雪佛蘭年內新車計劃曝光 將推六款新車
【太平洋汽車網 新車頻道】日前據國內媒體報道,雪佛蘭將在國內推出6款新車,新車將可能包括:全新科魯茲、邁銳寶XL混動版、全新科邁羅、CAVALIER、Suburban、新款創酷。
● 全新科魯茲
根據最新消息,全新科魯茲將于7月20日正式上市。全新科魯茲是繼邁銳寶XL之后,上汽通用雪佛蘭運用全新設計語言推出的第二款全球戰略車型。
全新科魯茲長寬高分別為4666/1807/1460mm,軸距則比現款國產科魯茲增加38mm,達到了2700mm。車側雙腰線前后錯峰交匯于后車門,呈現出犀利的運動肌肉感。
配置方面,根據不同車型,全新科魯茲可選配置有:天窗、鯊魚鰭天線、前霧燈、后倒車雷達、前雷達、鍍鉻門把手、鍍鉻窗飾條、不同型式前格柵、不同型式大燈。全新科魯茲將可選1.5L或1.4T發動機。其中1.5L自然吸氣發動機,最大功率87kW(118PS),匹配6MT變速箱的車型官方公布的油耗成績為5.9L/100km,6AT車型則為6.3L/100km。1.4T渦輪增壓發動機,最大功率115kW(156PS),匹配7速雙離合變速箱,官方公布的油耗成績為5.7L/100km。(點擊了解更多)
● 邁銳寶XL混動版
2016北京車展上,邁銳寶XL混動版正式首發,邁銳寶混動版搭載由1.8L發動機和電動機組成的混動系統(非插電),如今我們獲悉,新車將在年內正式上市。
邁銳寶XL混動版與在售普通車型沒有太大區別,僅在尾部的尾標上有專屬的記號。當前在售的邁銳寶XL搭載1.5T、2.5L兩款發動機,未來混動版將增加這款車的動力選擇范圍。
邁銳寶XL混動版搭載由1.8L發動機和電動機組成的混動系統,其中發動機最大功率91kW(124PS),預計為阿特金森循環發動機,電動機的最大功率目前還沒有公布。新車還搭載鋰離子電池組,傳動匹配CVT變速箱。值得留意的是,邁銳寶XL這套混動系統為非插電版本,未來售價或高于2.5L車型。(點擊了解更多)
● 新一代科邁羅
新一代Camaro(國內科邁羅/大黃蜂)實車曾在美國時間5月16日正式發布。和現款車型相比,新一代車型在減重方面做出了大量努力,動力上則增加了全新的2.0T發動機并將6AT變速箱升級為8AT。如今新車有望在今年正式引入國內上市。
此次普通版Camaro和高性能Camaro SS同時亮相,Camaro SS搭載了6.2L V8發動機,該車采用了熏黑蜂窩狀中網,尾部增加固定式尾翼并采用了雙邊共四出的排氣,儼然一副高性能范兒。高性能的SS車型還首次提供電磁懸掛控制系統供選擇,該系統會自動調節車子的阻尼設置以獲得最大的舒適性,該系統之前只是一個僅限于科邁羅ZL1車型選裝的套裝。(點擊了解更多)
● CAVALIER
上汽通用雪佛蘭CAVALIER采用雪佛蘭家族化雙層隔柵,前臉風格與邁銳寶XL、新科魯茲有些神似。新車三圍尺寸4544/1779/1467mm,軸距2600mm。
動力單元,CAVALIER或將搭載最大功率80kW(109PS)的1.5L汽油發動機。鑒于該車搭配的輪轂尺寸相對經濟,我們預計其市場定位應該不會高于新科魯茲。(點擊了解更多)
● 雪佛蘭Suburban
上汽通用汽車高層領導在接受媒體采訪時透露,雪佛蘭2016年在國內將推出一款大型SUV。這款大型SUV預計便是在2015上海車展亮相過的第十二代雪佛蘭Suburban。
現代全新勝達自稱為“全尺寸SUV”,當然美洲新大陸那邊的人們并不這樣認為。自1933年開始量產、現已發展到第12世代的雪佛蘭Suburban家族,在上海車展上明示了什么才叫“全尺寸SUV”——全長5700mm,軸距3302mm,寬高分別為2045/1890mm。
動力方面,5.3L V8與6.2L V8兩款大排量自然吸氣汽油機是美國市場的配置,至于日后引入國內時將會采用什么動力版本,則不得而知。鑒于其豪華品牌姊妹車型(基友車型)凱迪拉克凱雷德的國內售價為158.8-168.8萬元,預計這臺雪佛蘭也要賣到一百萬以上,才對得起“全尺寸SUV”的稱號。(點擊了解更多)
● 新款創酷
新款創酷在外觀上采用了雪佛蘭最新的家族式前臉設計元素,采用了雙近期格柵設計。大燈配備了LED日間行車燈帶。車身與尾部設計與現款車型基本保持一致,車尾采用了更大的后霧燈設計與車頭相呼應。
內飾設計同樣向雪佛蘭最新的家族設計相靠攏,整個中控臺經過了重新設計,布局簡潔。新車搭載了7英寸中控顯示屏,配置有MyLink車載智能互聯系統同時搭載Apple CarPlay和谷歌Android Auto系統。新車還配備有盲區監測、防碰撞預警、車道偏離輔助等主動安全配置。動力方面,新車預計將繼續沿用現款1.4T發動機,最大功率103kW(140PS),峰值扭矩200Nm,與發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。(點擊了解更多)(圖/文:太平洋汽車網 張捷操)
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