勢頭不減 2016年將上市重磅SUV車型預覽

　　【太平洋汽車網 新車頻道】對于國人，SUV車型始終備受關注，在11月底剛剛過去的2015廣州車展上，已經有一大批新SUV上市。但是要時間不停止前進的步伐，新車就會源源不斷的推出。2016年，SUV的推新勢頭依舊不減，將有哪些值得期待的重磅SUV，一起來先睹為快。

● 上海大眾新一代途觀

　　新車看點：神車終換代

　　第二代大眾Tiguan在2015法蘭克福車展前夕的大眾之夜全球首發，國內方面，新途觀應該會在2016年由上海大眾投產并上市。作為大眾集團首款基于MQB橫置引擎模塊化制造平臺打造的SUV車型，新一代大眾途觀（Tiguan）接收了大眾汽車的眾多新技術。（下圖為海外版Tiguan）

新一代大眾Tiguan

　　更長、更寬、更低、更輕、更流暢，所有這些都是Tiguan家族第二代車型的物理特性。新一代Tiguan的長寬高分別為4486/1839/1632mm，軸距2681mm，相比前作的增量分別為60/30/-33mm和77mm。過大眾并不滿足于如此的“標準版”尺寸——2017年春季，大眾還將為美國和中國市場特別打造一款長軸版——前者因為腿長，后者因為任性。

新一代大眾Tiguan R-Line

　　相比前作，新一代Tiguan減重50kg，內部空間卻進一步增大，尤其是后排腿部縱向空間增加29mm，行李空間增至615L，翻倒后排后更能釋放出1655L（比上一代+145L）。

　　新一代Tiguan對安全下了狠功夫，新車配備7安全氣囊氣簾、行人檢測系統、城市應急制動系統、車道輔助系統、駕駛員疲勞警示系統，以及用于保護行人和騎行者的發動機蓋氣囊。此外，新一代Tiguan高配版本還具備自適應巡航系統、360°全景影像系統、預碰撞防護系統等高端配置。（上圖白車為普通版、下圖紅車為R-Line系列）

　　內部配置當然也不會落下。新車提供5英寸/8英寸/12.3英寸顯示屏可選，搭載第二代大眾MIB多媒體娛樂系統，并利用Car-Net車聯網系統和手機映射系統進行移動互聯。

　　新一代大眾Tiguan配備了三區自動空調，全景天窗的尺寸擴展至870x1364mm，此外電動尾門也加入了新車配置序列。

　　動力方面，新一代Tiguan前期公布了八個動力調校版本，涵蓋汽油和柴油序列、排量1.4L到2.0L、最大功率115PS到240PS。最值得關注的是一款第三代EA888系列2.0TDI雙渦輪增壓柴油機，升功率高達120PS，對于柴油機而言極為彪悍。由于空氣動力學和動力熱效率的進步，新車風阻系數下降至Cd 0.31，燃油經濟性平均提升24%。

　　傳動方面，大眾官方暫未公布具體匹配方案，但DSG雙離合變速箱肯定是其中主角。除了動力系統的優化，新車的接近角和離去角也分別增至25.6°和24.7°，對越野能力有一定幫助。新一代Tiguan依然可選4MOTIN四驅版本，最小離地間距相應從189mm升至200mm，整車拖拽能力高達2.5噸。

● 華晨寶馬新一代X1

　　新車看點：寶馬首款前驅SUV，或推7座版

　　新一代寶馬X1于2015法蘭克福車展全球首發，新車基于UKL前驅模塊化平臺，終結了寶馬X系列車型一直基于后驅平臺打造的歷史，可謂意義非凡。華晨寶馬預計將在2016年跟進，新車在國內的諜照也已曝光過，側面標注“S Drive 18 Li”字樣，軸距加長無疑，或為7座版車型。（下圖為海外版X1）

　　和現款車型相比，新一代X1在外形設計方面向如今的寶馬X3、X5靠攏，延續了寶馬家族經典雙腎隔柵設計的同時，還用上了最新的LED大燈技術，再加上車身結構的車底改變，整車視覺重心更高，一改上一代X1那種“3系全地形版”的感覺，更像是傳統城市SUV了。此外，新車也像許多其他寶馬車型那樣提供多種外觀套件，包括Sport Line、xLine和M Sport三款套件供選。

　　座艙內，入門車型延續了布藝座椅，金屬飾條修飾的中控臺和6.5寸液晶屏幕。選裝件方面，新一代X1提供Dakota皮質座椅、木質中控飾板、抬頭顯示系統、集成自動起停功能的主動巡航系統（Active Cruise Control）、車道偏離警告系統、碰撞預警及行人預警系統等一系列配置供選。

　　動力方面。初期在海外上市的X1將提供兩款汽油發動機和三款柴油發動機，皆為四缸車型。其中兩款2.0T四缸渦輪增壓汽油發動機的最大功率分別為141kW（192PS）、170kW（231PS）。并有前驅和四驅系統（當然也就是基于前驅的四驅系統了）可選，匹配的是6速手動或Steptronic 8速自動變速器。另外基本上毫無懸念的是，未來新一代X1肯定還會提供目前出現在新一代MINI和寶馬1系、2系上的1.5T三缸渦輪增壓汽油機。

● 起亞KX5

　　新車看點：智跑換代

　　起亞剛在11月廣州車展發布了新SUV KX5，該車為智跑的換代車型。據國內媒體最新消息，KX5國產后將推出7款車型，搭載2.0L和1.6T兩種動力，傳動方面則有6MT、6AT、7DCT三種變速箱可選，新車有望在2016年2月20日在國內正式上市。（本文配圖為：韓版起亞KX5，非國產版）

