2016北京車展全記錄 240款新車全數奉上
賓利、阿斯頓馬丁
華晨中華、華晨金杯、華晨華頌
一汽紅旗
一汽奔騰、一汽吉林、一汽天津
廣汽傳祺、華泰、阿爾特
Jeep、廣汽菲克Jeep、雪佛蘭
上汽通用五菱、江淮
上汽大通、上汽名爵、上汽榮威
長江、力帆
豐田、一汽豐田、廣汽豐田、朗世
本田、斯巴魯、比亞迪、雙龍
一汽-大眾奧迪、奧迪
奇瑞、凱翼
奔馳、AMG、smart、Brabus
Genesis、北京現代、鈴木
保時捷、特斯拉、瑪莎拉蒂
昌河、紳寶、福田、北汽
北汽銀翔、北汽新能源
雪鐵龍、標致
一汽馬自達、東風雷諾
起亞、納智捷
東風風神、東風風度
東風風行、東風風光
吉利、長安
日產、啟辰、三菱
東南、獵豹
凌云、海馬、眾泰
福特、長安福特
捷豹、路虎、觀致
英菲尼迪、雷克薩斯、謳歌
沃爾沃、長安標致雪鐵龍
林肯、凱迪拉克、前途、FF
一汽-大眾、上汽大眾、斯柯達
大眾
寶馬、華晨寶馬、MINI
寶沃、長城哈弗
江鈴、樂視、勞斯萊斯
● 北汽幻速H3F
北汽幻速H3F在4月25日開幕的北京車展上公布預售價格,舒適型、豪華型和尊貴型三款車型的預售價區間為5.98-6.90萬。該車為幻速H3的前驅版本,全系車型均可選裝7座或8座的座位布局。
北汽幻速H3F 預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
舒適型 | 5.98 |
豪華型 | 6.60 |
尊貴型 | 6.90 |
外觀方面,新車延續使用家族式“X”型前臉的基礎上,在前進氣隔柵處鑲嵌了三根面積較大的鍍鉻裝飾條,霧燈附近的“一字型”日間行車燈造型也較為別致。新車尾部造型較為飽滿,后擋風玻璃線條柔和,尾燈自兩側車身一路延伸至后背門上,并采用了方形霧燈與黑色后保險杠。
北汽幻速H3F長寬高分別為4720/1790/1780mm,選裝行李架后高度為1800mm,軸距為2800mm。新車提供天窗、行李架、鋁制輪轂、前霧燈、日間行車燈、后雨刮等可供選裝。提供195/60 R15和195/60 R16兩種尺寸的輪胎。
座艙內,新車采用帶有銀色裝飾條的黑灰配色中控臺,并擁有多功能方向盤、大尺寸液晶屏、中排空調控制按鈕與一鍵啟停等配置。座椅方面,北汽幻速H3F標配排1+1獨立座椅與后排整體翻折座椅,7座布局。另外,該款新車還提供中排3座4/6分的8座版本。
動力方面,該車將搭載1.5L發動機,最大功率84kW(114PS),匹配5速手動變速箱,并使用前麥弗遜后五連桿螺旋彈簧組成的懸架系統。而其競品車型為寶駿730等熱銷MPV。
● 北汽新能源EX200
北汽新能源純電動SUV車型EX200于2016北京車展正式上市,新車補貼前售價區間為20.69-21.59萬元。該車基于紳寶X25搭載,定位依舊為小型SUV,續航里程為200km,隨后推出260公里升級版。
北汽新能源EX200 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
樂活版 | 20.69 |
樂酷版 | 21.69 |
EX200長寬高分別為4110/1750/1543mm,軸距則為2519mm,和紳寶X25相比,高度上有細微差別。作為一款純電動車,新車在中網處加上了一圈藍色的裝飾,車尾除了“EX200”車型名稱外,還加上了“EV”純電動車的身份標識。
動力總成上,EX200延續了EV200的配置,該車電動機功率為30kW,扭矩為102Nm。電池為三元鋰電池,容量為30.4kWh。先期推出的型號最大續航里程200km;隨后還將推出260km升級版,預計電池容量有所提升;最后還將提供鋰離子電池版本,續航里程可達300km。
● 北汽新能源EX200自動駕駛概念車
無人駕駛技術和汽車動力電氣化是今年北京車展的主題,北汽方面,在今年車展上展示出了一款EX200自動駕駛概念車。目前,還沒有這款車的更多技術信息披露。
不過在早前,北汽新技術研究院副院長榮輝在一次無人駕駛技術講解會上表示:“各式各樣的傳感器和雷達、攝像頭、電腦,這就是無人駕駛的標配,但我們還有很多選擇,北汽的無人駕駛項目嘗試了各種不同方案,其中一種就是根本不需要傳感器,更甚的是連攝像頭都不需要。”
北汽此前已經造了6輛無人駕駛車,4輛車基于EU260純電動車打造,用來測試體驗,這4輛車都不一樣,試驗各種技術,最終會選擇哪種方案,目前還沒有決定,依然要做很多試驗。北汽的傾向條件很明確:技術得簡單,成本也得低!思路一定要轉換,不走尋常路,不是讓機器去學習模擬人的眼睛、耳朵,反過來是由機器主導的非常規套路。”
不知道榮輝副院長是不是文科生出身,敢想是沒錯,但不應該是用空想、臆想的姿態去搞科研。想讓汽車不需要傳感器、攝像頭,并讓機器主導人的駕駛行為,其實是讓人的眼睛、耳朵變為了汽車的傳感器,那么,到底是人在駕駛車,還是車在駕馭人?
