馬力盛宴 AUDI SPORT 17款入華新車預覽

◆ RS4 Avant/RS5 Coupe/RS5 Cabriolet

　　新車看點：4.2L V8棄用，換裝全新3.0TFSI V6引擎。

　　換代車型預計上市時間：2017年

　　換代車型預計售價：100-120萬

現款RS5 Cabriolet

　　現款RS4 Avant已老，預計無緣國內市場了。而RS5 Coupe/RS5 Cabriolet倒是在國內有售，售價分別為119.8萬/128.8萬。

新一代S4 Avant

　　新一代S4/S5剛發布不久，預計在明年內便會迎來新一代的RS4/RS5。現款車型的4.2L V8自吸引擎將被棄用，新車搭載的會是全新的3.0TFSI V6雙渦輪增壓引擎，最大輸出預計會達到331kW(450PS)，0-100km/h的加速時間應該進入4s內。

新一代S5 Coupe

　　RS4/RS5的外觀其實已經沒有太大懸念。大概就是在S4/S5的基礎上，換上quattro部門打造出來更加兇狠夸張的套件。新車中網預計由鍍鉻橫條變成黑色蜂窩狀。現款車型尾部雙邊共兩出的橢圓形排氣口或將依舊出現在新一代車型上。

◆ RS6 Avant

　　新車看點：國內能買到最快的旅行車

　　售價：159.8萬

　　奧迪RS6 Avant上周末剛在國內上市，售價為159.8萬。新款RS6采用黑色蜂窩中網，中網有嚴重炫耀的“quattro”字樣，霧燈取消同樣改為黑色蜂窩狀進氣口。這些改動都是quattro部門的慣用伎倆。大燈依然是改款最大的亮點，新款RS6采用全新的矩陣式LED大燈。

　　相比外觀，內飾能改動的地方就更少了，配備RS三輻式多功能運動方向盤。奧迪最新的MMI娛樂系統通過中控臺上的8英寸顯示器以及Nvidia提供的處理芯片，將進一步提升系統功能。當然，既然是性能車型，Alcantara面料的賽車座椅還是必須的。

　　RS6標配quattro四驅系統，搭載4.0TFSI V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到412kW(560PS)，峰值扭矩800Nm，傳動匹配8AT變速箱，0-100km/h加速僅需要3.9s，最高時速可達305km/h。

　　現款第四代A6(C7)早在兩年前便已完成中期改款，第五代A6預計在2017年底或2018年初發布。預計新一代RS6 Avant會在2019年推出。

◆ RS7 Sportback

　　新車看點：3.7s破百，何懼M6與AMG CLS63

　　售價：169.88-189.8萬

　　奧迪RS7 Sportback普通版國內售價為169.88萬，更高性能的RS7 Sportback Performance售價為189.8萬。

　　新款奧迪RS7將搭載奧迪最新的矩陣式LED大燈，不僅外觀更為炫酷，在智能科技和夜間照射亮度方面也更有優勢。另外，新車還搭配新設計的進氣格柵、進氣口以及全LED尾燈，并在細節方面進行了升級。

　　內飾方面，奧迪RS7維持現款車型的設計，但在細節方面同樣進行了升級。新車的空調控制鈕、換擋撥片以及MMI系統等配置有所升級，使之更為好用。相比普通A7/S7，奧迪RS7搭配有更為運動的座椅、帶有RS銘牌的平底方向盤以及碳纖維裝飾覆蓋件等配備，并有眾多專屬選裝件。

　　動力方面，奧迪RS7搭載4.0TFSI V8發動機，普通版車型最大功率為412kW(560PS)，最大扭矩為700Nm；更高性能的Performance版本最大功率輸出為445kW(605PS)，峰值扭矩700Nm(超增壓模式下750Nm)。傳動匹配的是8速手自一體變速箱，RS7 Sportback的0-100km/h的加速時間為3.9s，RS7 Sportback Performance則為3.7s。

　　新一代A7/S7預計在2018年發布，而全新RS7則要到2019年。Audi Sport同樣會把新一代RS7引進國內。

◆ R8 Coupe/R8 Spyder

　　新車看點：源自勒芒的超級跑車，3.2s破百！

　　售價：253.8萬

R8 Coupe Performance

　　第二代R8早在2015上海車展便在國內發布，但一直拖到上周末才上市。而且初期上市的僅有高性能版的R8 Coupe Performance(此前叫R8 Coupe plus)，售價為253.8萬。普通版的R8 Coupe和敞篷版的R8 Spyder都沒公布價格。