　　起亞KX5在造型上和現款智跑相比變化很大，前臉形似貓科動物，虎嘯式中網更精細，前大燈下方立式霧燈區域分別配備了四顆LED燈，LED燈下方裝飾有鍍鉻條，像是貓須。新車尾部立體感更強，尾部鍍鉻連通了兩側水平式尾燈，它還裝備了一個比現款更大的擾流板。

　　內飾方面，KX5的中控臺采用了雙層式設計，中控臺頂部裝配了一塊8英寸的觸摸式顯示屏，在顯示屏兩側各設計了一個空調出風口。各種功能的實體按鍵被設計在中控臺的下半部區域。全新的三幅式多功能方向盤與新一代K5如出一轍，方向盤局部采用了黑色鋼琴烤漆飾板，提升了內飾的質感。

　　從此次曝光的情況看，共有2.0L和1.6T兩種動力，其中2.0L發動機匹配6速手動或6速自動變速箱，而1.6T車型均匹配7速雙離合變速箱，至于詳細的參數信息暫未得到披露。

● 東風雷諾科雷嘉

　　新車看點：東風雷諾首款國產SUV

　　東風雷諾首款國產SUV車型科雷嘉（Kadjar）于2015屆廣州車展首發，預計將在2016年初上市。雷諾科雷嘉與全新逍客和奇駿一樣基于雷諾日產聯盟共同研發的CMF平臺打造。新車采用了雷諾全新家族化設計，看上去就像是雷諾Captur的放大版。

　　新車頭燈燈組造型扁平化，并配備“尖刀”型LED日間行車燈燈帶。車身雖然線條圓潤，但突出的輪眉和配備的19寸輪圈都使其更加運動化。車身尺寸方面，海外版Kadjar車身長度約4500mm，寬度約為1840mm，離地間隙達到190mm。

　　科雷嘉的內飾整體設計較為簡潔，中控區域黑色真皮、白色縫線和金屬飾板的搭配營造出較為高級的視覺感受，三幅平底的多功能方向盤玩味兒十足。配置方面，新車配備全景天窗（1.4㎡）、無鑰匙啟動、電子手剎、定速巡航和R-Link多媒體系統等。

東風雷諾科雷嘉

　　海外版Kadjar搭載1.2T、2.0T汽油發動機和1.6T柴油發動機，其中1.2T發動機的最大功率為120kW(163PS)。傳動方面，新車或將匹配6速手動變速器及CVT無級變速器。另外，新車還將提供兩驅或四驅版本車型。

● 新款一汽豐田RAV4

　　新車看點：換臉/或增混動版

　　近日，我們獲得了一組豐田新款RAV4在國內的申報圖片。新車已經于2015紐約車展全球首發。新款RAV4除了外觀方面的改變之外，最重要的是增加了混合動力車型RAV4 Hybrid。國內方面預計新款RAV4將在2016年國產，混動車型有望同步引進。

新款RAV4國內申報圖

　　如果你喜歡這一代RAV4年輕化的外觀，那么新款RAV4更加動感的造型絕對會讓你欣喜若狂。新車前中網格柵造型很窄，前保險杠造型更加精神。前大燈采用LED大燈，整體造型比現款好看不止一個檔次。同時，尾燈設計也采用LED光源。常規動力版的新款RAV4前臉進氣格柵以黑色蜂窩中網為主；混動版的新款RAV4 Hybrid則是在前臉添加了更多的鍍鉻裝飾，想必這會更加對國人的胃口。另外藍色底的豐田標也是混動車型必不可少的標志。

海外版新款RAV4 Hybrid內飾

　　海外版新款RAV4座艙內部跟現款國產RAV4差不多，基本沒多大變化。儀表盤配備了4.2英寸TFT多功能顯示屏，中控臺的7英寸觸摸屏沒有變，另外還有全景攝像頭、預碰撞系統、車道偏離警報、動態雷達巡航系統、12V電源以及三種全新內飾配色。

新款RAV4國內申報圖

　　海外版新款RAV4應該是沿用現款車型的動力總成，預計國內也不會有變化。驚喜在后頭，新款RAV4 Hybrid搭載2.5L發動機與電動機組成的混動系統，這個動力系統同樣用在了雷克薩斯NX300h上，傳動方面搭配eCVT變速箱，電機驅動后輪，為非全時AWD-i系統提供瞬時扭力。預計新款RAV4將在2016年國產，混動車型有望同步引進。

● 上汽通用凱迪拉克XT5

　　新車看點：SRX繼任者，以國產化挑戰德系列強

　　在工信部公布的最新一期申報目錄中，我們發現了上汽通用的一款全新車型，據悉，這款車即為國產凱迪拉克XT5。作為凱迪拉克SRX的繼任車型，XT5擔當起了和寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5等繼續競爭的重任，而國產化則為XT5挑戰一眾列強增添了不少砝碼。

　　數日前，凱迪拉克XT5剛在11月底的迪拜/洛杉磯車展首發，并計劃于2016年春季在海外上市，國內據悉將在4月份正式上市，編者預計國產XT5將會在明年初北京車展亮相。根據凱迪拉克的新命名規則，旗下所有SUV車型除了凱雷德之外全部以"XT"為前綴，XT5是凱迪拉克首款采用新命名的SUV。

　　外觀方面，全新的XT5沿用了CT6的最新家族式鉆石切割設計理念，前大燈豎直的LED日間行車燈光帶從大燈組延伸至前保險兩側，并且可選全LED大燈。盾形進氣格柵設計也與CT6一樣擁有兩種不同風格造型。相比現款SRX，新XT5設計更顯的前衛尊貴，體現了當下凱迪拉克的家族理念。

