2016北京車展全記錄 240款新車全數(shù)奉上

● 日產(chǎn)IDS概念車

　　2016北美車展上，日產(chǎn)發(fā)布了一款名為IDS的概念車，新車預(yù)示著新一代聆風(fēng)的外觀設(shè)計理念。此次北京車展上，該車在國內(nèi)首次亮相。

　　日產(chǎn)聆風(fēng)（Leaf）是現(xiàn)今世界上最暢銷的純電動車，但它的勢頭很快就要被其它競品超越了，因此日產(chǎn)也很著急推出新一代車型與新一代動力系統(tǒng)，日產(chǎn)IDS概念車正是因此而來。

　　日產(chǎn)把IDS概念車的研發(fā)重點放在了零事故和零排放兩大方面，其中零事故目標(biāo)將由減少視覺盲區(qū)、集中駕駛員注意力、增加車外傳感器、車載交通互聯(lián)等方式完成。

　　IDS概念車使用全碳纖維車身，1380mm車高能有效降低風(fēng)阻，輪轂雖大但其實使用了175mm的超窄節(jié)能輪胎，60kWh電池組預(yù)計能供其行駛400km里程。

● 東風(fēng)日產(chǎn)騏達

　　根據(jù)前方編輯報道，新一代東風(fēng)日產(chǎn)騏達在2016北京車展上首發(fā)。新車基于海外版第三代騏達打造，均搭載1.6L發(fā)動機。

　　新一代東風(fēng)日產(chǎn)騏達的長寬高為4393/1766/1524mm，軸距與現(xiàn)售騏達保持一致，依然為2700mm。新車的整備質(zhì)量在1184-1255kg之間，最小離地間距167-168mm。

　　新一代東風(fēng)日產(chǎn)騏達的行李箱容積為435L，油箱容積為52L。新車前懸架采用麥弗遜式(帶高剛性穩(wěn)定桿)，后懸架采用扭力梁式(帶高剛性穩(wěn)定桿) 。

　　新一代東風(fēng)日產(chǎn)騏達采用全新EPS車速感應(yīng)式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，頂配的智尊版采用205/50 R17規(guī)格的前后輪胎，其余所有版本采用195/60 R16規(guī)格，制動系統(tǒng)為前通風(fēng)盤式/后盤式。

　　新車搭載1.6L汽油機，全鋁直列四缸自然吸氣，帶DIS燃油雙噴技術(shù)、雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)、自啟停系統(tǒng)（頂配智尊版），壓縮比為9.8:1，最大功率93kW（126PS），峰值扭矩154Nm。

　　新車可選5MT和CVT變速箱。其中，5MT版本的百公里加速時間為11.8秒，綜合油耗6.0L/100km，最高車速185km/h；CVT版本的百公里加速時間為11.7秒，綜合油耗5.3-5.6L/100km，最高車速180km/h。

　　外觀配置方面，根據(jù)配置不同，新車分別配有一觸式電動天窗、LED前大燈（頂配）、日間行車燈、前大燈自動開閉系統(tǒng)、感應(yīng)式前雨刮器、電動調(diào)節(jié)車外后視鏡、高響應(yīng)減震系統(tǒng)、D-STEP變速技術(shù)等。

　　智能科技配置方面，根據(jù)配置不同，新車分別配有ECO DRIVE節(jié)能駕駛助手、智能啟停系統(tǒng)、遙控鑰匙、一鍵啟動、定速巡航、車外后視鏡加熱、自發(fā)光式儀表盤、手機藍牙、手機互聯(lián)系統(tǒng)、5英寸/7英寸彩色中控觸控屏等。

　　安全配置方面，根據(jù)配置不同，新車分別配有預(yù)碰撞剎車輔助、車道偏離預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、電子制動力分配、剎車輔助制動、ESC車輛動態(tài)控制、胎壓監(jiān)測、倒車雷達、倒車影像等。

● 東風(fēng)日產(chǎn)西瑪

　　東風(fēng)日產(chǎn)西瑪于2016北京車展上正式上市，新車指導(dǎo)售價23.48-26.78萬元。

　　東風(fēng)日產(chǎn)西瑪三圍尺寸分別為4903mm/1860mm/1436mm，軸距2775mm。新車前臉采用日產(chǎn)家族式設(shè)計，側(cè)面從前大燈拉伸出的線條一直滑動到后車門，形成一條流暢的Z型線條，2.5L西瑪將配備超大型電動全景天窗(高效隔熱防紫外線)、LED日行燈、LED尾燈、雙邊雙出排氣管等。

