換代邁騰/途觀等 2016大眾入華新車前瞻
● 上汽大眾新一代途觀(第二代Tiguan)
新車看點:神車終換代
更長、更寬、更低、更輕、更流暢,所有這些都是途觀家族第二代車型的物理特性。新一代途觀的長寬高分別為4486/1839/1632mm,軸距2681mm,相比前作的增量分別為60/30/-33mm和77mm。過大眾并不滿足于如此的“標準版”尺寸——2017年春季,大眾還將為美國和中國市場特別打造一款長軸版——前者因為腿長,后者因為任性。
相比前作,新一代途觀減重50kg,內部空間卻進一步增大,尤其是后排腿部縱向空間增加29mm,行李空間增至615L,翻倒后排后更能釋放出1655L(比上一代+145L)。
新一代途觀對安全下了狠功夫,新車配備7安全氣囊氣簾、行人檢測系統、城市應急制動系統、車道輔助系統、駕駛員疲勞警示系統,以及用于保護行人和騎行者的發動機蓋氣囊。此外,新一代途觀高配版本還具備自適應巡航系統、360°全景影像系統、預碰撞防護系統等高端配置。(上圖白車為普通版、下圖紅車為R-Line系列)
內部配置當然也不會落下。新車提供5英寸/8英寸/12.3英寸顯示屏可選,搭載第二代大眾MIB多媒體娛樂系統,并利用Car-Net車聯網系統和手機映射系統進行移動互聯。新一代大眾途觀配備了三區自動空調,全景天窗的尺寸擴展至870x1364mm,此外電動尾門也加入了新車配置序列。
國產新一代途觀的動力不難猜測,預計與同是MQB平臺的速派一樣,提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款動力可選。
預測新一代途觀 動力總成 | |||
發動機 | 1.4TSI | 1.8TSI | 2.0TSI |
最大功率 | 110kW(150PS) | 132kW(180PS) | 162kW(220PS) |
峰值扭矩 | 250Nm | 300Nm | 350Nm |
除了動力系統的優化,新一代途觀依然可選4MOTIN四驅版本,最小離地間距相應從189mm升至200mm,整車拖拽能力高達2.5噸。新車的接近角和離去角也分別增至25.6°和24.7°,對越野能力有一定幫助。
新車前瞻:
即便是SUV在國內火得一塌糊涂,大眾在國內也僅有一款國產SUV車型,但就是這款SUV車型,一直盤踞合資品牌SUV銷量冠軍寶座。
第二代途觀還沒上市,網友們都已經能看到加價提車的人將會把上海大眾4S店擠爆了。唯一的疑問就是,第二代途觀國產后,現款第一代途觀還會繼續生產嗎?
● 上汽大眾新一代途安L(第二代Touran)
新車看點:尺寸加碼,生二胎無壓力
上海大眾第二代Touran定名為“全新途安L”。全新途安L線條簡明修長,橫拉式鍍鉻格柵與細長凌厲的前車燈連成一體,水平延展的車身腰線充滿力量感,細膩的尾燈設計與前車燈遙相呼應,整體形成了上下鮮明的分界線。
全新途安L基于MQB平臺打造,長寬高分別為4527×1829×1659mm,軸距達2791mm,其中長度和軸距的增幅相當顯著,分別增加了132mm和113mm。
新車內飾依舊延續了大眾家族簡潔的設計風格,中控臺如階梯般層次分明,搭配底部扁平設計的三輻條造型的方向盤。同時,新車集成1.39㎡的全景電動天窗、兒童安全座椅、智能電動尾門、三區獨立恒溫空調等一系列配置。
尺寸的增加讓全新途安L的內在空間更大。拉開行李箱簾后,下層空間能夠擺放兩個30寸的行李箱。此外,可翻折的座椅設計大幅地擴充了行李箱的容積,大眾官方表示新一代途安的載貨量也比現款車型增加了48L達到1040L,如有需要將后排放倒的話,這個數字將進一步增加至1980L。
動力部分,預計國產全新途安L提供1.4TSI發動機和1.8TSI發動機可選。1.4TSI最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250Nm,搭配干式7速DSG雙離合變速箱;1.8TSI最大功率132kW(180PS),峰值扭矩300Nm,搭配濕式7速DSG雙離合變速箱
新車前瞻:
二胎政策的放開讓很多人的眼光聚焦在此前關注度高并不高的家用MPV車型上。想想現款途安的銷量,估計這是讓上海大眾繼續引進途安的最大信心來源了。但畢竟MPV的銷量在短期內不可能有大提升,一個好的售價才是打開市場僵局的關鍵要素。
● 一汽大眾高爾夫·嘉旅(Golf Sportsvan)
新車看點:偏向于運動風的緊湊型MPV
一汽-大眾高爾夫·嘉旅是Golf Sportsvan國產版車型,定位在高爾夫與途安之間,但顯然Sportsvan這款加大版高爾夫車型是一款偏向于運動風的緊湊型MPV。
Golf Sportsvan長寬高分別為4348×1807×1574mm,軸距2680mm。相比起舊款的高爾夫Plus,高爾夫嘉旅的軸距要長48mm,全車長度長134mm、比第七代高爾夫五門版也要長83mm。它也比五門版新高爾夫高出126mm,因此可以提供更舒適的乘坐空間。
動力方面,一汽-大眾高爾夫·嘉旅可選三款發動機,其中入門動力為1.6L,最大功率81kW(110PS);中配動力為1.2T,最大功率同樣是81kW(110PS);高配動力1.4T有兩種調教,分別為96kW(131PS)和110kW(150PS)。
新車前瞻:
MQB平臺出身的第七代高爾夫目前銷量居然不及與第四代高爾夫同是PQ34平臺的朗行,上海大眾的本領確實高強。為了壯大高爾夫的隊伍,大眾居然引進了一向不被國內市場看好的MPV車型投產。目前進口高爾夫Sportsvan售價為25.12萬元 ,國產后起售價會在20萬以下。
● 大眾新款夏朗
新車看點:外觀改動/配置提升
大眾新款夏朗(Sharan)在2015日內瓦車展全球首發。外觀方面,新車造型仍跟現款保持一致,主要是在尾燈的內部結構略有調整。保持大眾的家族式前臉設計,車身線條和輪廓也沒有變化。
在內飾方面,新款夏朗依舊會保留現款車型的設計風格,不過新車將采用新樣式的多功能方向盤,以及更大尺寸的中控顯示屏。在配置方面,新款夏朗可能同海外車型一樣搭載搭載App Connect系統,借助MirrorLink、Android Auto和Apple CarPlay的支持,可在新的信息娛樂系統中集成各種應用程序。
此外,更多的選配項目得到填充,包括交通監控系統、城市應急制動、車道保持輔助、自適應巡航、盲點監控、第三代停車輔助等等系統。
在動力部分,新款夏朗將繼續搭載大眾旗下的兩款TSI發動機,最大功率分別為110kW(150PS)和162kW(220PS)。傳動方面,與發動機匹配的為6速DSG雙離合變速箱。
新車前瞻:
大眾夏朗在中端MPV市場上的影響力越發不如前,因此在仍未換代的情況下,更新配置是最佳的選擇。
● 總結
2015年的汽車年銷量尚未公布,其實不用看大家也猜得到國內汽車市場銷量第一的品牌是大眾。看完本文你會發現,2016年才剛開始,你掐指一算得出2016年汽車銷量第一的品牌分分鐘可能還是大眾。(圖/文/攝:太平洋汽車網 謝鵬)
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