2016北京車展全記錄 240款新車全數(shù)奉上

◆ W3館

　　參展品牌：福特、長安福特、捷豹、奇瑞捷豹、路虎、奇瑞路虎、觀致、英菲尼迪、雷克薩斯、廣汽謳歌、謳歌、沃爾沃、長安標致雪鐵龍、林肯、凱迪拉克、前途、Farady Future

● 福特F-150 Raptor

　　正在舉行的2016北京國際車展上，福特發(fā)布了第二代福特F-150 Raptor，猛禽中的猛禽。

　　由于在去年發(fā)布的新一代福特F-150身上已經(jīng)運用了大量鋁合金部件，相比上一代車型減重700磅（折合318kg）。作為高性能的F-150 Raptor也是不甘落后，但是未來保證車身的剛性，新車上運用了大量高強度鋼，雖未像普通車型一樣減重700磅，不過也依舊比上一代車型減重500磅（227kg）。

　　整塊褐色的進氣格柵、前后金屬護板加上車身四角處的塑料套件，輕松瞟一眼就能知道這家伙絕對是高性能版車型。17寸輪轂加上來自BF Goodrich的KO2輪胎更是能帶你在各種路況下馳騁自如。

　　現(xiàn)款F-150 Raptor搭載的是一臺6.2L V8的大心臟，但據(jù)悉新一代車型將采用福特的3.5T EcoBoost V6發(fā)動機，現(xiàn)款F-150 Raptor搭載的是一臺6.2L V8的大心臟，但新一代車型將采用福特的3.5T EcoBoost V6發(fā)動機，最大功率306kW(416PS)，峰值扭矩達到587Nm。值得一提的是，新車還有望配備一臺10速自動變速箱。

● 福特C-MAX Energi插混

　　在北京車展上，福特C-MAX插電混動車型（C-MAX Energi）正式亮相，新車將于未來引入國內(nèi)。同時，福特汽車計劃在未來實現(xiàn)從半自動駕駛，向全自動駕駛的方向逐步轉變。

　　福特C-MAX Energi基于歐版福特福克斯平臺打造。新車采用多邊形LED日間行車燈，搭配阿斯頓馬丁風格倒梯形進氣隔柵，具有較高的辨識度，而五輻合金輪轂的應用增加了該車的質感。

福特C-MAX Energi

　　座艙內(nèi)，新車與歐版福克斯布局相似，經(jīng)過重新設計的方向盤集成多功能按鍵，中控區(qū)搭配8寸液晶觸摸屏。據(jù)悉，新車采用了更好的內(nèi)飾材料，并提升了內(nèi)部空間的舒適感，而更厚的側窗玻璃以及高級的隔音材料也能進一步降低車內(nèi)噪音。

福特C-MAX Energi

　　配置方面，2016款歐版C-MAX Energi配備一鍵啟停、自動泊車、EPAS轉向助力、集成EcoGuide的SmartGauge全數(shù)字化儀表板、SYNC福特車載一體化娛樂系統(tǒng)，安全配置方面則有剎車預警、并線輔助、十字路口警報、停車輔助等配置。

福特C-MAX Energi

　　動力部分，C-MAX Energi搭載阿爾金森2.0L發(fā)動機，在電機的配合下綜合最大功率達140kW（190PS），在同類車型中處于領先水平。傳動方面，新車匹配eCVT變速箱。值得留意的是，概念版太陽能混動C-MAX在陽光充足的情況下綜合油耗僅為2.35L。

● 長安福特銳界V6旗艦型

　　4月25日，2016北京車展正式開幕，長安福特在本次車展上帶來了全新的銳界V6旗艦型。顧名思義，銳界V6旗艦型將成為銳界的頂配車型。

　　銳界V6旗艦型車型對外觀設計進行了升級，包括特別設計的前進氣格柵和多幅鋁合金運動輪轂。通過隱藏在前后LOGO下方的攝像頭，我們發(fā)現(xiàn)，新車還將配有360度全景攝像系統(tǒng)，對于這樣一款體型巨大的SUV而言，相當實用。

　　新車在儀表板、中控臺、門板處均采用真皮包裹，在視覺和觸覺上達成更加豪華的內(nèi)飾空間。連中控都是真皮了，座椅自不用說，它采用了菱格紋鑲邊設計，加以獨特的縫制工藝，保證柔軟的皮革堅韌耐損。

　　科技配置方面，新車將搭載全面升級的SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)，界面經(jīng)過簡化，更接近現(xiàn)在的智能手機界面，語音識別系統(tǒng)也獲得更新，相較之前的系統(tǒng)，運行更迅速、界面更直觀、使用更便捷。

　　針對中國消費者的獨特需求，該系統(tǒng)還支持中文手寫輸入識別。而在車載互聯(lián)方面，SYNC® 3除了支持主流的蘋果CarPlay連接外，同樣可通過AppLink™，可以將自己的智能手機和車載系統(tǒng)相連。

　　銳界V6旗艦型還將首次搭載的自適應轉向系統(tǒng)，能夠根據(jù)車速來調節(jié)車輛的轉向比，這樣能提高汽車在低速時的操控性，轉向更靈活，而高速時操作更穩(wěn)定，提高了駕駛舒適性和安全性。

　　動力上，銳界V6旗艦型搭載一臺2.7T V6 EcoBoost雙渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大輸出功率221kW(300PS)，峰值扭矩502Nm。傳動方面配備的都是6速SelectShift自動變速箱，該車還配有四驅低系統(tǒng)。

● 長安福特金牛座限量版

　　金牛座限量版于2016北京車展首發(fā)亮相。和銳界V6旗艦型一樣，金牛座限量版對外觀、內(nèi)飾以及智能科技進行全方位升級，整體質感更進一層。

　　新車前門門內(nèi)迎賓踏板增加了帶LED發(fā)光的鋁合金板設計，儀表板、中控臺、門板和座椅等部位，均由真皮包裹；座椅采用打孔設計，配以菱格紋縫紉造型，從觀感到觸感都對得起其限量版身份。為了更照顧后排乘客，金牛座限量版車型還為后排配備了iPad air 2支架。

　　金牛座限量版車型搭載索尼為其定制的高級音響系統(tǒng)，優(yōu)化車內(nèi)聲場。此外，還有最新的SYNC® 3車載系統(tǒng)，相較之前的系統(tǒng)運行更迅速，支持中文手寫輸入識別、語音識別等。在車載互聯(lián)系統(tǒng)連接方面，支持主流的蘋果CarPlay和AppLink兩種連接方式。

　　動力部分，該車搭載的為一臺2.7T V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率242kW(329PS)，峰值扭矩475Nm，和銳界的2.7T輸出有所差異。傳動系統(tǒng)方面，匹配的是6速手自一體變速箱。

● 長安福特新款翼虎

　　長安福特新款翼虎在2016北京車展發(fā)布，新車外觀上尤其是前臉部分做出了明顯改動，預計將會在年內(nèi)上市。

　　外觀方面，新款翼虎采用福特最新家族化前臉，近似六邊形的進氣隔柵與蒙迪歐、福克斯等車型相呼應。同時，新車的輪轂、車身套件、后視鏡等部件均經(jīng)過優(yōu)化，整體線條更為流暢。

　　座艙內(nèi)，采用了福特最新的SYNC 3娛樂系統(tǒng)，液晶屏幕尺寸也有所調整。動力方面，則可能延續(xù)現(xiàn)有的1.5T/2.0T布局。