　　凱迪拉克XT5基于通用的C1XX平臺進行打造，新車的長寬高分別為4815/1903/1675mm，軸距2857mm。尺寸方面，新的XT5相比現款凱迪拉克SRX在長度和寬度上分別減少36mm和7mm，而軸距卻有50mm的增幅，從而新車后排腿部空間相比SRX有81mm的增加幅度。 

　　車尾方面，凱迪拉克XT5采用了更多簡約的設計理念，更多平直線條的組合又使得尾部立體感更加豐富，標志性的尾燈和凌厲線條依然不失凱迪拉克傳統元素。雙邊共兩出排氣布局，并配備有銀色底盤護板。車尾硬朗犀利的線條和豎條幅尾燈都與車頭的設計互相呼應。

　　內飾方面，凱迪拉克XT5的設計相比現款明顯更豪華和高檔，原因之一就是采用了當前CT6的設計理念，而類似真皮、鋁材以及實木等元素也都好不吝嗇的采用。新XT5將推出共5種內飾搭配供消費者選擇，進一步提升豪華質感。另外，新車的CUE車載娛樂系統同樣能夠支持蘋果的CarPlay和安卓Auto，功能也與時俱進。

　　安全方面，凱迪拉克XT5采用超高強度鋼材以及激光焊接技術，保證了新車擁有更強的結構。除了非常全面的被動安全配置，新車同樣將會搭配車道保持系統、交通路口警報、盲區提示、全速范圍自適應巡航以及自動泊車系統等主動安全配備。

　　動力方面預計凱迪拉克XT5和CT6相同，將有高功率版2.0T渦輪增壓發動機、3.6L V6自然吸氣發動機、3.0T V6雙渦輪增壓發動機可選，新車全系標配8AT變速箱，并將可選全新的AWD四驅系統。 

● 新款奇瑞路虎極光

　　新車看點：陸風X7，你看著辦唄

　　早在今年3月份，路虎就已經在日內瓦車展上發布了新款路虎攬勝極光。近日，有國內媒體曝光了一組國產新款攬勝極光的申報圖信息，預計新車將在2016年上市。

　　申報圖中右側餓新款攬勝極光，新車變化主要在前臉部分，蜂窩狀的進氣格柵讓新車變得更年輕，最明顯變化是新車大燈燈組加入LED光源，更具時尚感。LED霧燈的位置從中部往上方移動，讓前臉更加霸氣。車尾尾燈采用LED光源，內部結構又原來的圓形改為了矩陣造型。同事，新車提供了多種樣式的輪轂可供選擇。

　　動力方面，新車將繼續沿用現款車型所搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率176kW(240PS)，匹配9速自動變速箱。

● 長安馬自達CX-3

　　新車看點：顏值比CX-5有過之而無不及

　　近日，一組馬自達全新小型SUV CX-3的國內申報圖被曝光，此前，該車在2015洛杉磯車展上全球首發。據悉，該車有望在2016年由長安馬自達投產，并在2016年底上市。

（上為海外版CX-3官圖，下為CX-3國內申報圖）

　　作為CX-5的小弟，全新CX-3延續了馬自達的Kodo魂動設計語言。新車依舊采用了馬自達最新的家族化進氣格柵，但在CX-3上有一圈兒包邊鍍鉻設計，再配上其更加炯炯有神的LED燈帶，這位小弟的氣場看上去竟比大哥CX-5還要強上一分。

（上為海外版CX-3官圖，下為CX-3國內申報圖）

　　新車側面采用了復雜而流暢的線條，從引擎蓋上過渡到后尾箱，整個過程行云流水，沒有絲毫贅余的設計。得益其短湊的車身，新車看起來比CX-5更加精干。車尾的設計相對簡潔，但其尾燈的形狀依舊犀利。另外，在一臺小型SUV上配雙邊雙出的排氣絕對是提升檔次的好辦法。

（上為海外版CX-3官圖，下為CX-3國內申報圖）

　　新車內部參考了馬自達2的部分設計，不對稱的空調出風口頗有個性。我們還看到新車配有中控大屏、炮筒式儀表盤，甚至還罕見的配備了抬頭顯示系統。

　　動力方面，CX-3將搭載全新馬自達3上相同的2.0L SKYACTIV-G汽油發動機，目前馬自達還沒有公布該發動機的參數。傳動系統，新車預計匹配的是6速手動和6速自動變速箱。此外，全新CX-3還將提供四驅版可選。

● 一汽馬自達CX-4

　　新車看點：魂動設計，跨界風格

　　馬自達“Koeru越”概念車已于今年（2015）廣州車展亮相，此前，有國內媒體披露該車的量產版將以“CX-4”名稱落戶一汽馬自達，并計劃于2016年6月上市。近日，國內媒體就曝光了疑似CX-4車型的諜照。

（上圖為疑似CX-4諜照，下圖為Koeru越概念車）

　　測試車的格柵和燈組都為明顯的馬自達家族風格，采用了馬自達最新的“魂動”設計理念，而能將它和馬自達家族其它車型區分的則為側面線條。

（上圖為疑似CX-4諜照，下圖為Koeru越概念車）

　　從寬大的輪拱和比較高的離地間隙來看，這明顯是一臺SUV，但腰線以上部分幾乎和昂科塞拉兩廂版車型幾乎一致，既不像CX-5，也不像CX-3，那就只有CX-4了。

（上圖為疑似CX-4諜照，下圖為Koeru越概念車）

　　此次還曝光了該車的內飾照，該車的中控也采用了全新的設計，并未直接照搬家族中的其它車型，中控伸出的液晶屏現在似乎已經成為馬自達家族化的設計，CX-4在這點上還是同步了。

（上圖為疑似CX-4諜照，下圖為Koeru越概念車）

　　目前，我們尚未得知量產版CX-4會提供哪些動力組合。作為參考，馬自達Koeru“越”概念車采用SKYACTIV（創馳藍天）技術和四驅形式。有關馬自達新車的更多信息，請請留意我們之后的報道。