　　國產(chǎn)版西瑪（MAXIMA）內(nèi)飾與海外版基本保持一致，中控臺保留了向駕駛席偏向7°的設(shè)計。配置方面將享有主動聲音控制系統(tǒng)、棕色或灰白內(nèi)飾、多功能真皮方向盤、方向盤加熱、豪華翻毛麂皮座椅、前排座椅加熱、駕駛位電動8向調(diào)節(jié)、駕駛位電動腰托、駕駛位座椅位置記憶功能、雙區(qū)自動空調(diào)(帶后排出風(fēng)口)、LED氛圍燈、鋁合金運動踏板。

　　科技配置部分，智能遙控鑰匙、一鍵啟動、7英寸全彩3D平視信息顯示系統(tǒng)、智能導(dǎo)航、語音控制系統(tǒng)(電話/導(dǎo)航)。

　　主動安全配置尤其豐富，西瑪將有車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、前后倒車雷達、全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、油門誤踩智能糾正系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、后方移動物體/行人探測系統(tǒng)、倒車車側(cè)警示系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、駕駛員防疲勞系統(tǒng)、電動防眩目內(nèi)外后視鏡、上坡起步輔助。

　　被動安全方面則有前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、發(fā)動機防盜鎖止+報警系統(tǒng)、高強度車身結(jié)構(gòu)、后風(fēng)擋除霜玻璃、行李廂緊急開啟等配置。新車搭載2.5L四缸發(fā)動機，最大功率137kW(186PS)，最大扭矩234Nm，配Xtronic CVT變速箱。

● 啟辰T90

　　4月25日，啟辰T90在2016北京車展首日正式發(fā)布，新車定位為一款中型跨界SUV車型。

　　外觀方面，新車大燈與中網(wǎng)融合，并采用鍍鉻裝飾相連接，大燈采用了透鏡結(jié)構(gòu)。車身側(cè)面采用了溜背設(shè)計，造型動感。排氣管采用了雙邊共雙出的布局。

　　車尾采用類似歌詩圖的外形設(shè)計，VENUCIA的字樣大大地展示品牌形象。新車可能與老款日產(chǎn)奇駿共用平臺，一切消息仍有待公布。

● 三菱新款歐藍德PHEV

　　三菱日前在2016北京車展上發(fā)布了新款歐藍德PHEV插電式混合動力車型，這也是該車在國內(nèi)首次亮相，新車未來將盡快到國內(nèi)銷售。

　　作為一款PHEV混動車，新車可能會增加更多車身顏色供選，并在車身、車尾增加金屬銘牌以突出其混動車型的身份。

　　動力方面，新款歐藍德PHEV將搭載一臺最大功率89kW（121PS）的四缸2.0L汽油發(fā)動機，配合電動機工作。在電機的配合下，新車綜合最大功率可望達到149kW（203PS），純電動模式下的續(xù)航里程為60.8km。

● 廣汽三菱新款勁炫ASX

　　廣汽三菱新款勁炫ASX即將于2016北京車展正式上市，將推出先鋒版與領(lǐng)航版2款車型。新車沿用了海外版歐藍德運動版（Outlander Sport）的設(shè)計，在造型和配置上比現(xiàn)款均有所調(diào)整。而新車上市后，現(xiàn)款車型維持目前配置繼續(xù)銷售。

　　新款勁炫ASX長寬高分別為4375/1770/1625mm，軸距依舊為2670mm。外觀最明顯的改動就是和新款歐藍德一樣換上了最新的家族前臉造型，兩側(cè)的曲線鍍鉻裝飾條讓它看起來更加前衛(wèi)。在車身的側(cè)面和尾部，新款勁炫ASX和現(xiàn)款車型幾乎保持一致，作為改款車，這也是意料之中。

　　新車在配置上相比現(xiàn)款也有所升級，標(biāo)配了10.1英寸中控顯示屏、倒車雷達、行李架、電動折疊外后視鏡及外后視鏡除霧等。而領(lǐng)航版還增加了一鍵啟動/智能鑰匙、前排座椅加熱、駕駛席8向電動調(diào)節(jié)等配置。

　　動力方面，先鋒版搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率分別為91kW(124PS) ，匹配5速手動變速箱。而領(lǐng)航版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率123kW(167PS)，匹配CVT變速箱。

● 東南三菱翼神赤·青版

　　2016北京車展上，東南三菱發(fā)布了翼神赤·青版車型，該車在現(xiàn)款翼神的基礎(chǔ)上對外觀和內(nèi)飾進行了小幅改動。

　　翼神赤·青版共有紅色和藍色兩種涂裝，新車在普通翼神基礎(chǔ)上增加了側(cè)裙和小尺寸的后擾流板等外觀套件，達成更加運動化的視覺效果。

　　動力方面，新車仍是采用現(xiàn)款的1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩175Nm，匹配5速手動/無級變速箱。