成都車展轎車預(yù)覽 26款熱辣新車搶先看

● 沃爾沃S90

 　　新一代沃爾沃S90于2016北京車展上于國內(nèi)首次亮相，這是繼1998年第一代S90停產(chǎn)之后的再度誕生的艦作品。日前有消息傳出，新一代沃爾沃S90將在9月初開展的成都車展上正式上市，此前，官方公布該車共推出兩款車型，預(yù)售價格為57-72萬元，該車將以先期進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版，后推出國產(chǎn)的長軸距版，因此成都車展上上市的T6 AWD智雅型和S90 T6 AWD智尊型等屬典藏版車型，限量發(fā)售390臺。

　　新一代沃爾沃S90大量借鑒了自家C Concept Coupe概念車的設(shè)計元素。新車采用沃爾沃標(biāo)志性的“雷神之錘”頭燈和大面積直瀑式中網(wǎng)，尾燈呈C字形造型。新車基于SPA模塊化平臺打造，與新一代XC90互為同家族的三廂車、SUV衍生產(chǎn)品。新車與寶馬5系Li、奧迪A6L、奔馳E級、凱迪拉克CT6同級，未來國產(chǎn)后軸距將加長，并命名為S90L。

　　 外觀方面，新車將標(biāo)配主動式LED大燈組、外后視鏡電動折疊、全景天窗、前霧燈和LED彎道輔助燈。此外，后視鏡自動防眩目，無鑰匙進(jìn)入、自動泊車、Nappa真皮座椅、電動座椅、前后排座椅加熱、后排手動遮陽簾、四區(qū)空調(diào)等也都是標(biāo)配。

　　高配車型的S90 T6 AWD智尊版上，還將增加真皮包裹的中控臺、層壓式玻璃、內(nèi)飾氛圍燈、前排座椅通風(fēng)按摩、360度影像、抬頭顯示系統(tǒng)、Bowers & Wilkins音響等。

　　安全配置方面，新車將標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、車距監(jiān)測、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測、防追尾預(yù)警、上坡輔助等。同時帶有名為“Pilot Assist（飛行員輔助）”的先進(jìn)半自動駕駛系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠給予溫柔的轉(zhuǎn)向助力使車輛在時速130km/h也能保持車道內(nèi)行駛。另外，新車還將配備有自適應(yīng)底盤和主動式后空氣懸架。

　　動力方面，S90與XC90共享動力系統(tǒng)，包括2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的T5版本、2.0T渦輪增壓+機(jī)械增壓的T6版本、高效清潔且動力強(qiáng)勁的T8插電式混合動力版本，匹配的是8AT變速箱。

● 寶馬750Li Celebration Edition

　　既然為如此特別而珍貴的百年限量版，在車身的選材上就首先要有獨(dú)到的特點(diǎn)，就車身顏色來說，百年慶典版獨(dú)家的Azurite Black車漆就在是獨(dú)一無二的選擇，此外還有專門設(shè)計的20寸的鋁合金輪圈相配。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了Merino高亮棕色真皮包裹的內(nèi)飾，車頂則采用了同色的Alcantara材質(zhì)，格調(diào)盡顯高雅。百年慶典版還配備了擁有16個揚(yáng)聲器的Bowers＆Wilkins環(huán)繞音響系統(tǒng)、LED車內(nèi)氛圍燈、專屬車門踏板、第四代iDrive系統(tǒng)、可變6種顏色的天窗以及自動空調(diào)等配置。

　　動力方面，新車與750Li同動力，搭載4.4T雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機(jī)，最大功率331kW(450PS)，峰值扭矩650Nm，配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)配備8速自動變速箱，0-100km/h加速時間為4.4s。

● 寶馬740Le xDrive

　　寶馬740Le xDrive插電式混動車型已經(jīng)在2016北京車展首秀，該車有望在成都車展上市。新車最大看點(diǎn)在于其2.0T汽油發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混動動力。

　　外觀、內(nèi)飾方面，新車最大變化在于增加多項iPerformance、eDrive標(biāo)識，并采用了新式樣輪轂。而開眼角式頭燈組、修長的發(fā)動機(jī)罩及放大版雙腎隔柵均與全新7系長軸距版車型相同。

　　動力單元，寶馬740Le xDrive采用2.0T汽油發(fā)動機(jī)+電機(jī)的組合，其綜合最大功率為240kW(326PS)，可純電動行駛40km。在滿電狀態(tài)下，新車從靜止加速至100km/h僅需5.5s。

● 寶馬M4 GTS

　　寶馬M4 GTS基于M4打造，相比M4其加裝了全新的空氣動力學(xué)套件，包括夸張的前后保險杠、側(cè)裙、鈦合金排氣系統(tǒng)以及大尺寸的固定式后擾流板。尾燈組還采用了OLED光源，輪圈則是多輻的輕量化款式，同時還配備了碳陶瓷剎車系統(tǒng)以及coilover懸架。

　　新車座艙內(nèi)部拆除了傳統(tǒng)的真皮座椅后，用一套輕量化的碳纖維桶形賽車座椅取而代之，后排座椅則被完全拆除，用來替代的是輕量化的金色防滾架、滅火器和六點(diǎn)式安全帶。

　　寶馬M4 GTS配備了大量碳纖維和鋁制部件使車重成功降低到1400kg以下，而作為M4的升級版車型，該車還將配備更加運(yùn)動的可調(diào)懸掛，擁有更加優(yōu)異的操控性。

　　M4 GTS采用高功率版3.0T 直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，具有水噴射系統(tǒng)技術(shù)，最大輸出功率378kW(500PS)，最大扭矩600Nm，配備7速M(fèi) DCT變速器，0-100km/h加速為3.8s，極速為305km/h。據(jù)悉新車在紐博格林北環(huán)的圈速為7分28秒，比法拉利458慢了三秒，比奔馳SLS要快了2秒。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）