【太平洋汽車網 新車頻道】R8是奧迪目前的旗艦跑車產品,換代后該車全系采用V10動力。日前,有海外汽車媒體披露了入門版R8的消息,該車或將搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機,并計劃于2018年推出。(本文配圖:第二代R8 V10 plus)
據悉,奧迪計劃今后幾年陸續發布新一代R8 Spyder、R8 e-tron和入門版R8。其中后者或將搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機,其最大輸出功率為331kW(450PS)。雖然排量有所下降,但新車的動力和能效并不會隨之打折。按奧迪規劃,該車問世后將取代上一代R8 V8車型。
眼下,2016款保時捷911(991) Carrera、法拉利488 GTB均已加入渦輪增壓陣營。應對歐盟日益嚴苛的排放標準以及中國等市場的排量稅政策,適時推出渦輪增壓車型不失為一種明智之舉。 (文:太平洋汽車網 崔童)
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