● 本田Concept D量產版

　　新車看點：國產本田中型SUV

　　Concept D概念車是本田在上海車展推出的一款SUV概念車，這是一款定位中型SUV車型。Concept D量產版有望于2016年4月的北京車展亮相，并將于2016年下半年正式上市。該車有望在廣汽本田和東風本田生產，二者關系如同繽智/XR-V，不過東風本田方面尚未有確切消息。

Concept D概念車

　　廣汽本田方面，據悉這款全新中型SUV將于第三工廠投產，該廠于2015年10月20日正式落成，目前生產廣汽本田飛度等車型。

Concept D概念車

　　新車與本田在華現售的歌詩圖車型風格略有相同，這種帶有溜背造型的跨界SUV，造型方面基本已逐漸得到了國人認可。量產后將于豐田漢蘭達、福特銳界等車型展開競爭。

● 長安CS15

　　新車看點：CS35小弟，更注重個性元素

　　長安汽車全新小型SUV車型CS15于2015廣州車展上首發亮相。據悉，這款全新小型SUV將于2016年第一季度正式上市，其個性定制路線對年輕消費群體的吸引力值得期待。

　　外觀方面，CS15采用家族化的前臉設計，大燈與回環形中網融為一體的。前保險杠兩側配備了霧燈與日間行車燈，造型相當夸張，而車尾造型則相對簡潔與協調。

　　新車內飾與長安現有SUV車型內飾布局基本保持一致，中控臺配備有大尺寸液晶顯示屏的位置，同時配備了全新造型的多功能方向盤及一鍵啟動等配置。而車內至少提供黑色+紅色縫線及黑色+紅色皮革搭配兩種配色方案。

　　配置方面，新車配備三幅式多功能方向盤、一鍵啟動、自動恒溫空調、INCALL2.0、定速巡航等舒適便利性配置以及博世ESP 9.0、日間行車燈、胎壓監測、倒車影像、坡道輔助、四安全氣囊等安全配置。動力方面，據悉CS15會搭載一款長安EA系列的1.5L發動機。有關此車的更多信息，請留意我們之后的報道。

● 長安CS95

　　新車看點：

　　根據我們最新曝光的長安新車計劃，長安CS95量產版車型將于2016年4月在北京車展發布，隨后在下半年上市。這款車此前已經被曝光，并且在2013年發布過其概念車。新車將采用七座布局，并配備2.0T發動機。

　　量產版的CS95將采用7座布局，新車的主要競爭對手為哈弗的H8等車型，此前我們曾報道過該車借助豐田漢蘭達測試的諜照。關于這款車的設計暫時還沒有更多的消息。

　　動力方面，長安CS95前期將搭載一款全新的2.0TGDI發動機，并采用了缸內直噴技術，不過具體的參數目前并未獲悉，而3.0L發動機有望在后期推出。此外，該車還將會提供四驅版車型供消費者選擇。

● 長安CX70

　　新車看點：小面底子拉皮成7座SUV

　　此前已有國內媒體曝光了長安全新SUV車型CX70的申報圖。日前，有消息指出該車計劃于明年上半年上市。（圖片來源：汽車之家）

　　從圖中可知，長安CX70懸掛的是長安商用的車標，新車可能共享長安歐諾平臺。作為參考，CX70長寬高可能為4680×1800×1750mm，比CS75(4650×1850×1705mm)更長更高。預計新車上市后會提供五座和七座版本。

　　配置方面，低配版CX70預計會采用鋼輪轂。而高配車型有望提供17寸鋁合金輪轂、車頂行李架、電動天窗、后雨刮以及倒車影像等配置。

　　車內，在中控未點亮之時，可能大家會誤以為這是一整塊液晶屏。而在開機之后，發現中控上半部分為多媒體顯示屏幕，下班部分則是空調等系統的控制按鍵，不過是觸控式的。這個在自主車型中還是比較少見的配色，優點是看起來更有科技范兒，缺點也很明顯，開車時盲操難度太大。

　　方向盤采用三幅運動造型，兩邊帶有控制按鍵，這部分中規中矩。炮筒式儀表盤看起來倒是有點炫酷，邊緣部分還采用了鍍鉻包邊兒處理，儀表盤中央則是一塊行車電腦的顯示器。

　　動力方面，長安CX70可能搭載型號為4G18M2的1.6L汽油發動機，最大功率86kW(117PS)。有關此車的更多信息，請留意我們之后的報道。

● 觀致5 SUV

　　新車看點：觀致中型SUV，價格感人

　　11月19日，2015廣州車展前夕，觀致汽車正式發布了全新中型SUV——觀致5 SUV。新品搭載1.6T發動機，有望在2016年第一季度上市，官方公布的預售價區間為15-22萬元。

　　觀致5 SUV定位緊湊型SUV，但官方宣傳的競品為別克昂科威。觀致5 SUV的誕生，宣告觀致汽車新的旗艦車型出現，不過其售價暫時還是未知數。

　　新車的前臉采用全新設計，粗壯的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩進氣格柵，既照顧了運動元素也讓它看起來更精致。大燈組的形狀似曾相識，能找到點極光的影子，點亮后甚至還有些攬勝的氣息。但話說回來，LED燈帶配上帶透鏡大大燈，這配置也足夠對得起觀眾了，況且賣相還不錯。

