2015洛杉磯車展入華新車前瞻 重磅求別停
● 凱迪拉克XT5
新車看點:凱迪拉克全新中型SUV,上汽通用2016年引進國產
根據凱迪拉克的新命名規則,旗下所有SUV車型除了凱雷德之外全部以"XT"為前綴,XT5則為SRX的繼任車型。外觀方面,全新的XT5盾形進氣格柵設計與CT6一樣擁有兩種不同風格造型。相比現款SRX,新XT5設計更顯的前衛尊貴,體現了當下凱迪拉克的家族理念。
凱迪拉克XT5基于通用的C1XX平臺進行打造,新車的長寬高分別為4815/1903/1675mm,軸距2857mm。尺寸方面,新的XT5相比現款凱迪拉克SRX在長度和寬度上分別減少36mm和7mm,而軸距卻有50mm的增幅,從而新車后排腿部空間相比SRX有81mm的增加幅度。
車尾方面,凱迪拉克XT5采用了更多簡約的設計理念,更多平直線條的組合又使得尾部立體感更加豐富,標志性的尾燈和凌厲線條依然不失凱迪拉克傳統元素。雙邊共兩出排氣布局,并配備有銀色底盤護板。車尾硬朗犀利的線條和豎條幅尾燈都與車頭的設計互相呼應。
內飾方面,凱迪拉克XT5的設計相比現款明顯更豪華和高檔,原因之一就是采用了當前CT6的設計理念,而類似真皮、鋁材以及實木等元素也都好不吝嗇的采用。新XT5將推出共5種內飾搭配供消費者選擇,進一步提升豪華質感。另外,新車的CUE車載娛樂系統同樣能夠支持蘋果的CarPlay和安卓Auto,功能也與時俱進。
安全方面,凱迪拉克XT5采用超高強度鋼材以及激光焊接技術,保證了新車擁有更強的結構。除了非常全面的被動安全配置,新車同樣將會搭配車道保持系統、交通路口警報、盲區提示、全速范圍自適應巡航以及自動泊車系統等主動安全配備。
凱迪拉克XT5 動力猜測 | ||||||
車型 | 發動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
28T | 高功率版2.0T渦輪增壓發動機 | 198kW(269PS) | 400Nm | |||
36S | 3.6L V6自然吸氣發動機 | 250kW(340PS) | 399Nm | |||
40T | 3.0T V6雙渦輪增壓發動機 | 298kW(405PS) | 543Nm |
動力方面預計凱迪拉克XT5和CT6相同,將有高功率版2.0T渦輪增壓發動機、3.6L V6自然吸氣發動機、3.0T V6雙渦輪增壓發動機可選,新車全系標配8AT變速箱,并將可選全新的AWD四驅系統。
● 別克新一代君越
新車看點:采用電子擋把
別克君越的歷史可以溯源至1936年的別克Century(世紀)車系,而第一代以LaCrosse(君越)命名的車系要來到2004年。如今,別克君越即將迎來第三代車系家族。
新一代君越的前臉造型基本參照了Avenir概念車的設計,預計這也將成為別克家族的新前臉,和現在的瀑布型進氣格柵相比,增加了一條橫向的鍍鉻裝飾。和現款君越相比,新一代車型窗線高度收低,長度被拉升,營造出更加低矮修長的視覺效果。
新君越將標配LED示寬燈和LED尾燈,暫時看來,全LED大燈應該是無緣了。不過進入格柵又被玩出了新花樣,和新一代C級一樣,新君越的進氣格柵可以自動控制關閉和開啟,在需要的時候關閉以降低風阻達到省油的目的。
內飾參考了在2015北美車展上亮相的別克Avenir概念車,不過在細節之處進行了量產化的修改。新車還采用了四輻式多功能方向盤,換擋桿為電子擋把,這在別克車型中也是首次出現。從換擋桿后方的手寫板可以看出,新車或將裝配Multi-touch多媒體觸控系統。
動力上,美版車型搭載的將是新一代3.6L V6發動機,最大功率227kW(308PS),最大扭矩363Nm,匹配的為全新8速自動變速箱。
● 福特新款Escape(翼虎)
新車看點:馬丁臉終上身
福特Escape即國產版的KUGA翼虎。新款Escape采用福特最新家族化前臉,近似六邊形的進氣隔柵與蒙迪歐、福克斯等車型相呼應。同時,新車的輪轂、車身套件、后視鏡等部件均經過優化,整體線條更為流暢。
座艙內,2017款Escape集成福特Sync 3娛樂系統,部分海外版車型的液晶屏幕尺寸也有所調整。動力單元,美版新車提供一款2.5L自然吸氣發動機和1.5T、2.0T兩款EcoBoost渦輪增壓發動機供選。
● 林肯新款MKZ
新車看點:全新家族式前臉,美式豪華新演義
林肯新款MKZ外觀方面最大的變化就是摒棄飛翼式前臉,改為源自林肯Continental的全新家族式前臉。新的網狀格柵看上去更具質感,新車的下部進氣格柵、霧燈區域以及前大燈組也都有所升級。
新車座艙內部變化不大,整體延續了老款的風格,只是調整了中控以及側面門板按鍵的設計,能夠更加方便操作。配置方面有所升級,行人探測緊急剎車輔助、全速段自適應巡航、自動泊車系統、林肯MyLincoln系統等等出現在車上。
新款MKZ搭載最新的3.0GTDI V6雙渦輪增壓發動機(該發動機基于此前的2.7T升級),高功率版車型的最大動力技術差為298kW(406PS),峰值扭矩542Nm,標配四驅系統。
此外,四驅版本車型還可以選裝Driver's Pack套件,包括了將搭載在新福克斯RS上的后橋扭矩矢量分配差速器。2.0T發動機仍是MKZ的入門級選擇,該發動機最大功率輸出183kW(248PS)。據悉,新款MKZ未來還有望推出混合動力版。
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