豪車/超跑當道 2016日內瓦車展終極前瞻
● 保時捷911 R
新車看點:GT3再升級,配手動變速箱
之前我們報道過保時捷將推出一款911 R車型,是一款配備了手動變速箱的高性能車款,而這款車推出的原因是因為世界上還是有不少高性能手動擋簇擁。最新情報顯示,911 R將于今年3月開幕的2016日內瓦車展發布。
從此前曝光的諜照來看,新車搭配了巨大的進氣格柵,GT3輪圈以及剎車,車尾還采用了中間雙出排氣管,真的就像是裸奔的GT3。最重要的是,該車是MT變速箱,對于911忠實粉絲來說,這款車猶如一劑強心劑,推出后勢必將被熱捧,這點倒是毫無疑問。
動力方面,新車或將搭載來自911 GT3的3.8L水平對置六缸發動機,這款發動機的最大功率為350kW(475PS),峰值扭矩440Nm。據稱,該車還會有專門的運動化調教,全球限量600臺。
● 新一代保時捷Panamera
新車看點:換MSB平臺,全面升級
新一代Panamera將于3月開幕的日內瓦車展上正式亮相。新車基于全新平臺打造,相比現款將大幅減重,但車身強度將再次增強。
從外觀可以看出,新車車身整體線條變化不大,車頂及側窗線條有略微調整。大燈和尾燈結構都經過了全新設計,此外還換裝了尺寸更大的尾翼。據悉新車還將參照2012年發布的保時捷Panamera Sport Turismo概念車的部分設計。
可以看到,新車配備了三幅式多功能方向盤,中控臺配備了一塊大尺寸的液晶顯示屏,預計多媒體系統將大幅改進。可以看到新車換擋桿變得更加短小,且取消了兩側整排的按鍵設計,以觸摸功能代替。新車中控臺相比現款更為簡潔有力,鋁制包邊提升了這款車的內飾檔次感。
全新Panamera將會采用MSB平臺進行打造,在輕量化設計以及新材料的運用下,其整備質量將比現款下降91kg左右。同時,新車會推出標準軸距及長軸距兩種版本。動力方面,全新的Panamera預計將采用一臺全新的V8渦輪增壓增壓發動機,預計其排量將會在4.0L左右,這款發動機或將會取代現款的4.8L V8發動機。此外,新車還將提供2.9T、3.6T等多款渦輪增壓發動機及柴油和油電混合動力系統。
● 奔馳C級敞篷版
新車看點:優雅升華
基于新一代奔馳C級打造的C級敞篷版日前再次放出預告片,從預告截圖來看該車采用軟頂敞篷設計。新車將參展3月1日開幕的2016日內瓦車展,并年內開售。
可以看出新車在空氣動力學方面進行了大量優化,確保敞篷車的密封性和氣流不會影響乘客,并將突出該車的AIRCAP自動保護系統。新奔馳C級敞篷車繼承了C級Coupe的整體比例,車尾造型與E級敞篷車有些神似。預計這款雙門四座跑車的潛在客戶群體主要包括年輕商務人士和對生活品質有一定要求的人士。動力方面,新車或將提供2.0T與3.0T汽油發動機可選,未來還將提供更強大的AMG C43敞篷版。
由于上一代奔馳C級(W204)并未衍生本車系的敞篷版,而是衍生出E級車系旗下的E級敞篷(A207)。新一代奔馳C級(W205)敞篷版重歸C級車系,有望使用新的家族底盤編號(或為A205)。
提到C級敞篷,就不得不提與新奔馳C級敞篷車同期首發的梅賽德斯-AMG C43,該車就是此前的C450 AMG Sport,不過現在AMG Sport系列已從奔馳品牌移至AMG品牌(AMG現為獨立品牌)。AMG C43搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率約為270kW(367PS),峰值扭矩517Nm。
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