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  • 上海車展

    新RAV4/LC500等 2016豐田入華新車前瞻

    2016-03-10 00:16:12 來源: PCauto 作者:崔童
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    ● 新款RAV4(含雙擎版)

      新車看點:或推雙擎版 外觀設計更年輕

      新款RAV4已經于2015紐約車展全球首發,而此前我們曾曝光新款一汽豐田RAV4的申報圖。新款RAV4除了外觀方面的改變之外,最重要的是增加了混合動力車型RAV4 Hybrid。國內方面預計新款RAV4將在2016年國產,但混動車型暫未有明確消息。

    RAV4

    RAV4
    新款RAV4 Hybrid

      新款RAV4前中網格柵造型很窄,前保險杠造型更加精神。前大燈采用LED大燈,整體造型比現款好看不止一個檔次。同時,尾燈設計也采用LED光源。常規動力版的新款RAV4前臉進氣格柵以黑色蜂窩中網為主。

    RAV4
    海外版新款RAV4 Hybrid內飾

      海外版新款RAV4座艙內部跟現款國產RAV4差不多,基本沒多大變化。儀表盤配備了4.2英寸TFT多功能顯示屏,中控臺的7英寸觸摸屏沒有變,另外還有全景攝像頭、預碰撞系統、車道偏離警報、動態雷達巡航系統、12V電源以及三種全新內飾配色。

    豐田RAV4
    新款RAV4 Hybrid

      海外版新款RAV4應該是沿用現款車型的動力總成,預計國內也不會有變化。新款RAV4 Hybrid搭載2.5L發動機與電動機組成的混動系統,這個動力系統同樣用在了雷克薩斯NX300h上,傳動方面搭配eCVT變速箱,電機驅動后輪,為非全時AWD-i系統提供瞬時扭力。

    ● 蘭德酷路澤

      新車看點:車身尺寸增加 預計原版引進

      新款一汽豐田蘭德酷路澤已經在2015廣州車展首發亮相,這是新款蘭德酷路澤在國內的首次發布。新車將在2016年內國內上市。

    新款豐田蘭德酷路澤
    國產版展車

      和現款車型相比,新車的長寬比現款有所增加,長寬高分別為5095/1975/1930mm(另有5170mm版本),軸距為2850mm。外觀方面,新款國產豐田蘭德酷路澤與海外版本基本保持一致,整體造型明顯是把豐田的霸氣鍍鉻風發揮到了極致。前進氣格柵采用橫條幅設計,并配備有粗獷的銀色裝飾條。前大燈組與裝飾條相連,并融入了LED日間行車。此外,新車前保險杠造型也有所變化,兩側霧燈組還采用了鍍鉻邊框處理。

    新款豐田蘭德酷路澤
    國產版展車

      內飾方面,海外版新款蘭德酷路澤中控整體風格與老款相比并無太大改動,但面板經過重新設計后換了更大的屏幕這一點值得稱贊。國產版本預計保留海外版的內飾設計(不過此次一汽豐田并未展示新車的內飾)。

    新款豐田蘭德酷路澤
    海外版官圖

      動力方面,新車預計會繼續搭載4.0L、4.6L的發動機,其中4.0L V6自然吸氣發動機的動力數值為202kW(275PS)/385Nm,4.6L V8自然吸氣發動機的動力數值為228kW(310PS)/453Nm。

    ● 雷克薩斯LC500

      新車看點:豐田集團現任頂級跑車 混動車型有望引入

      雷克薩斯LC500、LC500h分別于2016北美車展、2016日內瓦車展全球首發。據年初公布的消息,LC500有望于2016下半年引入國內。

    LC500

    LC500
    雷克薩斯LC500

      外觀方面,雷克薩斯LC500h與LC500基本相同,新車延續了LF-LC概念車流暢動人整體線條和紡錘形隔柵,僅在細節上有所差別,如增加混動標識等。來到車身側面,新車采用面積更大的倒后鏡,并集成LED轉向燈。

    LC500h

    LC500h
    雷克薩斯LC500h

      車內造型,LC500h與LC500也是大同小異,除了中控臺上方采用平直的線條外,其它各處都采用曲線勾勒,柔美的氣息撲面而來。配色上的大膽嘗試也讓車內更添一份驚喜。

    雷克薩斯LC500h

      動力單元,LC500搭載一臺與RC F相同的5.0L V8發動機,最大功率348kW(474PS),峰值扭矩527Nm;LC500h則采用3.5L V6汽油發動機+2臺電動機組成的混動系統。其中,汽油發動機最大功率220kW(299PS),峰值扭矩248Nm;而電機功率為44.6kW(61PS)。

    ● 總結

      從產品數量和覆蓋面來看,2016年豐田入華新車情況與往年大致持平,且國產車依然占據六成以上,而雷克薩斯品牌依然全數進口。其中兩款1.2T車型無疑會成為走量重點,而合資自主品牌的新車也將成為豐田在純電動領域的新嘗試。至于豐田能否在全球范圍內守住銷量榜首,并國內各細分市場,特別是新能源車領域取得更多份額,市場銷量將給出最客觀的答案。(文:太平洋汽車網 崔童)

     

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