　　相比初代R8，二代R8造型更加激進，全車身宛如刀割般切開的線條無疑是為了更復雜的空氣動力學服務。中網格柵等整個前臉的設計都與Sport quattro概念車相似。R8的矩陣式LED大燈已經讓我們提不起興趣，燈廠真正的殺招是要選裝的激光大燈。

R8 Spyder

　　新R8 Coupe Performance車型相比普通車型還多了一個尾翼示威。R8 Spyder的軟頂敞篷可以在時速50km/h下進行開合，時間為20秒，可選3種軟頂蓬顏色。

　　輕量化是擺在跑車面前永恒的難題。二代R8使用了更多的碳纖維和鋁等輕量化材料減重，重量相比上代車型最多降低了50kg，同時鋁制車身的抗扭強度則提高了40%。此外，新車還標配碳纖維陶瓷剎車系統。

　　座艙里最直接的變化是消失的中控屏幕，奧迪直接把中控屏幕移到儀表盤上，12.3英寸TFT液晶儀表盤就代替原來的中控屏幕。中控區域只剩下了實體按鍵和旋鈕。全新的方向盤也別具一格，居然還集成了發動機一鍵啟動按鈕。

　　動力依然是5.2L FSI V10引擎，最大功率397kW(540PS)，峰值扭矩540Nm；Performance高性能版最大功率449kW(610PS)，峰值扭矩560Nm。作為對比，初代R8 V10車型最大輸出386kW(525PS)，峰值扭矩530Nm。

R8 Coupe

　　傳動匹配升級的7速S tronic變速箱，quattro四驅系統當然也沒有落下，后橋還配備了機械式的限滑差速鎖。普通版極速320km/h，0-100km/h的加速為3.5秒；敞篷版極速318km/h，0-100km/h的加速為3.6秒；Performance高性能版極速330km/h，0-100km/h加速為3.2秒，這成績與R8的表兄同樣搭載5.2L V10發動機的Huracan LP610-4一樣。

◇ 看到這里，已經介紹了12款車型。Audi Sport即將引進的17款新車中的另外5款，目前尚未得知具體車型，后續這五款純粹是編者的個人猜測：

◆ RS Q5 / RS Q7

　　新車看點：SUV大激斗！

全新SQ7

　　奧迪的SUV中，僅有Q3推出了RS最高性能級別的RS Q3，Q5和Q7都止步于SQ5和SQ7。

　　全新SQ7在2016上半年發，該車搭載4.0TDI V8三渦輪增壓柴油引擎，轉速高達70000rpm的電子渦輪會在極短的時間介入而大大減弱了渦輪遲滯。兩個廢氣渦輪的工作狀態是，在較低的轉速下，僅有一個渦輪工作，而到高轉速/高負荷下AVS系統激活第二個渦輪，電子渦輪關閉，發動機全力工作。發動機最大功率320kW(435PS)，最大扭矩達到900Nm。SQ7的0-100km/h成績為4.8s。

全新SQ7

　　全新SQ7跟卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63這些暴力大塊頭相比還是要次一個檔次，跟這些怪獸比還是要留給預計會在2017年發布推出的RS Q7。

新一代Q5測試車

　　新一代Q5將在2016年底發布，隨后SQ5將會在2017年推出。高性能的RS Q5預計會在2018年問世。

◆ RS8/RS9 Coupe/RS9 Cabriolet

　　新車看點：跟S級全面開戰！

奧迪Piloted Driving Concept

　　這一代奔馳S級堪稱是有史以來陣容最強大的S級，除了四門轎車外，還推出了雙門版和敞篷版，并且每款車型都有高性能的AMG版。現款A8遇上S級除了降價別無他法。

　　新一代A8將在2017年發布。除了傳統的A8四門轎車外，還有可能推出轎跑版的A9 Sportback/，還有敞篷版的A9 Cabriolet。而這些車都應該會有各自的高性能版，分別是RS8 Sedan、RS9 Sportback、RS9 Cabriolet。

 ● 總結

　　隨著全新子品牌Audi Sport的發布，奧迪加大了旗下高性能車型在國內市場的投放。未來，Audi Sport品牌將與梅賽德斯-AMG、寶馬M展開更加激烈的交鋒。此舉也有望改善奧迪品牌在國內不少消費者印象中的公務用車的產品形象。（圖/文：太平洋汽車網 謝鵬）