勢頭不減 2016年將上市重磅SUV車型預覽
【太平洋汽車網 新車頻道】對于國人,SUV車型始終備受關注,在11月底剛剛過去的2015廣州車展上,已經有一大批新SUV上市。但是要時間不停止前進的步伐,新車就會源源不斷的推出。2016年,SUV的推新勢頭依舊不減,將有哪些值得期待的重磅SUV,一起來先睹為快。
2016年將上市重磅SUV預覽 | ||
合資品牌新車(1-3頁) | ||
上海大眾新一代途觀 | 華晨寶馬新一代X1 | 東風悅達起亞KX5 |
東風雷諾科雷嘉 | 一汽豐田新款RAV4 | 上汽通用凱迪拉克XT5 |
奇瑞路虎新款極光 | 長安馬自達CX-3 | 一汽馬自達CX-4 |
本田Concept D量產版 | ||
自主品牌新車(4-7頁) | ||
長安CS15 | 長安CS95 | 長安CX70 |
觀致5 SUV | 紳寶X55 | 昌河Q25 |
吉利博越 | 新款吉利GX7 | 眾泰SR7 |
北汽BJ80 | 北汽BJ90 | 傳祺GS6 |
一汽吉林森雅R7 | ||
進口新車(8-9頁) | ||
英菲尼迪QX30 | 特斯拉Model X | 奔馳GLS |
寶沃首款SUV BX7 | 瑪莎拉蒂Levante | |
*此表格未經廠商逐一確認,屆時可能會有變動,僅作參考* |
● 上海大眾新一代途觀
新車看點:神車終換代
第二代大眾Tiguan在2015法蘭克福車展前夕的大眾之夜全球首發,國內方面,新途觀應該會在2016年由上海大眾投產并上市。作為大眾集團首款基于MQB橫置引擎模塊化制造平臺打造的SUV車型,新一代大眾途觀(Tiguan)接收了大眾汽車的眾多新技術。(下圖為海外版Tiguan)
更長、更寬、更低、更輕、更流暢,所有這些都是Tiguan家族第二代車型的物理特性。新一代Tiguan的長寬高分別為4486/1839/1632mm,軸距2681mm,相比前作的增量分別為60/30/-33mm和77mm。過大眾并不滿足于如此的“標準版”尺寸——2017年春季,大眾還將為美國和中國市場特別打造一款長軸版——前者因為腿長,后者因為任性。
新一代大眾Tiguan R-Line
相比前作,新一代Tiguan減重50kg,內部空間卻進一步增大,尤其是后排腿部縱向空間增加29mm,行李空間增至615L,翻倒后排后更能釋放出1655L(比上一代+145L)。
新一代Tiguan對安全下了狠功夫,新車配備7安全氣囊氣簾、行人檢測系統、城市應急制動系統、車道輔助系統、駕駛員疲勞警示系統,以及用于保護行人和騎行者的發動機蓋氣囊。此外,新一代Tiguan高配版本還具備自適應巡航系統、360°全景影像系統、預碰撞防護系統等高端配置。(上圖白車為普通版、下圖紅車為R-Line系列)
內部配置當然也不會落下。新車提供5英寸/8英寸/12.3英寸顯示屏可選,搭載第二代大眾MIB多媒體娛樂系統,并利用Car-Net車聯網系統和手機映射系統進行移動互聯。
新一代大眾Tiguan配備了三區自動空調,全景天窗的尺寸擴展至870x1364mm,此外電動尾門也加入了新車配置序列。
動力方面,新一代Tiguan前期公布了八個動力調校版本,涵蓋汽油和柴油序列、排量1.4L到2.0L、最大功率115PS到240PS。最值得關注的是一款第三代EA888系列2.0TDI雙渦輪增壓柴油機,升功率高達120PS,對于柴油機而言極為彪悍。由于空氣動力學和動力熱效率的進步,新車風阻系數下降至Cd 0.31,燃油經濟性平均提升24%。
新一代大眾Tiguan 動力列表 | ||
發動機 | 最大功率 | |
汽油動力 | 1.4TSI | 92kW(125PS) |
1.4TSI | 110kW(150PS) | |
1.8TSI | 132kW(180PS) | |
2.0TSI | 162kW(220PS) | |
