2016成都車展:寶馬i3升級(jí)款42.28萬起
【太平洋汽車網(wǎng) 成都車展】在2016成都車展開幕前夕9月1日的寶馬新能源之夜上,BMW i3升級(jí)款正式公布售價(jià),為42.28-52.28萬元,新車主要在電池容量上的提升。
新款寶馬i3 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
升級(jí)款 時(shí)尚型 | 42.28 |
升級(jí)款 豪華型 | 45.58 |
升級(jí)款 增程型 | 52.28 |
2016年夏季起,蓄電池容量明顯增大的BMW i3升級(jí)款推出,通過提高鋰離子蓄電池的能量密度,BMW i3升級(jí)款高壓蓄電池升級(jí)至33kWh。電池儲(chǔ)電量提升50%,而蓄電池尺寸保持不變。在實(shí)際使用中,即使在天氣條件惡劣并且相應(yīng)使用空調(diào)或者加熱器的情況下,可以實(shí)現(xiàn)最多200 公里的續(xù)航里程。
與普通版車型相比,這款由最大功率125kW(170PS)的同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車型在行駛性能方面保持幾乎不變。BMW i3升級(jí)款從靜止加速至0-100km/h可達(dá)7.3 秒,而且以12.6 kWh/100km(新歐洲測試循環(huán))的耗電量成為能源利用效率最高的電動(dòng)汽車。
BMW i3升級(jí)款也提供增程型(Range Extender)版本。在行駛過程中,由雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)始終給蓄電池充電,實(shí)際使用中的續(xù)航里程可達(dá)330km,BMW i3升級(jí)款增程型/BMW i3增程型:綜合油耗為:0.6/0.6L /100km;綜合耗電量:11.3/13.5kWh/100km;CO2 綜合排放量:12/13g/km。(官方稱數(shù)值為歐盟測試循環(huán)中測得,取決于所選擇的輪胎規(guī)格)。
BMW i3升級(jí)款上市后,BMW i 還將為客戶提供更為強(qiáng)大的家庭充電裝置。與此同時(shí),BMW i在BMW集團(tuán)內(nèi)部推進(jìn)包括碳纖維復(fù)合材料在內(nèi)的智能輕量化車輛架構(gòu)身設(shè)計(jì)理念,以及擴(kuò)大汽車的可再生原材料和可循環(huán)材料的使用范圍,促進(jìn)包括充電、停車和自動(dòng)行駛領(lǐng)域等在內(nèi)的一系列交通出行服務(wù)的發(fā)展。(文:太平洋汽車網(wǎng) 張捷操)
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