【太平洋汽車網 日內瓦車展】名為718 Boxster的中期改款第三代保時捷Boxster于2016日內瓦車展首發,新車外觀、內飾有所改進,最大變化在于換裝水平對置四缸發動機。
此次新款718 Boxster和718 Boxster S兩款車一起發布,外觀整體造型變化不大,但各個細節幾乎都有調整。前臉采用了新造型的進氣格柵,面積比現款大多了,大燈組為新的雙氙氣大燈,里面集成了LED日間行車燈。
車身側面,換裝了面積更大的進氣口,氣勢上更勝一籌。從918 Spyder延續下來的立體式LED尾燈逐漸在保時捷家族中普及,此次新款718 Boxster也終于趕上趟了。在排氣布局上,718 Boxster依舊為單個的中置方形排氣,動力稍強一點的718 Boxster S為中置雙出圓形排氣,均和現款車型保持一致。
車內最值得期待的升級就是承襲了來自918 Spyder的三幅多功能方向盤,儀表盤和空調出風口的造型也有細微改變,此外該車還將配有新的PCM(保時捷通訊管理)系統。
作為此次改款最重要的方面,動力部分,新款718 Boxster全系換裝4缸渦輪增壓發動機。其中2016款保時捷718 Boxster搭載2.0T H4發動機,最大功率224kW(304PS);而718 Boxster S則會采用2.5T H4發動機,最大功率261kW(355PS)。在PDK雙離合變速箱和Sport Chrono組件的加持下,718 Boxster的0-96km/h加速時間為4.5s,極速274km/h;718 Boxster S兩項成績則分別為4.0s和285km/h。(文:太平洋汽車網 崔童)
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