柴油動力 | 1.6TDI | 85kW(115PS) |
2.0TDI | 110kW(150PS) | |
2.0TDI | 140kW(190PS) | |
2.0TDI 雙渦輪 | 176kW(240PS) |
傳動方面,大眾官方暫未公布具體匹配方案,但DSG雙離合變速箱肯定是其中主角。除了動力系統的優化,新車的接近角和離去角也分別增至25.6°和24.7°,對越野能力有一定幫助。新一代Tiguan依然可選4MOTIN四驅版本,最小離地間距相應從189mm升至200mm,整車拖拽能力高達2.5噸。
● 華晨寶馬新一代X1
新車看點:寶馬首款前驅SUV,或推7座版
新一代寶馬X1于2015法蘭克福車展全球首發,新車基于UKL前驅模塊化平臺,終結了寶馬X系列車型一直基于后驅平臺打造的歷史,可謂意義非凡。華晨寶馬預計將在2016年跟進,新車在國內的諜照也已曝光過,側面標注“S Drive 18 Li”字樣,軸距加長無疑,或為7座版車型。(下圖為海外版X1)
和現款車型相比,新一代X1在外形設計方面向如今的寶馬X3、X5靠攏,延續了寶馬家族經典雙腎隔柵設計的同時,還用上了最新的LED大燈技術,再加上車身結構的車底改變,整車視覺重心更高,一改上一代X1那種“3系全地形版”的感覺,更像是傳統城市SUV了。此外,新車也像許多其他寶馬車型那樣提供多種外觀套件,包括Sport Line、xLine和M Sport三款套件供選。
座艙內,入門車型延續了布藝座椅,金屬飾條修飾的中控臺和6.5寸液晶屏幕。選裝件方面,新一代X1提供Dakota皮質座椅、木質中控飾板、抬頭顯示系統、集成自動起停功能的主動巡航系統(Active Cruise Control)、車道偏離警告系統、碰撞預警及行人預警系統等一系列配置供選。
動力方面。初期在海外上市的X1將提供兩款汽油發動機和三款柴油發動機,皆為四缸車型。其中兩款2.0T四缸渦輪增壓汽油發動機的最大功率分別為141kW(192PS)、170kW(231PS)。并有前驅和四驅系統(當然也就是基于前驅的四驅系統了)可選,匹配的是6速手動或Steptronic 8速自動變速器。另外基本上毫無懸念的是,未來新一代X1肯定還會提供目前出現在新一代MINI和寶馬1系、2系上的1.5T三缸渦輪增壓汽油機。
● 起亞KX5
新車看點:智跑換代
起亞剛在11月廣州車展發布了新SUV KX5,該車為智跑的換代車型。據國內媒體最新消息,KX5國產后將推出7款車型,搭載2.0L和1.6T兩種動力,傳動方面則有6MT、6AT、7DCT三種變速箱可選,新車有望在2016年2月20日在國內正式上市。(本文配圖為:韓版起亞KX5,非國產版)
起亞KX5車型信息 | ||
車型 | 發動機 | 變速箱 |
GL | 2.0L | 6MT |
GLS | 6AT | |
PRM | ||
GL | 1.6T | 7DCT |
DLX | ||
PRM 2WD | ||
PRM 4WD |
起亞KX5在造型上和現款智跑相比變化很大,前臉形似貓科動物,虎嘯式中網更精細,前大燈下方立式霧燈區域分別配備了四顆LED燈,LED燈下方裝飾有鍍鉻條,像是貓須。新車尾部立體感更強,尾部鍍鉻連通了兩側水平式尾燈,它還裝備了一個比現款更大的擾流板。
內飾方面,KX5的中控臺采用了雙層式設計,中控臺頂部裝配了一塊8英寸的觸摸式顯示屏,在顯示屏兩側各設計了一個空調出風口。各種功能的實體按鍵被設計在中控臺的下半部區域。全新的三幅式多功能方向盤與新一代K5如出一轍,方向盤局部采用了黑色鋼琴烤漆飾板,提升了內飾的質感。
從此次曝光的情況看,共有2.0L和1.6T兩種動力,其中2.0L發動機匹配6速手動或6速自動變速箱,而1.6T車型均匹配7速雙離合變速箱,至于詳細的參數信息暫未得到披露。
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