新E級/沃爾沃S90領銜 北美車展終極預覽

● 2016款英菲尼迪QX60

　　新車看點：中期改款，細節、配置升級

　　日前，英菲尼迪正式發布了2016款QX60車型的官方圖片，新車采用了更多家族化設計元素，將于2016年1月開幕的北美車展上正式亮相。

　　作為中期改款車型，2016款QX60在整體造型上與現款車型基本保持一致，但細節上做出了很多的調整。大燈采用了氙氣光源加LED日間行車燈的設計，中網采用了鍍鉻邊緣加蜂窩狀中網設計，更具有英菲尼迪現在的家族化特征。霧燈采用了LED光源，前后保險杠造型做出來相應的調整。尾燈內部構造進行了重新設計，同時更換了鯊魚鰭天線。

　　內飾設計與現款車型基本保持一致，僅針對內飾用料和旋鈕質感等細節上做了一些提升。檔桿造型進行了重新設計，鑲嵌了英菲尼迪Logo，顯得更加精致。同時，新車增加了三區自動恒溫空調以及更多的USB接口。采用了靜音玻璃以提供更為安靜的座艙環境。

　　新車側面基本延續了現款設計，配備了全新設計的多輻式雙色輪轂。車內則繼續沿用2+3+2的七座布局，并配備前排天窗加后排全景天窗的雙天窗設計。此外，新車還可選裝防碰撞預警系統和緊急制動系統等主動安全配置。

　　動力方面，新車搭載了一臺3.5L V6發動機，最大功率197kW(268PS)，峰值扭矩336Nm。同時新車將繼續提供搭載2.5L四缸發動機配合電機的混合動力版本，綜合最大功率186kW(253PS)，峰值扭矩329Nm。傳動方面，新車配備了CVT變速箱，并可選裝四驅系統。此外，2016款QX60還升級了彈黃、減震器以及轉向系統，已提供更好的操控性。

● 2016款英菲尼迪Q50

　　新車看點：增3.0T V6雙渦輪增壓引擎，能和C450 AMG做個好伙伴

　　英菲尼迪近日正式發布了2016款Q50車型，按道理，這種年度改款車應該是不涉及動力的，不過，這次英菲尼迪帶來了驚喜。原來的3.7L V6自吸發動機更換為了全新的3.0T V6雙渦輪增壓發動機，性能再次提升。

　　這臺3.0T V6發動機將提供兩種輸出，普通版最大功率224kW(305PS)，最大扭矩400Nm。如果這還不夠的話，還有高性能版，最大功率提至298kW(405PS)，最大扭矩提至475Nm。除了3.0T V6外，現款的3.5L V6混動版和2.0T兩種動力得到保留，2.0T動力沒有變化，最大功率155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；3.5L V6混動版動力再次升級，最大功率提升至268kW(364PS)。

　　除了動力上的調整外，英菲尼迪的看家技術“線控轉向系統（DAS）”也在2016款Q50上得到改進，指向性、路感進一步提升。在運動版車型上，懸架系統和穩定桿等都有了重新調校。

　　內飾整體的設計上幾乎沒有變化，在配置上則有了小幅升級，2016款Q50新增了Premium Plus選裝包，含有：電動調節方向盤、后排座椅按比例放倒、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動腰部支撐（駕駛員座位）、英菲尼迪InTouch信息娛樂系統，GPS導航功能等。國產英菲尼迪Q50L暫時全系均搭載2.0T動力，所以預計此次海外版Q50動力的改變對國產車沒有影響。

● 量產版英菲尼迪Q60

　　新車看點：Q50雙門版，但顏值高太多

　　在2015北美車展上，英菲尼迪發布了全新Q60概念車。日前，有國外媒體曝光了一組量產版Q60雙門轎跑的最新諜照。有消息稱，新車計劃于2016年一月份開幕的北美車展全球首發。

英菲尼迪Q60量產版諜照

　　量產版Q60沿襲了概念車的設計，采用英菲尼迪最新設計語言。量產版車型針對中網及保險杠等造型進行了重新設計，增加鍍鉻裝飾條。尾部的改變主要是排氣管造型變為了圓形色劑。新車輪轂造型延續了概念車的設計，設計靈感則來自于噴氣式渦輪的槳片。

英菲尼迪Q60量產版諜照

　　概念版Q60座艙內采用真皮、碳纖維搭配，而菱形的縫線和筒形運動座椅詮釋了它豪華轎跑的身份。我們尚不清楚量產版車型會做出何種改變，但從諜照中可以看出。筒形座椅變化不大。實際上，我們可以將Q60視作Q50的雙門轎跑版，其與Q50的關系就如同寶馬4系與3系。

英菲尼迪Q60概念版

　　動力單元，預計量產版英菲尼迪Q60會推出2.0T四缸渦輪增壓、3.7L V6自然吸氣、3.5L V6插電混動等多種動力供選。其中部分發動機可能會采用奔馳技術。