了現款車型是設計，其配備的寶馬M運動套件具有很強的視覺攻擊力。與現款車型相比。新車前大燈及尾燈采用了全新的LED光源的頭燈組。

　　動力部分沒有變化，這臺定制M3依舊搭載3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率317kW(431PS)，最大扭矩550Nm，匹配7速雙離合變速箱。

◆ 廣汽豐田領志i1

　　PCauto廣州車展前方報道團隊在布展現場捕捉到 廣汽豐田發布了自主品牌領志的首款純電動車領志i1的身影。領志i1概念車于2015年上海車展亮相，據悉，該車量產版將于2015年底下線，2016年在廣州試運營。

　　 廣汽豐田的自主品牌中文名為“領志”，英文名為“LEAHEAD”，由廣汽豐田研發部開發。和此前的概念車型相比，領志i1量產版已經舍去了車身周圍的藍色裝飾，大燈組造型基本和概念版一致，但尾燈從犀利的“C”字造型變得平淡無奇。尺寸方面，領志i1量產版長寬高分別為3930/1695/1555mm，軸距2460mm。

　　領志i1采用上一代雅力士為平臺進行改造，換裝純電動系統，電機功率70kW，續航里程128km，0-50km/h加速用時3.67秒。

◆ 現代HND-12 Enduro概念車

　　在2015廣州車展開幕前夕，PCauto前方編輯拍到了現代HND-12 Enduro概念車，新車定位于一款兩廂跨界車型，曾于2015首爾車展首發，本次廣州車展是國內首發。

　　現代HND-12 Enduro概念車基于現代飛思進行設計，未來氣息濃郁。而且新車前大燈組造型犀利，家族式六邊形進氣格柵，讓新車看起來相當有科技感。

　　據此前消息，HND-12 Enduro概念車的動力將搭載2.0升的四缸T-GDI渦輪增壓發動機，搭配7-DCT七速雙離合變速器。

◆ 勞斯萊斯曜影

　　勞斯萊斯曜影（Dawn）即將在2015廣州車展進行中國區首發。勞斯萊斯曜影（Dawn）基于勞斯萊斯魅影（Wraith）車型開發，在保留勞斯萊斯家族氣度非凡外觀的同時，又融合了敞篷車的朝氣與活力。

　　雖然從表面上看，曜影幾乎等同于魅影的軟頂敞篷版本。但我們從勞斯萊斯汽車了解到，曜影有約80%的零件均為該車型獨占。換言之，將曜影理解為勞斯萊斯的全新車型也不為過。

　　車身側面，勞斯萊斯曜影延續了黃金比例設計，即車輪高度和車身高度比例為1：2。除了擁有更完美比例的車身，曜影的前保險杠經過重新設計，比魅影長出53mm，視覺效果更顯修長。勞斯萊斯曜影車尾頂棚收起部分的設計靈感則來自豪華游艇，手工制作的木飾面板不論是用料和觸感都毋庸置疑，這可是勞斯萊斯的看家絕活兒。當然，這部分也可以由顧客自由選裝。

　　內飾材質方面，皮質、木飾、金屬這三者之間如何自由組合來營造出舒適愜意的豪華氛圍，相信也沒有誰能比勞斯萊斯更勝任這項工作。配置上，四區空調、16個獨立音箱組成的聲效系統都將為更好的享受這份舒適愜意服務。

　　當然，勞斯萊斯曜影最大的看點在于敞篷結構，新車的軟頂敞篷在時速低于50km的情況下均可開啟/收攏，整個過程會在20s左右完成。而與敞篷超跑的差異是，勞斯萊斯會讓這個過程更加靜謐的完成。

　　對于一臺頂級豪華車，安靜絕對是相當重要的元素，曜影頂棚采用了一個幾乎“完美光滑”的表面和特殊的縫線工藝保證了空氣流過車頂時幾乎沒有明顯的風噪聲。

　　同時，勞斯萊斯曜影車型標配衛星輔助傳動系統（Satellite Aided Transmission）。運用GPS數據，衛星輔助傳動系統能夠覺察到駕駛者看不到的細節，可以基于地理位置和駕駛者風格來預測他接下來的動作。

　　動力部分依舊來自一臺6.6T V12雙渦輪增壓發動機，最大功率420kW(563PS)，峰值扭矩780Nm，匹配8速自動變速箱。百公里加速時間為4.9s，比魅影要慢0.3s。

1952年勞斯萊斯Silver Dawn

　　早在1949年，勞斯萊斯汽車曾推出過一款名為“Silver Dawn”的車型。這款車型在1950至1954年間僅生產了28臺。彼時，Silver Dawn是首款可由工廠定制車身的車型，它也標志著勞斯萊斯汽車發展的一個里程碑時刻。全新曜影重啟“Dawn”的命名，突出了勞斯萊斯定制個性化車身的品牌傳統。