　　從側面看，它比觀致3都市SUV車體要厚實了不少，離地間距得到了提升，定位不再是跨界而已。同時，新車內飾設計可能會承襲前者的風格，以調整、增加部分配置為主。

　　細節處，多幅輪轂的設計跟車身搭配協調，而A柱下方還有鏤空的“5”字，讓整車又多了點別致的元素。

　　據悉，觀致這款全新SUV采用的是多連桿結構的獨立后懸，高配車型將享有全景天窗。

　　動力方面，觀致5 SUV或將延續觀致3都市SUV現有的1.6T發動機，最大動力輸出115kW(156PS)，峰值扭矩230Nm，匹配6速手動/6速雙離合變速箱。同時，新車有望在未來換裝集成缸內直噴技術的1.6TGDI發動機，動力表現更強，油耗更低。

● 紳寶X55

　　新車看點：比X25大一點點的小型SUV

　　北汽紳寶X55已經在2015上海車展發布，近日有國內媒體透露，新車有望在2016年上半年上市。

　　北汽紳寶X55定位小型SUV，長寬高分別為4405/1809/1685mm，軸距為2650mm，比12月份即將上市的另一款小型SUV北汽紳寶X25要大一圈。

　　北汽紳寶X55搭載了一臺1.5T發動機，最大功率110kW（150PS），傳動部分或將提供6速手動和CVT無級變速器兩種選擇。

　　從最初的北汽紳寶X65，到定位小型SUV的北汽紳寶X25，再到尺寸接近緊湊型但還是定位小型SUV的北汽紳寶X55，北汽紳寶的SUV三連發驗證了“SUV即是國內銷量保障”的鐵律。如今中國汽車制造業當中，已難找不造SUV的廠家了，只不過大多數自主車企的技術水平還是停留在小型/緊湊型轎車的階段，主要面向二三線城市和農村市場，提升核心技術研發能力成了當務之急。

● 昌河Q25

　　新車看點：紳寶X25換殼版

　　昌河首款小型SUVQ25在2015廣州車展上發布，該車有望在2015年底正式上市。

　　如果你有關注過北汽紳寶X25（點擊鏈接了解紳寶X25），就會發現它與本文主角昌河Q25在大體設計上十分相像，而其實兩臺車的確也來自同一平臺——準確來說就是已經停產的“北汽E系列”所在的造車平臺。從前臉看，X25更內斂一些，而Q25的前格柵采用異型粗條鍍鉻，顯得更加張揚、更有特色。

　　內飾的整體設計上，昌河Q25與紳寶X25比較相似，懸浮式中控屏、帶有LOGO的圓形空調出風口，三幅式方向盤等，都如出一轍，不過沒有X25的運動感那么強烈，昌河Q25還是以實用為主。

　　暫時還不清楚這款小型SUV的動力配置，不過由于昌河汽車現已歸入北汽旗下，引用北汽旗下的造車平臺也無可厚非。未來昌河汽車還將陸續推出轎車、SUV、MPV新能源汽車等車型。

● 吉利博越

　　新車看點：國產高顏值SUV

　　近日，國內有媒體曝光了吉利全新SUV博越的疑似價格信息。根據消息，新車上市后將會提供三種動力共9款車型選擇，疑似售價區間為12.98-18.68萬元。之前曝光博越不會在廣州車展亮相，上市的時間有可能在2016年年初。

　　外觀方面，吉利博越前臉采用的也是“水波漣漪”式仿生設計，在一眾家族式臉譜中獨具特色。大燈組內加入LED技術，更顯犀利，另外發動機艙蓋上隆起的線條也在營造出硬派的氣息。車尾部分，層次豐富，尾燈組采用LED燈帶，修長的造型有利于拉寬整個車尾的數據效果，下半部分雙邊雙出的方形排氣布局則是相當討巧的設計。

　　新車長寬高分別為4519×1831×1694mm，軸距為2670mm。提供多款輪轂及后視鏡、多款前保險杠下格柵、前攝像頭、大尺寸天窗、日間行車燈、倒車雷達等可供選裝。

　　內飾方面，博越采用了“西湖拱橋”式的中控設計。從此前公布的中控全景看，博越將繼續配備吉利家族最新的三幅方向盤，多功能按鍵分布密集，預計該車的配置也將十分豐富。另外，新車中央液晶屏顯示著蘋果CarPlay的操作界面，搭載吉利全新一代車載互聯系統，這項與時俱進的配置將相當實用。中控下方按鍵顯示，該車將配備雙區空調和電子手剎，駕駛模式可在ECO（經濟）和SPORT（運動）兩種模式中切換。

　　動力方面，根據我們目前得到的消息，吉利博越將搭載一款最大功率為104kW(141PS)的2.0L自然吸氣發動機，匹配手動變速箱。此外還提供兩款不同的1.8T渦輪增壓發動機，最大功率分別為120kW(163PS)及135kW(184PS)，前者匹配手動變速箱，后者匹配吉利自主開發的6速自動變速箱。同時，1.8T高功率版還會提供適時四驅版本。根據此前的消息，博越未來還可能會推出1.8L和2.4L的版本。

● 新款吉利GX7

　　新車看點：換全新的家族前臉設計

　　我們近日從相關渠道獲得了新款GX7的申報圖，新車采用了全新的家族前臉設計，預計將在2016年上半年上市。

　　從吉利博瑞開始，家族風濃郁辨識度很高回型的中網結構就開始在吉利旗下車型中全面普及。此次，GX7經過改款后，也換上了新前臉。車尾部分相對變化較小，而在尺寸上，新款GX7有小幅調整。現款GX7長寬高分別為4553/1833/1673mm，軸距2661mm；而新款GX7的長寬高分別為4500/1834/1698（帶行李架高度1707mm），軸距不變，依舊為2661mm。

　　動力部分，預計新款GX7仍然提供1.8L以及2.0L發動機。其中1.8L發動機有兩種最大動力輸出，分別為98kW(133PS)/170Nm、102kW(139PS)/172Nm；2.0L車型最大功率104kW(141PS)，最大扭矩178Nm。傳動方面，預計依舊提供5速手動和6速自動變速箱。

