成都車展轎車預覽 26款熱辣新車搶先看

　　【太平洋汽車網 新車頻道】盡管大家總是在說SUV是怎樣的霸氣，MPV有多么的實用，但轎車毫無疑問依舊是市場的主流。

　　距離成都車展還有不到半個月的時間，我們搜羅了26款有望在成都車展上市/亮相的新款轎車，大家可以盡情在夏末的空調之下搶先預覽成都車展的火熱。

● 上汽通用雪佛蘭科沃茲

　　科沃茲運用雪佛蘭全新一代設計語言打造，前臉承襲雪佛蘭家族式雙格柵設計，并于細節處采用全新“疾風”漸變紋樣。前大燈綴以電鍍飾條和透鏡飾環，搭配雪佛蘭家族式的雙L型LED日間行車燈，呼應前臉格柵線條。全系標配的雙L型LED示寬燈與日間行車燈遙相呼應。

科沃茲官圖

　　科沃茲內飾布局源于雪佛蘭家族經典飛翼式雙座艙。該車用7英寸高清觸摸大屏，搭載雪佛蘭新一代MyLink智能互聯系統，同時兼容百度CarLife。

　　科沃茲的長寬高為4544×1779×1467mm，軸距2600mm。安全科技配置方面，科沃茲將搭載14項全功能ESC電子車身穩定系統以及胎壓監測。

　　動力方面，新車搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率為80kW(109PS)，綜合油耗成績為5.4L/100km。科沃茲上市后將取代經典科魯茲，成為雪佛蘭主力銷量成員之一。

● 上汽通用別克君越混動

　　別克新一代君越混動版已在4月首發，該車搭載了雙電機和一臺1.8L SIDI直噴發動機，官方百公里油耗為4.7L。據悉，君越混動版有望在成都車展上市。

　　新君越混動版本外觀與普通版基本一致，但新車在細節方面將突出獨有身份。比如君越混動版采用藍色車標，并在車尾有HEV標識等。

　　新君越混動版本搭載雙驅動電機和1.8L SIDI直噴發動機，匹配EVT電控智能無級變速箱和1.5千瓦時高性能鋰電池組，其中這臺汽油發動機最大功率94kW（128PS），峰值扭矩175Nm。主副電機最大功率和最大功率分別為60kW / 275Nm、54kW / 140Nm。此外，它還采用電子空調壓縮機、電子制動助力、排氣熱能回收、格柵主動開閉等眾多先進技術，0-100km/h加速8.9秒，百公里綜合油耗低至4.7L。

　　未來三年，別克將加速推出包括HEV全混動、EREV增程式混合動力和PHEV插電式混合動力等多種驅動系統的綠色車型，其中第一臺長里程全電動車將于2017年發布。

● 東風本田競瑞

　　東風本田哥瑞已經在2015年10月上市，在后期的媒體專訪會中，據東風本田的領導透露哥瑞將推出兩廂版本。近日，本田技研在國內申請了全新商標“競瑞”，預計這就是未來哥瑞兩廂的全新中文名字。

　　眾所周知，哥瑞是鋒范的姊妹車型，那么競瑞則妥妥的是飛度同胞兄弟了。一般來說，同一款車的兩廂版和三廂版外觀除了車尾都是基本相同，但這種偷懶的設計不會是本田的風格。以本田的個性，預計競瑞的設計會比哥瑞更偏向于運動的風格。

飛度

　　競瑞和哥瑞使用同樣的動力總成這是沒有懸念的了，最大動力輸出96kW(131PS)，峰值扭矩155Nm的1.5L地球夢發動機貴為全球馬力最強(沒有之一)的1.5L排量原廠量產車自然吸氣發動機足夠讓車主樂呵了，傳動匹配的是5MT或CVT變速箱。

● 北京現代悅納

　　北京現代悅納VERNA概念車在2016北京車展首發，悅納量產版車型則有望在成都車展發布。悅納定位高于現款瑞納，二者的關系跟領動和朗動類似，悅納的競爭對手應該為凌派、福睿斯等車型。

　　 悅納量產版車型的外觀會繼承概念車的設計元素，前臉采用了現代最新家族式設計風格，只不過進氣格柵由點陣式換成了橫條式，犀利的前后車燈依舊存在。

　　 根據最新申報資料顯示，新車車長4380mm，寬1728mm，高1460mm，軸距2600mm，并且新車根據高低配的不同，提供了前后LED行車燈，車頂天窗以及三種樣式的輪圈供消費者選擇。

　　 動力方面，悅納提供1.4L和1.6L兩款自然吸氣發動機可選，其中1.4L發動機最大功率73.7kW(100PS)，1.6L發動機最大功率90.2kW(123PS)。（悅納申報圖來自：汽車之家）