● 北汽新能源EX300L
2016北京車展上,北汽新能源EX300L純電動SUV首次得到曝光,新車可以看做是紳寶X55的電動版車型,最大續航里程可達300km。
北汽新能源是北汽集團旗下專門打造新能源車的品牌,現有EU系列(緊湊三廂)、EV系列(小型兩廂)、ES系列(中型三廂)提供。本次曝光的EX300L很有可能是EX系列(SUV)的首款作品。
北汽新能源官方暫未提供任何技術資料,從外觀上看,北汽新能源EX300L是由北汽紳寶X55車系改造而成的,而在北汽新能源的族譜里,“300”意味著續航里程為300km。
● 北汽新能源EH400
在2016北京車展上,北汽新能源發布了純電動車EH400。新車基于紳寶D80打造而來,外觀細節設計有新能源車型特征,并采用純電動系統。
EH400的外觀設計相當大氣,細節方面帶有新能源標識。EH400的長、寬、高分別為4946mm、1860mm、1483mm,軸距為2830mm。
動力方面,新車純電動續航里程可達400公里,駕駛模式可以在D/S擋之間切換,能量回收強度亦可根據駕駛風格和續航里程的需要進行分級調節。
● 北汽新能源ARCFOX-1
在2016北京車展上,除了ARCFOX-7外,北汽新能源還為我們帶來一款更加入門的小車ARCFOX-1,新車或為北汽新能源最新ARCFOX系列的入門車型。
新車造型方正,采用了產品結構。車身側面嗎一條藍色的腰線貫穿車身。車身主體為白色,下方黑色的護板及輪眉使得新車有幾分跨界車型的感覺。前翼子板上有“EV”標識。
車尾整體為黑色,M狀的防滾架設計別具一格。內飾設計簡潔,副駕駛前有大尺寸的液晶屏幕。新車預計將采用純電動系統。更多信息請留意我們之后的報道。
● 北汽新能源ARCFOX-7
北汽新能源首款超跑“ARCFOX-7”于2016北京車展上正式首發亮相。
“ARCFOX”名稱是Arctic(北極)和Fox(狐)的組合,而車型標識為抽象化的字母“V”,而字母V可以代表電壓和速度,闡釋了其電動車的定位。
新車的外觀與此前發布的預告圖片一致,造型動感十足。車身運用了大量流線型線條,采用了拉風度十足的剪刀門設計。車身采用碳纖維材質打造,大燈造型細長。車身側面的藍色線條彰顯其運動與環保的理念。雖然官圖游戲畫面感十足,但據北汽官方消息,這款跑車已完成造型設計和研發階段,目前正在位于西班牙的“北汽新能源巴塞羅那研發中心”加緊測試,實車將在2016北京國際車展正式發布,預計依舊為概念車狀態。
據悉,新車的長寬高分別為4570/2040/1214mm,軸距為2800mm,前后配重比為46:54。該車采用純電動驅動,百公里加速時間為3s,最高車速260km/h,純電動續航里程超過300km。而且車輛還提供了賽車、舒適和經濟三種駕駛模式,分別對應的離地間隙為80、100和120mm。多輻式輪轂內隱藏的是直徑380mm的陶瓷剎車盤,卡鉗采用了前六、后四活塞的配置。前后輪胎尺寸分別為265/30 R19和315/30 R20。
這是又一臺即將上馬的國產電動跑車。為什么要說又字?因為在這幾年純電動車大力發展的大環境下,國產廠商紛紛想彎道超車,越過汽油機超跑,直接用電動機完成。從前途K50、樂視FF zero1、到至玥騰風科技打造的Techrules、再到風翔電動車均數此列,現在,又加上了北汽新能源這臺,不過目前所有的國產新能源超跑都還沒正式開賣。
>>點擊查看今日優惠<<