● 眾泰SR7

　　新車看點：這不是Q3、不是Q3、不是Q3……

　　近日，眾泰新SUV車型眾泰SR7正式亮相，新車外觀采用雙色搭配。據悉，眾泰SR7將推出1.5T一種動力，含MT/CVT兩種變速箱可選，一共8款車型，該車有望在2016年初上市。

　　眾泰SR7采用了奧迪Q3的部分設計元素，整體造型偏向年輕運動，前保險杠兩側搭配LED日行燈。另外，該車車身尺寸長/寬/高分別為4510/1835/1610mm，軸距為2680mm。SR7全系標配鋁合金輪轂、車頂行李架，LED尾燈和外后視鏡轉向燈。中高配車型還配備了電動折疊后視鏡，迎賓踏板等。輪胎方面，中、高配車型配備235/55 R17輪胎，低配車型配備215/65 R16輪胎。

　　眾泰SR7配有中控大型觸摸屏，大量簡化了車內的按鍵數量。與此同時，SR7的中控屏幕還集成了胎壓監測功能顯示、大燈高度調節、空調調節、倒車影像顯示，以及車載天氣、車載新聞、道路救援、呼叫愛車、違章查詢等實用功能。

　　內飾配置方面，新車基礎配置比較齊全，中高配車型配備了電加熱真皮座椅、氛圍燈、門開警示燈等。此外，該車配備了包括電子手剎、全景天窗、自動空調、一鍵啟動等配置，另外電子車身穩定系統、坡道輔助系統、自動前大燈等也將會配備。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩198Nm。傳動系統方面，新車有CVT變速箱和5速手動變速箱可選。底盤方面，眾泰SR7前懸采用麥弗遜式獨立懸架，后懸采用帶橫向穩定桿的扭力梁式半獨立懸掛。

● 北汽BJ80

　　新車看點：G級體型，Jeep前臉

　　近日，我們從相關渠道獲得了一組北汽BJ80C民用版車型的申報圖信息。這款車曾在2014年北京車展亮相并受到了很高的關注度。按北汽最新公布的一份新車計劃顯示，該車有望于2016年上市。

　　北汽BJ80C外觀酷似奔馳G級，造型方正，線條硬朗。量產版的BJ80C長寬高分別為4765/1890/2005mm，軸距為2800mm，與概念車型略有差別。

　　新車可選裝全新設計的前進氣格柵，由5個“U”型的鍍鉻裝飾組成，造型相當靚麗。配備了兩種造型的18寸輪轂可供選擇。同時，BJ80C還可選裝天窗。

　　根據此前曝光的內飾諜照，新車承襲了硬派SUV的實用性，從圖片上看，BJ80C或將加入實木裝飾。在越野性方面，新車有望搭載低速扭矩放大器（2.57:1）和中央差速鎖的全時四驅系統，同時配備后橋限滑差速器和電子差速鎖（EDS）。

　　動力方面，新車將裝配一臺由北汽紳寶開發的2.3T渦輪增壓發動機，最大功率184kW(250PS)。關于新車的更多信息我們會繼續予以關注。（內飾諜照來源：鳳凰汽車）

● 北汽BJ90

　　新車看點：從80到90，從G級到GL級

　　日前網傳一組北汽BJ90的外觀內飾圖片，新車此前已被我們曝光過其外觀，如今內飾是首次曝光，從內飾風格上看，和奔馳GL的內飾有幾分相似。根據此前消息，北汽BJ90搭載了奔馳提供的3.0T V6及4.0T V8發動機，與現款奔馳GL400、GL500所搭載的引擎一致。且新車采用了與奔馳GL相同的后懸掛。

　　 外觀方面，與走硬派風格的BJ80C不同，這款BJ80A是一款城市SUV車型。新車采用了家族全新的鍍鉻中網設計。尾燈采用了縱向布局，一條粗壯的鍍鉻裝飾條橫貫車尾，排氣管采用了雙邊共雙出的布局。

　　內飾風格方面，新車采用四輻方向盤設計，桃木面板彰顯穩重感，大尺寸中控屏幕出現在中控空調出風口下方，并采用懷擋設計，多媒體車載系統將通過旋鈕鍵控制，整體十分有奔馳的味道。

　　新車長寬高分別為5171×1995×1860mm，軸距為3100mm，總質量為3150kg，車身尺寸與奔馳GL級相當，定位為全尺寸SUV車型。3.0T車型提供275/55 R19尺寸的輪胎，而4.0T車型提供的是295/40 R21尺寸的輪胎。根據此次曝光的諜照，新車后懸掛與奔馳GL級基本一致，有消息稱，新車將基于奔馳GL平臺打造。

　　動力方面，新車搭載由梅賽德斯-奔馳提供的發動機，包括一臺3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率245kW(333PS)，最高時速245km/h。另一臺則是4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率310kW(421PS)，最高車速250km/h。這兩款發動機與奔馳2015款GL400及GL500所搭載的3.0T、4.0T發動機一致。關于新車的更多信息，我們會進一步予以關注。

● 傳祺GS6

　　新車看點：傳祺7座SUV

　　近日，有國內媒體曝光了一組廣汽傳祺全新SUV車型的諜照信息，新車定位為一款7座SUV車型，或命名為傳祺GS6，預計將會在2016年正式推出。

　　新車覆蓋了比較嚴密的偽裝，疑似采用了傳祺家族多幅V字型前臉設計。從諜照張可以看出，新車車身尺寸相對比較大，預計會采用2+2+3的7座布局，車頂延伸到靠后的位置，為第三排乘客留出足夠的頭部空間。

