新沃爾沃V40正式上市 22.39-27.99萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新款沃爾沃V40于6月4日開幕的2016深港澳車展正式上市,共推出4款車型,售價為22.39-27.99萬元。
新款沃爾沃V40 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
T3智尚版 | 22.39 |
T3智逸版 | 24.59 |
T3智雅版 | 26.49 |
T4智雅版 | 27.99 |
早前,大家都認為即將推出的為換代V40,但沃爾沃官方表示,這次只是新款,這可能也將是這一代V40車型的最后一次改款。而新一代V40預計將在兩年后發(fā)布,新車將基于全新CMA模塊化平臺(C-segment Modular Architecture)開發(fā),并增加混動版車型。
新車的改進幅度并不大,目前僅限于新的家族式前臉設(shè)計、新的輪轂等部位。此外,新車的空調(diào)系統(tǒng)還加入了CleanZone技術(shù),用于過濾氣流中的有害物質(zhì)。
新車將沿用現(xiàn)款車型的動力配置,即是1.5T與2.0T兩款四缸渦輪增壓發(fā)動機可選,其中1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率為112kW(152PS),最大扭矩為250Nm;2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率為140kW(190PS),最大扭矩為300Nm。兩款發(fā)動機均匹配6速手自一體變速箱。
▲ 競品分析
作為沃爾沃旗下入門兩廂車型,新款沃爾沃V40的競爭對手很自然應(yīng)該是老牌德系豪華品牌的緊湊兩廂車型,如奧迪A3以及寶馬1系。外觀設(shè)計看,寶馬1系前不久進行過一次中期小改款,外觀設(shè)計元素有些許改善。而奧迪A3在海外已經(jīng)改款,目前國內(nèi)在售的還是老款車型,外觀上相比采用了“雷神之錘”大燈等時尚前衛(wèi)元素的V40來說自然要遜色些許。
新款沃爾沃V40與競品尺寸對比 | |||
車型 | 沃爾沃V40 | 寶馬1系 | 奧迪A3 |
長(mm) | 4369 | 4341 | 4319 |
寬(mm) | 1802 | 1765 | 1785 |
高(mm) | 1439 | 1458 | 1441 |
軸距(mm) | 2646 | 2690 | 2629 |
而在尺寸方面,沃爾沃V40有著很顯著的優(yōu)勢,長度以及寬度都完勝對手,高度上低于對手能營造低矮的感覺,增強其運動感。軸距方面優(yōu)于奧迪A3。雖然寶馬1系軸距最長,但其縱置發(fā)動機的布局方式注定了即使軸距更長也無法提供更好的后排空間。當然,后驅(qū)也是寶馬1系在豪華緊湊型兩廂車最大的賣點了,所謂有得必有失。
新款沃爾沃V40 T3與競品動力對比 | |||
車型 | 沃爾沃V40 T3 | 寶馬118i | 奧迪A3 35TFSI |
發(fā)動機 | 1.5T四缸渦輪增壓 | 1.5T三缸渦輪增壓 | 1.4T四缸渦輪增壓 |
最大功率 | 112kW/152PS | 100kW/136PS | 110kW/150PS |
峰值扭矩 | 250Nm | 220Nm | 250Nm |
0-100km/h加速時間 | 8.3s | 8.7s | 8.4s |
售價 | 22.39-26.49萬 | 25.6-27.6萬 | 18.49-23.19萬 |
入門動力的沃爾沃V40 T3提供1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,使用的是沃爾沃最新的Drive-E發(fā)動機。可見其輸出在同級別對手中是最優(yōu)秀的。寶馬入門的118i車型搭載的1.5T三缸發(fā)動機無論在輸出還是在震動方面肯定都不如對手的1.5T以及1.4T四缸機。且價格也相對較高,競爭力相形見絀。奧迪A3因為已經(jīng)國產(chǎn)化,在價格上的優(yōu)勢自然是明顯的。直接和進口的V40比價格自然不大公平。考慮到25%的巨大關(guān)稅差別,進口沃爾沃V40 T3的價格還算是良心了。
新款沃爾沃V40 T4與競品動力對比 | |||
車型 | 沃爾沃V40 T4 | 寶馬120i | 奧迪A3 40TFSI |
發(fā)動機 | 2.0T四缸渦輪增壓 | 1.5T三缸渦輪增壓 | 1.8T四缸渦輪增壓 |
最大功率 | 140kW/190PS | 130kW/177PS | 132kW/180PS |
峰值扭矩 | 300Nm | 250Nm | 300Nm |
0-100km/h加速時間 | 6.9s | 7.2 | 7.5s |
售價 | 27.99萬 | 29.2-30.6萬 | 24.99-28.1萬 |
而高階版本的動力對比,我們可以看到V40 T4采用的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機比T3的優(yōu)勢還要大,可以說輕松完勝競爭對手,排量優(yōu)勢盡顯。價格上相比同是進口的寶馬120i也顯得厚道許多,采用2.0T動力的125i賣到塊40萬了,根本沒有對比意義。而國產(chǎn)版的奧迪A3 1.8T肯定因為其國產(chǎn)身份價格會有優(yōu)勢,不過考慮到T4的V40在配置上已經(jīng)是車系最高的了,而價格都比國產(chǎn)A3 1.8T的頂配還要低一些來看,似乎比T3車型還顯得良心。
綜上所述,新款沃爾沃V40憑借更前衛(wèi)的家族外觀設(shè)計,以及配置動力上的優(yōu)勢,在進口稅率的壓力還保證了較為良心的售價,有理由相信新款V40具有挑戰(zhàn)傳統(tǒng)德系豪華品牌兩廂車對手的硬實力。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)
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