◆ 北京奔馳C350eL插電式混動動力車

　　北京奔馳C350eL插電式混動動力車上海車展首發，新車將于廣州車展正式上市。

北京奔馳C350eL

　　新一代奔馳C級插電混動版的外觀與普通版的車型并沒有太大區別，同樣有兩種不同風格的外觀可選。最大的不同在右側尾燈下部的充電口有一個充電單元接口。

北京奔馳C350eL

　　同常規的奔馳C級車相同，奔馳C350e提供了五種駕駛模式，包括個性化（Individual）、經濟（Eco）、舒適（Comfort）、運動（Sport）以及運動+（Sport+）。可以改變底盤懸掛、轉向、發動機性能等諸多方面。

海外版奔馳C350e

　　同時四種電機管理模式（Hybrid, E-mode, E-save, and Charge），智能動力管理系統可以實現在上坡利用電動機配合驅動提供更好的動力，并在下坡路段迅速為蓄電池充電，確保有足夠的電量保證后續旅程使用。而在城市區域，使用純電驅動最遠也可以行駛31km/h。

　　動力方面，奔馳C350e采用由2.0T發動機+電動機組成的混合動力系統，其中發動機的最大功率為155kW(208PS)，峰值扭矩為350Nm；而電動機的最大功率60kW(82PS)，扭矩能到340Nm。綜合狀況下，這款車有205kW(280PS)的綜合功率以及600Nm的峰值扭矩輸出。 

　　該車6.2kw/h的鋰離子電池組，蓄電池為水冷式，重量約100kg。在使用外部電源進行充電時，利用專用充電樁，90分鐘可以充滿，在普通的家用電源上進行充電時，2小時可以充滿，電動機可以支持發動機一起工作，也可以單獨工作，并可以在制動時回收多余的能量。

海外版奔馳C350e

　　新車配備7G-TRONIC PLUS自動變速箱，0-100km/h沖刺時間為5.9秒，極速則限制在250km/h。在純電模式下，新車能續航31km，而混動模式下的油耗可低至2.1L/100km。

◆ 傳祺七座MPV

　　在2015廣州車展開幕之前，現場編輯為我們拍攝到傳祺七座MPV的概念車型，新車有著高度的偽裝，在11月20日開幕的廣州車展上首發亮相。

　　早些時候，廣汽傳祺公布了兩款概念車設計圖，分別為MPV車型和EV Coupe車型，它們都將在11月20日開幕的廣州車展上首發亮相。

全新MPV概念車

　　據消息稱，傳祺的全新MPV概念車將命名為i-lounge，基于廣汽傳祺C級平臺打造，或于奧德賽同級，造型方面相當有個性，輪轂樣式更是亮瞎眼，新車量產后或定名GM5。

EV Coupe預告圖

　　傳祺EV Coupe或是一款純電動轎跑，前臉設計有望和i-lounge概念車類似，并采用四門設計以及掀背造型。

◆ “Tailor-made”訂制版法拉利California T

　　法拉利此前正式公布了廣州車展的參展陣容，在其中的“Tailor-made”個性化定制版California T車型日前被我們現場探館編輯拍到。

　　“Tailor-made”個性化定制版California T采用白色車身搭配黑色車頂，車身增加了意大利三色拉花設計。車內以黑色皮革為主色調，在方向盤等處搭配了意大利三色裝飾，與車身拉花呼應。

　　白色細節點綴于儀表板、中央通道和空調口。“Tailor-made”是法拉利推出的個性化定制服務，車主可根據自己的喜好定制個性化的車身及內飾配色、材質等。

◆ 廣汽傳祺GS4 EV

　　我們此前已經獲悉，廣汽傳祺將于本月11月20日開幕的廣州車展上推出廣汽傳祺GS4純電動版廣汽傳祺GS4 EV，和廣汽傳祺GA3的插電式混合動力版車型GA3 PHEV。

　　前方探館的同事已經發現了GS4 EV的身影，和GS4汽油版車型相比，GS4 EV的整體造型沒有變化，但是進氣格柵增加了藍色涂裝，LOGO的底色也更換為藍色。在車尾右下角，GS4 EV的標識表明了其身份。

　　車內造型也是一致，不過中控的換擋桿已經消失，取而代之的是換擋旋鈕，看起來更加小巧精致。關于該車電動機和電池的消息，暫時還沒有任何信息，請持續關注我們在車展帶來的報道

◆ 昌河Q25 

　　昌河首款小型SUVQ25日前被前方探館編輯拍到，新車將在2015廣州車展上發布，該車有望在2015年底正式上市。

　　如果你有關注過北汽紳寶X25（點擊鏈接了解紳寶X25），就會發現它與本文主角昌河Q25在大體設計上十分相像，而其實兩臺車的確也來自同一平臺——準確來說就是已經停產的“北汽E系列”所在的造車平臺。

　　外觀設計并不算十分養眼，與紳寶X25完全不同的前臉設計居然有點比亞迪的味道……至于內飾方面，來自奔馳某緊湊車的設計風格歷歷在目。

　　暫時還不清楚這款小型SUV的動力配置，不過由于昌河汽車現已歸入北汽旗下，引用北汽旗下的造車平臺也無可厚非。未來昌河汽車還將陸續推出轎車、SUV、MPV新能源汽車等車型。（圖/文：太平洋汽車網 謝鵬）

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