　　內飾方面，從此前曝光的內飾圖可以看出，測試車車采用了深色內飾設計，配備中控顯示屏、多功能方向盤等配置，具體量產版本可能會有所變化。

　　動力方面，新車預計會搭載1.5T和2.0T兩款發動機可供選擇。關于該車的更多詳細信息，我們會繼續予以關注。

● 一汽吉林森雅R7

　　新車看點：大家一起來造小型SUV

　　國內媒體近日曝光了一汽吉林全新SUV的無偽實車，圖片中已經標明該車命名為森雅R7，也就是劃歸為森雅車系，而該車的定位為小型SUV。

　　從此次曝光的諜照來看，森雅R7采用幾何形頭燈設計，燈組中疑似采用了LED光帶。尾燈帶有部分紅旗車型的影子。目前，我們尚不確定這臺測試車的深色前后保險杠是否會出現在量產車上。

　　座艙內，新車集成了多功能方向盤和液晶顯示屏，內飾布局清晰工整。動力方面，如果消息無誤，新車將提供1.6L、1.8L兩種動力，匹配5速手動/6速手自一體變速箱。考慮到上述情況，我們認為該車的市場定位可能高于森雅S80。

● 東風英菲尼迪QX30

　　新車看點：GLA同平臺打造，有望國產

　　在2015廣州車展上，英菲尼迪正式發布了全新緊湊級SUV車型QX30量產版。新車在洛杉磯車展和廣州車展同步發布，將于2016年進口國內銷售，未來有望由東風英菲尼迪引進國產。

　　英菲尼迪QX30與Q30一樣基于奔馳MFA前驅平臺打造，競爭對手為自然就包括GLA，還有GLA的小伙伴們Q3和X1。

　　英菲尼迪QX30量產版延續了概念版的設計理念，整體車型非常動感時尚。但與概念車不同的是，該車的車身線條從概念車上的硬朗變得更加柔和了一些。飽滿的車尾造型也讓整體顯得很舒服，尾燈隨著尾部線條向下低垂。QX30采用了雙邊單出的排氣方式。

　　內飾方面，三幅式多功能方向盤上鑲嵌了國人很喜愛的銀色鍍鉻，中央大屏和中控區域整體偏向駕駛員方向，中控面板上由木質材料進行了裝飾。

　　英菲尼迪QX30動力預計與Q30相同，提供1.6T和2.0T兩款發動機可選，傳動匹配7速雙離合變速箱。而作為與GLA同平臺的SUV，QX30也將會提供源自奔馳的4MATIC四驅系統可選。

● 特斯拉Model X

　　新車看點：

　　經過漫長的預覽與等待，特斯拉Model X于美國西部時間9月29日晚8點（北京時間9月30日上午11點）全球首發。和Model S一樣，Model X亦采用純電力驅動，新車將從即日起陸續交付全球客戶。國內暫時可以付10萬定金開始預訂，但該車要到2016年才會上市，屆時才會公布價格，隨后開始交付，交付之間最快為2016年下半年。

Model X現場視頻

發布會現場圖片（來源：AutoBlog）

　　外觀方面，量產版特斯拉Model X前臉與Model S相似，層次感分明的頭燈位于橢圓形隔柵兩側，構成特斯拉獨有的家族風格。同時，概念版Model X的歐翼門被完整的保留下來，這樣設計的好處是方便乘客進入第三排座位。而SUV的必修課，更高的底盤則保證了該車更好的通過性。

　　動力單元，Model X和Model S采用相同的動力與電池系統，據傳新車將根據電池容量分為60、85和90三個版本，每個版本再推出多款車型。其中60版本電池最大容量為60kWh，電動機最大功率280kW（381PS）。80版本電池最大容量為80kWh，電動機則有兩種動力輸出，低功率版的與60車型一致；而高功率版的最大動力輸出則可達508kW（691PS）。90版本電池最大容量為90kWh，動力參數與80保持一致。續航里程方面，EPA公布的Model X P90D車型數據為402km，四驅版車型AWD P90D則為414km。目前，起價13.2萬美元（約合人民幣83.88萬）的Signature Series車型已經開始交付，而其他版本的車型也將在不久后跟進。

● 奔馳GLS

　　新車看點：GL級改款，全尺寸7座豪華SUV

　　梅賽德斯-奔馳GLS級和梅賽德斯-AMG GLS63官圖在11月初發布，新車為現款GL級的改款車型，遵循奔馳全新命名方式更名為“GLS”。奔馳GLS和AMG GLE63已經在11月底的洛杉磯車展全球首發，新車有望在2016年引入國內。

本文配圖藍色車型為GLS350d 4MATIC

　　全新GLS是目前ABB里唯一一款在售的7座全尺寸SUV，競爭對手為路虎攬勝。GLS毫無意外地與GLE、GLC這些新車一樣采用了奔馳全新家族式外觀設計風格。前臉部分是設計的重點，包括霸氣的進氣格柵和全LED大燈。

GLS500 4MATIC（AMG運動套件）

　　全新GLS長寬高分別為5131×2055×1849mm，軸距3073mm。新車車身側面線條并沒有明顯變化，依然保持了老款車型高挑硬朗的車身設計。車尾加入了鍍鉻底盤護板，并換裝了全LED尾燈，輔以鍍鉻裝飾條進行搭配。

本文配圖白色車型為AMG GLS63

　　動力更變態的AMG GLS63在外觀方面與普通GLS就有顯著區別，比如前臉格柵下方更大面積的黑色蜂窩進氣口，要注意的是這是貨真價實的進氣口，而不是普通GLS那些封死的樣子貨。

本文配圖白色車型為AMG GLS63

　　此外，普通GLS的鍍鉻車窗線條和車頂行李架、外后視鏡等在AMG GLS63上均換裝黑色涂裝設計。車后保險杠下方有大尺寸擾流板，采用了雙邊共四出的排氣布局。

　　可能外觀上看起來GLS還是有著很多GL的影子，但座艙內部的煥然一新則讓人懷疑這是不是換代車型。舍棄了GL級老氣的方向盤，GLS采用了全新的三幅打孔真皮方向盤。最重要是全新設計的中控臺，簡約大氣的設計即便是搭配木紋飾板也絲毫不顯老氣。另外不得不說就是懸浮式中控屏幕絕對是提升逼格的利器，比GL級的嵌入式中控屏幕好看太多。

　　外在方面我們看到GLS的內飾設計煥然一新，而內在方面GLS還采用了新一代的COMAND車載娛樂系統，包括8英寸中控屏幕以及觸控面板。免費提供自動緊急呼叫，事故救援和故障援助這些標準服務。另外在新車購買5年內還提供遠程在線服務，允許車主隨時隨地訪問到車輛信息，包括門窗、里程、輪胎壓力等。

　　作為豪華全尺寸7座SUV，空間方面自然不是問題。實際上，在空間方面，GLS相比GL可以說幾乎沒多少變化。因為其高度靈活性的可變空間和能讓7位乘客都能夠享受到的舒適豪華，能改進的地方真不多。

　　AMG車型座艙內部則在豪華的氛圍上添加了濃郁的運動感，裝飾面板采用碳纖維飾板，運動座椅材質為designo Nappa真皮，并采用特色的鉆石絎縫。另外還有帶橡膠防滑釘的拉絲不銹鋼運動踏板。

　　GLS作為奔馳旗艦型的全尺寸豪華SUV，自然搭載了奔馳頂級標致的主動安全配置，標準的駕駛輔助系統包括防撞輔助PLUS、側風輔助系統、注意力輔助系統，另外還有PRE-SAFE系統，制動輔助系統BAS，電子四輪驅動牽引系統4ETS，ESP和巡航控制。其它還有改進后的AIRMATIC空氣懸掛系統與增強型減震系統(ADS)等一大波高端配置。

　　動力方面，GLS500 4MATIC（美版叫GLS550）搭載4.0T V8雙渦輪增壓直噴汽油發動機；GLS450 4MATIC搭載3.0T V6雙渦輪增壓直噴發動機；GLS350d搭載3.0T V6雙渦輪增壓柴油發動機。傳動方面升級為全新的9G-TRONIC自動變速器。

　　另外還有巔峰性能的梅賽德斯-AMG GLE63 4MATIC，搭載的是由AMG獨家制造的5.5T V8雙渦輪增壓汽油發動機，傳動匹配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC變速箱。駕駛模式上，AMG GLS 63由Sport+模式取代了Off-Road越野模式。從GLA、GLC、GLE，到最新的GLS，目前奔馳旗下的全系SUV車型(G級命名不變)已經全部更新命名。

● 寶沃首款SUV BX7

　　新車看點：寶沃重生之作

　　我們近日獲悉，在今年法蘭克福車展上首發的寶沃首款SUV車型BX7將于2016年4月于北京車展上在國內正式上市。（圖配為：BX7 TS高性能版）

　　外觀方面，新車擁有較為時尚的設計，瀑布式格柵以及仿捷豹車型的LED日行燈造型等一切動感元素讓人對新車更加期待。新車長度為4700mm，采用5座或7座設計。據稱寶沃已在年初確定與北汽福田達成戰略合作關系。此前有消息指出，寶沃與北汽福田的合資項目，即將落戶北京。

　　“TS”系列車型為寶沃高性能版系列車型，BX7 TS基于普通版BX7打造，在車身細節上與普通版車型有所不同。包括獨特的亞光銀車漆以及點陣式中網設計。車身側面及尾部有“TS”標示。

　　動力方面，寶沃BX7有望搭載2.0T發動機，最大輸出功率172kW（224PS），配備7速雙離合變速器，可選兩驅或四驅車型。而混合動力版的發動機最大功率可達295kW（401PS），能純電動行駛55km，寶沃打算在德國以及其他新興市場建設工廠，并且通過互聯網及其他渠道，實現全球同步銷售。預計2020年，Borgward年產量將達到80萬輛。

● 瑪莎拉蒂Levante

　　新車看點：卡宴、Levante，怎么選？急，在線等

　　據國內媒體消息，瑪莎拉蒂大中華區董事總經理薄亞銘先生在接受采訪時透露，瑪莎拉蒂首款SUV車型Levante的量產版將會在2016年3月日內瓦車展首發，隨后在4月份舉辦的北京車展完成中國地區首秀，之后計劃在6月份在國內正式上市銷售。

Levante申報圖

　　根據此前消息，瑪莎拉蒂Levante將采用全新平臺，而非傳聞的Ghibli或Jeep平臺。且在未來一段時間，該平臺為Levante車型獨占，暫無平臺共享計劃。從設計圖來看，Levante前臉基本維持了瑪莎拉蒂家族風格，如巨大的六邊形進氣隔柵、車身側面的高腰線和車尾雙邊四出排氣。

Levante套殼諜照

　　動力方面，瑪莎拉蒂Levante會標配四驅系統。新車可能會提供最大功率257kW（350PS）、312kW（425PS）的V6發動機和最大功率412kW（560PS）的V8發動機。

● 編輯結語：

　　2015年只剩下最后一個月，依舊還有新一代奧迪Q7、新款豐田蘭德酷路澤這樣的重磅SUV上市。以目前的情形來看，2016年，SUV依舊大行其道，尤其是國產小型SUV，最近勢頭一直很猛。當然，合資車型也不枉許多。本文列舉的只是以目前的消息看將在2016年上市的新SUV，最終的數量，相信一定還會更多。

（文：太平洋汽車網 李洋）